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"동력"(으)로 총 1,121건 검색되었습니다.
- 빠르다 안전하다 쾌적하다과학동아 1989년 10호
- 또한 계기판은 점차 소형화 될 추세이다.■복합전선장치/전자제어방식자동차의 동력전달장치 운전자정보시스템 차량제어 안전과 편의장치등의 전자화 추세가 매년 증가함에 따라 각 제어기와 제어를 받는 부품을 연결하는 전선장치가 복잡하게 되고 있다. 재래식 전선장치는 최근 전선의 두께가 ... ...
- 바람의 과학 그 천태만상의 해부과학동아 1989년 09호
- 대하여 대칭의 순환을 하고 있다. 적도지역에서 부는 편동풍은 근세이후 항해의 원동력이 되었기 때문에 무역풍이라 불리워졌다. 북반구에서는 북동풍이 남반구에서는 남동풍이 불어 적도 부근에서 수렴된다. 그리하여 이 지역은 수평바람이 약하고 수직바람이 강하여 적란운(積乱雲)이 발생하고 ... ...
- 미래의 에너지 태양과학동아 1989년 09호
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- PARTⅠ날로 용도가 확대되는 태양열 발전과학동아 1989년 09호
- 작아지며 온수생산이나 흡수냉방법의 이용이 비교적 쉽다는 점이 강점이다. 또한 펌프의 동력도 적게 소모된다. 반면 추운 겨울철에 잘 결빙되고 건물에 열을 전달하는데 열교환기가 필요하다는 점은 약점으로 지적되고 있다. 또 잘 부식되는 문제도 남는다.태양열 주택은 1974년 미국 콜로라도 ... ...
- PART Ⅱ 태양전지와 태양광 발전의 원리과학동아 1989년 09호
- 가구당 밤에 3개의 형광등만을 켜도록 규정돼 있었다. 그러나 태양광발전소가 설치(한국동력자원연구소, 태양광연구실)된 후로는 하루 24시간 내내 형광등 뿐만 아니라 TV 냉장고 등 가전제품들을 사용하는 문화생활로 바뀌었다.외국의 경우 태양전지 모듈의 생산량은 현저히 증가하는 추세이다. 198 ... ...
- 3천미터 심해탐사선을 목표로과학동아 1989년 09호
- 가혹한 해중 조건에서 견딜 수 있는 생명유지 장치 기술을 비롯하여 내압구조 기술, 해중동력원 매니퓰레이션(manipulation)주행운동제어기술, 시각기술, 정보전달기술등 고도의 첨단기술이 필요하다. 한국 기계연구소는 이들 기술의 확보를 위해서 이미 지난 1985년에 자체 개발하여 건조한 바 있는 2백5 ... ...
- PART Ⅱ 태양의 8대 수수께끼과학동아 1989년 09호
- 지구대기권 밖에서 태양상수의 변화량을 정밀하게 측정하고 분석해 변화를 일으키는 원동력이 무엇인가를 탐구하고 있다. 또 그것이 우리의 환경에 어떠한 영향을 미치는지에 대해서도 알아내고자 한다.태양에서 날아오는 뉴트리노의 양이 생각보다 적은 이유는?뉴트리노(neutrino)는 태양중심에서 ... ...
- 천문시계과학동아 1989년 09호
- 전통적인 방식의 모델이었다. 송이영의 것은 이른바 자명종의 원리에 의한, 즉 추를 동력으로한 장치로 전혀 새로운 모델이었다. 그들은 혼천의 부분도 개량, 지구의를 그 중심에 설치했다.'증보문헌비고' 에는 새 모델에 대한 비교적 자세한 설명이 기록되어 있다. 그 시계장치 부분에 대한 설명을 ... ...
- ASIC 미래의 반도체를 주도과학동아 1989년 09호
- 경우는 설계환경의 구축과는 반대로 독창적인 개성이 요구되고 경쟁이 발전의 원동력이 되는 분야이다. 그리고 시스템에 대한 노하우가 부가가치를 창출하므로 중소기업이나 시스템을 제조하는 대기업체의 시스템엔지니어의 참여에 의해서만 응용기술이 발전될 수 있다.또한 학교에서는 IC ... ...
- PART1 첨단 선박들에는 어떤 것이 있나?과학동아 1989년 07호
- 기계를 보호하고 있는 선체가 압력에 충분히 견디어야 한다.해양개발을 위한 잠수정의 동력원은 육상에서 충전하여 잠수정의 옆구리 등에 달고 들어가는 축전지에 의존할 수 밖에 없다. 심해일수록 어둡기 때문에 밝은 조명이 필수적이며, 속력을 높이고 작업용 기계손(Manipulator) 등으로 많은 작업을 ... ...
