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"출발"(으)로 총 1,126건 검색되었습니다.
- [자연 과학]불확실한 세상… 확률은 어떻게 과학을 넘었나동아일보 l2013.08.18
- 논리적이지도 않다고 봤다. 왜냐하면 이 논리엔 주관적 요소가 다분하기 때문이다. 출발부터가 그렇다. 처음 굴린 공이 당구대 밖으로 튀어나가지 않았다는 것은 누가 보장하나. 당구대에 있다는 전제를 인간이 자의적으로 만든 셈이다. 그리고 아무리 많은 공을 굴려도 결코 정답은 구할 수 없다. 99% ... ...
- 젖은 길서 브레이크 밟으면 3m 더 나가 멈춰동아일보 l2013.08.12
- 3분의 1 크기로 써넣은 숫자를 언제부터 읽을 수 있는지 알아봤다. 서 교수는 맑을 때는 출발점에서부터 숫자를 읽었지만 호스로 비를 뿌려 폭우 상황을 가정하자 삼각뿔의 19m 앞에 도달한 뒤에야 숫자를 읽을 수 있었다. 주애진 기자 jaj@donga.com 민경진 인턴기자 서울대 농경제사회학부 4학년 ... ...
- 더위 먹은 자동차 타이어, 빗길엔 더 위험동아사이언스 l2013.08.07
- 미처 방출되지 못한 타이어 열이 마모를 빨리 진행시키는 셈이다. 특히 폭염에 급출발이나 급제동이 더해지면 도로와 타이어간 마찰력이 순간적으로 높아지고 고열이 발생해 타이어 마모는 예상보다 빨라진다. 타이어가 심하게 마모되면 그 자체로도 사고 위험이 높지만 소나기가 잦은 ... ...
- 땡볕에 주차한 車… 문 3번만 여닫아도 실내온도 5도↓동아일보 l2013.08.07
- 켜기 전 이 과정을 거치는 것만으로도 기름값을 줄일 수 있다고 공단은 설명했다. 출발 후에는 운전석 창문의 대각선 방향인 조수석 뒷좌석 창문을 열고 주행하면 뜨거운 공기가 더 빨리 빠져나간다. 더운 날씨에 차량 내부에 폭발이 우려되는 물건을 두는 것은 위험하다. 대시보드 위에 올려놓았던 ... ...
- 박테리아로 박테리아 제압한다동아사이언스 l2013.08.05
- 인체는 미생물들이 거주하는 생태계라는 관점이 오히려 제대로 된 해결책을 찾는 출발이 아닐까. 여우가 사라지고 토끼가 들끓어 황폐해진 숲을 회복시키겠다고 토끼사냥에 나서느니 여우를 들여와 알아서 생태계 균형을 맞춰가게 하는 게 고생을 덜 하는 고수의 전략으로 보인다 ... ...
- 급커브 빗길은 ‘미끄럼틀’… 베테랑도 시속 50km서 ‘꽝’동아일보 l2013.08.05
- 인한 국지성 소나기와 호우가 잦을 것으로 예상된다. 하지만 꽉 짜인 일정 속에 출발하고 귀갓길에 올라야 하는 휴가철 운전자는 비가 쏟아져도 고속도로 운전을 피하기 어렵다. 빗길에서는 타이어와 노면 사이에 수막이 형성돼 운전자의 핸들 다루는 능력, 제동 능력이 떨어지고 시야도 크게 ... ...
- 수학과 잡지 덕분에 노벨상 탔어요!수학동아 l2013.08.05
- 화학과 교수로 있다. 풀러렌은 탄소 60개가 구형으로 배열된 분자로, 나노과학의 출발점이 된 물질이다. 그런데 노벨 화학상을 받은 화학자가 왜 수학자와 예술가, 학생들 앞에서 강연을 하는 걸까? 크로토 교수가 강연한 모임은 전세계 16개 나라에서 250명의 수학자와 과학자, 예술가, 그리고 ... ...
- 인간이 뻔뻔하게 자기 합리화를 할 수 있는 이유는?동아사이언스 l2013.08.04
- 바다를 구해줘(데이비드 드 로스차일드 著, 북로드 刊) 2010년 3월 미국 샌프란시스코를 출발해 호주 시드니로 항해를 시도한 플라스티키호는 두 가지 이유로 세상의 관심을 한 몸에 받았다. 우선 페트병 1만2500 개로 만들어졌다는 것과, 항해를 이끈 사람이 영국의 금융재벌 로스차일드가의 ... ...
- 지구 끝자락까지… 대한민국의 새로운 영토를 열어라동아일보 l2013.07.31
- 진행할 수 있는 쇄빙선은 아라온호를 포함해 세계적으로 5척 정도에 불과하다. ○ 다시 출발점에 서다 아라온호는 지난해 10월 인천항을 떠난 지 8개월 만인 지난달 21일 전남 여수항에 입항했다. 거의 1년간 쉼 없이 해빙과 사투를 벌여 온 셈이다. 아라온호는 약 한 달간 국내 연안을 돌며 지친 몸을 ... ...
- 깜빡 졸았더니 어느새 시속 134km로 옆차로 침범 ‘아찔’동아일보 l2013.07.30
- 보였다. 액셀러레이터를 밟아 천천히 앞으로 나아가며 차로 중앙을 유지하려 애썼다. 출발한 지 3분쯤 지났을까. 별 탈 없이 가고 있다고 생각하고 있는 순간 옆에 있던 연구원의 목소리가 귀청을 찔렀다. “어, 어, 차로 이탈하셨어요.” 아찔한 이 순간은 다행히 실제 도로에서의 상황은 아니었다. ... ...
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