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"대처"(으)로 총 1,128건 검색되었습니다.
- 루돌프 사슴 ‘눈’은 매우 깊은 파란 눈~♬과학동아 l2013.12.15
- “순록은 반사판을 조절하는 능력을 통해 빛의 양이 급격히 줄어드는 겨울에도 유연하게 대처하며 생존할 수 있다”고 말했다. 이번 연구 결과는 ‘영국왕립학회보 B’ 10월 30일자에 실렸다 ... ...
- 혈관경색, 추운 날씨 발생률 껑충… ‘처음 느끼는 가슴통증’이 위험신호동아일보 l2013.12.09
- 온다 《 제2차 세계대전을 승리로 이끈 윈스턴 처칠, 새로운 경제 부흥을 이끈 마거릿 대처, 북한의 김일성 주석과 김정일 국방위원장. 네 사람 모두 혈관이 막히는 혈관경색(허혈성) 질환으로 사망했다는 공통점이 있다. 혈관경색 질환은 누구에게나 올 수 있는 무서운 병이다. 최근 기온이 영하로 ... ...
- 스스로 판단하는 스텔스 정찰로봇 만든다동아일보 l2013.11.27
- 것”이라고 밝혔다. 임무만 입력시키면 로봇이 스스로 주변 상황과 돌발변수를 파악하고 대처해 정보를 수집하는 것이다. 실제 곤충처럼 날아간 뒤 벽이나 바닥에 붙어 걸어가는 등 여러 가지 동작도 할 수 있게 만든다. 여러 로봇이 서로 정보를 송수신하며 임무를 분담해 협업도 가능하도록 ... ...
- 겨울 되니 눈이 더 침침한가요?동아일보 l2013.11.25
- 노안이 시작됐는지, 시작됐다면 얼마나 진행됐는지를 체크한다. 그 결과에 따라 즉각 대처함으로써 노안의 진행을 늦출 수 있다. (도움말=김태임 세브란스병원 안과 교수, 주천기 서울성모병원 안과 교수) 김상훈 기자 corekim@donga.com [화제의 뉴스] - 중국에 박근혜 신드롬…마오쩌둥도 제쳤다 - ... ...
- 감기, 백신도 치료제도 없는 이유동아사이언스 l2013.11.18
- 대해서만 집중적으로 연구를 했고 백신과 치료제를 개발해 어느 정도 대처하고 있는 상태다. 그러나 일반 감기에 대해서는 원인 바이러스가 너무 다양하므로 어디에 초점을 맞춰 백신을 개발해야 할지 갈팡질팡하지 않을 수 없다. 대표적인 감기바이러스인 리노바이러스 캡시드 구조. 단백질 ... ...
- 한국형 독자 뇌DB 만들면 치매발병 5년전 대처 가능동아사이언스 l2013.11.15
- 우리나라 사람들이 나이가 들수록 걱정하는 질병은 ‘암’이 아닌 ‘치매’다. 뇌 수축으로 기억상실, 우울증, 망상 등이 생겨 노년의 삶을 피폐하게 만드는 치매는 10여 년에 걸쳐 서서히 진행되는 퇴행성 뇌질환으로, 치료제도 없다. 물론 치매를 조기에 발견한다면 치료를 통해 치매 진행을 늦 ... ...
- 고혈압환자가 담배 피우면 뇌중풍 확률 20배로동아일보 l2013.11.11
- 그렇듯 뇌중풍도 예방이 가장 중요하다. 하지만 병이 발생했을 때 적절하고 신속하게 대처하는 것 또한 예방 못지않게 중요하다. 다음의 두 사례를 비교해 보자. 중견기업의 김 차장(49)은 지난해 초 갑자기 쓰러졌다. 몸의 오른쪽이 마비됐고 말도 제대로 할 수 없었다. 김 차장은 뇌중풍일 수 있다고 ... ...
- 맛좋은 고냉지 배추 사계절 맛본다동아사이언스 l2013.10.23
- 직후 빠르게 냉각처리해 저장 기간을 늘려야 갑작스러운 기상 악화에 따른 수급불균형에 대처할 수 있다. 문제는 냉각수와 냉풍 등을 이용해야 하는 냉각처리과정에 유지·관리 비용이 많이 든다는 것. 이번에 개발된 ‘배추 저장성 연장 수확 후 관리 기술’은 배추를 수확할 때 일어나는 ... ...
- [취준생 톡톡]최근 유행인 ‘열린 채용’ 어떻게 보시나요동아일보 l2013.10.18
- 몰라도 지원자들에겐 어쩌면 생애 다시 오지 않을 기회이다. 이런 질문들로 순발력, 상황 대처 능력을 보는 것보다 지원자들의 기본에 대해 폭넓게 이야기하는 것이 낫지 않을까.(25·여·졸업 예정) 1박 2일 합숙 면접을 했는데 같은 조원 평가를 하고 ‘가장 일하고 싶지 않은 동기’를 적어 내라고 ... ...
- “항공기 대형참사 막아라”동아사이언스 l2013.10.18
- 빙글빙글 돌면서 수평 비행을 하거든요. 이렇다 보니 과거에 비해 조종사들의 위급 상황 대처 능력이 떨어집니다. 기기 결함이나 악천후 때문에 조종사가 직접 조종해야 되는 상황이라면 어떻게 되겠습니까. 수백 명의 승객 목숨을 책임지는 사람들이 비상조치 훈련을 반복해야 하는 이유입니다.” ... ...
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