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"제조사"(으)로 총 526건 검색되었습니다.
- 롯데제과, 캐나다 식용곤충 제조사에 100억원 투자연합뉴스 l2022.03.10
- 캐나다의 식용곤충 제조사 '아스파이어 푸드그룹'에 약 100억원을 투자했다고 10일 밝혔다. 2016년에 설립된 아스파이어 푸드그룹은 귀뚜라미를 이용해 단백질 분말 제품을 생산하는 푸드테크 기업이다. 독자적인 귀뚜라미 사육 방식을 개발하고 인공지능(AI)과 지능형 농장 기술을 활용해 무인 ... ...
- 한화에어로스페이스, 3D프린팅 기술로 가스터빈 소재·부품 국산화 착수동아사이언스 l2022.02.28
- 등 국내 중소기업들과 손잡고 산학연 컨소시엄을 구성했다. 가스터빈은 현재 해외 제조사가 정비 시장을 독점하고 있다. 합금 분말을 레이저로 녹여 금속 표면에 증착하는 공정인 블레이드 재생용 레이저 클래딩 기술을 개발하면 전량 국내 수리가 가능해질 것이라는 기대다. ... ...
- 美 FDA, 화이자·모더나 코로나19 백신 4차접종 승인 검토 중동아사이언스 l2022.02.20
- 백신이 나와야 한다고 주장하기도 한다. 현재 화이자, 모더나, 아스트라제네카 등 백신 제조사들이 오미크론 특화 백신도 개발하고 있다. 이날 외신 보도 역시 FDA가 4차접종 대상을 모든 성인으로 할지 특정 연령층에만 제한할지, 오미크론 변이 특화 백신을 사용해야 할지 등에 대해서도 ... ...
- [우주산업 리포트] 우주기업에 부는 수직계열화 바람2022.02.18
- aero/) 제공 현재 가장 적극적으로 수직계열화를 추진하고 있는 기업은 소형 발사체 제조사 로켓랩이다. 2006년 설립된 이 회사는 기업인수목적회사(SPAC) ‘벡터 어퀴지션 코퍼레이션’와 합병을 통해 작년 8월 미국 나스닥에 상장됐다. 수직계열화 작업은 2020년 4월 캐나다 토론토에서 인공위성 ... ...
- 오미크론 변이 전용 백신 동물 실험서 ‘기대 이하’동아사이언스 l2022.02.15
- 단백질에 30여개의 이상이 변이가 발생해 기존 백신으로는 보호 효과가 떨어지자 백신 제조사들은 오미크론 전용 백신 개발에 착수했다. 메신저리보핵산(mRNA) 백신을 개발한 화이자와 모더나는 지난 1월 말 오미크론 전용 백신 후보의 임상시험을 시작했다. 바이오아카이브에 게재된 여러 전임상 ... ...
- 카카오모빌리티 "미래 서비스는 '사람 이동' 넘어 '공간 이동'"연합뉴스 l2022.02.10
- 행사에는 미국 자율주행 기업인 오로라의 크리스 엄슨 CEO, 도심항공모빌리티(UAM) 기체 제조사 볼로콥터 CEO 플로리안 로이터 등도 연사로 참여했다. ... ...
- '치명적 결함' 발견된 중국산 페놀폼 단열재, KS인증 취소연합뉴스 l2022.02.08
- 품질에 큰 문제가 있음이 확인된 것"이라고 말했다. 국표원의 이번 조사에서 일부 국내 제조사의 페놀폼 단열재도 품질 미달인 것으로 나타났다. 명일폼의 성주2공장에서 생산되는 페놀폼 단열재(범주 Ⅰ-A) 제품에 대해서는 '행정처분' 조처가 내려졌다. 행정처분 조치는 KS기준 평가 항목 가운데 ... ...
- 대한민국 엔지니어상에 최상순 책임연구원·허석배 연구소장동아사이언스 l2022.02.07
- 전기차 주요 성능인 주행거리와 내구성을 높인다는 점이 입증돼 현재 주요 자동차 제조사의 전기차에 탑재되고 있다. 최 책임연구원은 “오랫동안 축적한 기술역량과 경험, 양산화 기술을 통해 전지소재 분야에서도 세계 최고의 경쟁력을 갖추겠다”며 “한국의 전지 소재 산업 발전과 기술 ... ...
- [이덕환의 과학세상]폴리페놀 발색 샴푸 논란의 관전 포인트2022.01.19
- 나타날 뿐이다. 결국 발색 샴푸는 식약처가 관리하는 ‘화장품’이 아니라는 것이 제조사의 입장이다. 발색 샴푸가 국가기술표준원이 관리하고 있는 ‘생활화학용품’이라는 것이다. 지금은 발색 샴푸를 어떤 법령에 따라 규제해야 하는지에 대한 사회적 합의가 반드시 필요하다. 공연히 유해 ... ...
- 미 항공업계, 5G서비스 이틀 앞두고 "항공대란 우려" 재차 경고연합뉴스 l2022.01.18
- 델타항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공 등 항공사 10개사를 회원사로 둔 A4A는 항공기 제조사들이 알려온 바에 따르면 이통사의 이런 조치가 신호 간섭을 예방할 만큼 충분하지 않다고 주장했다. 그러면서 주요 공항 50곳의 반경 2마일(약 3.2㎞) 내에선 5G 중저대역 신호를 아예 꺼둬야 한다고 ... ...
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