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"하중"(으)로 총 111건 검색되었습니다.
- ‘필수체크’ 세살 척추가 여든까지 간다?!동아사이언스 l2016.08.27
- 또는 역C자 형태로 변형된다. 우리 목이 60도 이상 앞으로 기울면 목뼈에는 무려 28kg의 하중이 가해진다는 사실을 아는지? 이렇게 무거운 무게가 목뼈에 오랜시간 가해지면 뼈와 뼈 사이에서 완충 역할을 담당하는 디스크가 압력을 견디지 못하고 빠져나와 목 디스크가 생길 수 있다고! 또한 목뼈가 ... ...
- [속초 영랑호] 영랑의 마음이 머무는 석호로의 여행 2016.08.25
- - 고종환 제공 드디어 지난해 6월에 영랑호 습지 생태공원이 조성되었다. 인공식물섬, 하중도, 관찰데크, 가동보, 완충녹지, 풍력교반시설, 산책로 등이 만들어졌다. 이곳이 만들어진 지 1년이 흘렀다. 아직까지 두드러진 변화는 찾기 힘들다. 다만 횟대에 앉은 철새들이 전보다 편안해 보이고, ... ...
- ＂지진 안전지대 아니다”…국토부 ‘건축구조기준’ 개정동아닷컴 l2016.05.31
- 또한 병원과 학교, 도서관 등의 안전성 확보를 위해 제곱미터(㎡)당 300kg을 적용하던 사용하중을 400kg으로 강화하기로 했다. 국토부 관계자는 “이번 개정안을 통해 지진과 강풍 등에 대해 건축물의 안전을 확보할 수 있게 돼 국민의 생명과 재산 피해를 경감시킬 수 있을 것으로 기대된다” 며 ... ...
- 8년 만에 풀체인지…더 강해진 ‘뉴 아우디 A4’동아일보 l2016.05.11
- A4에는 아우디에서 독자 개발한 서스펜션이 장착되어 있다. 서스펜션은 물론 스프링 아래 하중 부분까지 경량화해 운동 성능을 향상시켰다. 고속에서는 더 날카로우면서도 저속에서는 편안한 승차감을 제공하는 것이 특징이다. ● 공기역학 디자인으로 연료 효율성과 정숙성 향상 아우디는 ... ...
- 어린이용 자동차에도 환경호르몬동아일보 l2016.05.03
- 인해 주위에 피해를 줄 수 있어 품질개선이 필요하다. 겉모양, 구조, 안정성, 초과하중, 제동 등 물리적 안정성은 전 제품 안전한 것으로 확인됐다. 양형모 기자 ranbi@donga.com - [단독]김무성 사위, 마약 거래 온상 나이트클럽 지분 6년간 보유 - 철도사업 78억달러-정유시설 116억달러… 제2 ‘중동 붐’ ... ...
- 올 뉴 알티마, 중형 세단 시장의 다크호스로동아일보 l2016.05.02
- 시트’가 적용되어 있다. 골반부터 가슴까지 신체의 중심을 단단히 지지하도록 설계돼 하중이 집중되는 것을 분산시켜 장시간 주행시에도 피로감이 덜하다. 신형 알티마에는 허리를 지지해주는 럼버 서포트(Lumber Support) 기능도 더해졌다. 패밀리 세단이 갖춰야 할 안전 사양도 충실하다. 전방 주행 ... ...
- [CAR]“이거 레이싱카 아냐?”… ‘미친’ 주행 성능에 등줄기 촉촉동아일보 l2016.03.25
- 필요는 없기 때문이다. 그런데 커브길에 들어서면, 게다가 브레이크까지 함께 걸어 하중이 앞으로 쏠리면 이야기는 달라진다. 일반 자동차는 고속주행 중 스티어링 휠을 살짝 꺾은 상태에서 브레이크까지 밟으면 감당하기 힘들 정도로 불안정해진다. 심하면 원하는 방향으로 조향이 되지 않거나 ... ...
- 롯데월드타워 첨탑부에 다이아무늬 새겨진 비밀은?2015.09.25
- 댓살 구조를 유지할 만큼 충분한 힘을 갖는 것처럼 다이아그리드도 기둥 없이 건물의 하중을 견딘다”고 말했다. 롯데월드타워의 경우 107층에는 건물 전체를 받치는 코어 1개만 있을 뿐 내부 기둥은 하나도 없다. 캐피털 게이트의 모습. 한 쪽으로 기운 듯한 건물 모양이 특징적이다. - 위키피디아 ... ...
- 층간소음 원천봉쇄 가능해졌다2015.02.11
- 층 사이의 빈 공간을 채우는 등 수동적인 방식이 주로 쓰였다. 하지만 효과가 크지 않고 하중이 늘어 안전성에 문제가 있는 경우가 많았다. 추가 시공을 할 경우 큰 비용이 발생하는 단점도 있었다. 연구팀은 공장에서 쓰는 공작기계의 진동 저감 기술을 층간소음 저감에 접목해 문제를 해결했다. ... ...
- [직접 가봤습니다, ‘제2 롯데월드’ 96층] 안전성 문제 없나 2015.02.06
- 기둥이 얼마나 줄어들었는지 측정한다. 초고층 빌딩을 지탱하는 기둥은 엄청난 하중을 견뎌야 하는 만큼 기둥의 수직변형을 주기적으로 체크해야 한다. 그래프를 확인한 신 교수는 “현재 건물의 동서 방향으로는 움직임이 거의 없지만 남북 방향으로는 움직임이 약간 나타난다”면서 “이는 ... ...
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