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"경제"(으)로 총 2,741건 검색되었습니다.
- 한국 정말 핵무기 개발하려 했나?과학동아 200410
- 위해 제4세대 원자로 개발 경쟁이 치열해지고 있다. 제4세대 원자로는 기존 원자로보다 경제적이면서도 안전하다. 더군다나 골칫덩어리인 핵폐기물이 확 줄게 된다. 여기에선 우라늄 대신 플루토늄을 쓰는 것이 좋다. 일본이 보유한 38t의 플루토늄은 제4세대 원자로에 쓰여질 전망이다.그러나 ... ...
- 연료전지과학동아 200410
- 및 61cm 슈미트카메라 등의 광학관측기기들이 장치되어 있다 생물의 증식과정이나 경제의 발전과정을 근사적으로 설명하는 데 사용되는 곡선 벨기에의 수학자 P F 베르하르스트에 의해 1838년에 제안되었다 그는 인구증가 과정을 설명하는 법칙으로서 이 곡선을 제시했는데, 후에 미국의 생물학자들에 ... ...
- 03. 수소 경제가 뜬다과학동아 200410
- 초가을 단비가 촉촉이 내린 지난 9월초 한국에너지기술연구원 한편에선 공사가 한창이었다. 흡사 주유소를 본딴 듯한 이 건물의 정체는 올 10 ... 시작된다 01. 10년내 진짜 석유대란 온다 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다 03. 수소 경제가 뜬다 연료전지04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 ... ...
- 에어버스와 보잉의 에어쇼 수주전쟁과학동아 200410
- 있으며 공사기간도 20% 정도 단축시킬 수 있다그리고 규격이 통일된 주택을 만드는 데는 경제적일 뿐만 아니라 오차도 거의 없기 때문에 주택의 양산화에는 가장 적합한 방법이다남성호르몬인 테스토스테론을 이용한 반합성의 남성호르몬 무취이고 백색 및 미황색의 결정 또는 결정성 ... ...
- 신에너지혁명이 시작된다과학동아 200410
- 국제 유가가 40달러를 넘나드는 고유가 시대다. 더 심각한 상황은 10년 내 석유 생산이 줄어드는 진짜 대란이 시작되고 41년 뒤에는 지구에 매 ... 시작된다 01. 10년내 진짜 석유대란 온다 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다 03. 수소 경제가 뜬다 연료전지04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 ... ...
- 01. 10년내 진짜 석유대란 온다과학동아 200410
- 2014년 10월 1일. 김석유씨의 아침은 석유통을 들고 주유소 앞에서 긴 줄을 서는 것으로 시작한다. 기름값이 배럴당 2백달러를 넘으면서 정부는 ... 시작된다 01. 10년내 진짜 석유대란 온다 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다 03. 수소 경제가 뜬다 연료전지04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 ... ...
- 현대인에게 필요한 것은 운동이 아니다과학동아 200410
- 하다 보니 짧은 시간 내에 해결을 보려는 심사가 작용하게 될 뿐 아니라 없는 시간과 경제적 부담마저 고스란히 안아야 한다.운동은 따로 하고 생활 속에서 편하게 지내려는 생각이 우리를 더욱 운동으로 끌어들이고 있는지도 모른다. 다이어트나 헬스를 하면서 엘리베이터나 에스컬레이터를 타는 ... ...
- 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다과학동아 200410
- 9월 1일 제주도 서북부의 한 바닷가. 차에서 내리자 신문을 못 펼 정도로 강한 바람이 계속 불어왔다. 해안에는 우뚝 솟은 커다란 바람개비가 ... 시작된다 01. 10년내 진짜 석유대란 온다 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다 03. 수소 경제가 뜬다 연료전지04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 ... ...
- 04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 목표과학동아 200410
- 석유, 천연가스, 석탄과 같은 화석연료를 완전 대체할 미래의 청정 에너지는 과연 무엇일까? 풍력, 조력, 태양광, 지열? 아마도 많은 사람들은 ... 시작된다 01. 10년내 진짜 석유대란 온다 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다 03. 수소 경제가 뜬다 연료전지04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 ... ...
- 에어버스 보잉 차세대 여객기 격돌과학동아 200410
- 양측 모두 출혈을 피할 수 없다는 결론에 다다른 것이다.더군다나 고유가 시대에 경제성을 따졌을 때는 대형 여객기 보다 B7E7이 승산이 있을 것이라고 생각했다. 연료소모를 기존 여객기보다 20-30% 가량 줄인 첨단 기술을 통해 연비를 높임으로써 여객기의 운영비를 대폭 감소하는 것이 바람직하다는 ... ...
