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임혜숙 새 과기장관 후보자, R&D 제도 혁신에 관심 '열공中'
2021.04.21
장관 후보자는 21일 서울 종로구 광화문우체국에 마련된 사무실로 세번째 출근
길
에 올랐다. 임 장관 후보자는 전날 조직과 인사 등 과기정통부 전반 업무를 살펴본 데 이어 이날에는 1차관실 연구개발(R&D) 정책실 업무를 파악하고 있다. 과기정통부 관계자는 이날 전화통화에서 “어제는 조직과 ... ...
AI 인재 10만 명 양성한다…서울대·중앙대 AI대학원 선정
동아사이언스
l
2021.04.21
교수·임베디드 시스템 연구실), KAIST 3곳(유창동 교수·인공지능 및 머신러닝 연구실, 차상
길
교수·소프트웨어 보안 연구실, 김주호 교수·인터랙션 연구실)등 총 6곳이 선정됐다. 조경식 과기정통부 제2차관은 “산업계에서 실력 있는 소프트웨어 인재 구하기가 힘들다는 목소리가 점점 커지고 ... ...
화성 무인 헬기 '인저뉴이티' 역사적인 비행 성공(종합)
동아사이언스
l
2021.04.19
곳을 탐사하거나 화성 궤도를 도는 궤도선보다 낮은 고도에서 상세하게 탐사할 수 있는
길
이 열릴 전망이다. 화성 첫 무인 헬기 인저뉴이티가 비행 준비를 위해 화성 표면에 내려앉은 모습을 탐사 로버 퍼시비어런스가 촬영했다. NASA 제공. ... ...
임혜숙 과기정통부 장관 후보자 "연구회 이사장 물러난 건 가장 송구스러운 부분"
동아사이언스
l
2021.04.19
했다. 서울 강남구에 거주하는 것으로 알려진 임 후보자는 집을 나서 지하철을 타고 출근
길
에 오른 뒤 오전 9시쯤 우체국에 도착한 뒤 입구에서 약 5분간 짧은 기자회견을 가졌다. 임 후보자는 입구에 도착한 후 수 차례 인사를 하고 준비된 회견문을 편 뒤 “코로나19 조기 극복을 위한 노력을 ... ...
화성 첫 무인 헬기 시험 19일 재도전
동아사이언스
l
2021.04.18
화성 탐사 로봇 퍼시비어런스의 배 밑에 붙어 화성에 도착했다. 무게 1.8㎏, 높이 49㎝에
길
이 1.2m 회전 날개 두 개를 장착하고 있다. 인저뉴이티는 탄소 섬유로 만들어진 2개 날개가 서로 반대 방향으로 보통의 헬기보다 약 8~10배 빠른 속도인 분당 1분에 2400번씩 회전한다. 화성은 지구와 비행 ... ...
[프리미엄리포트]모바일 세상에서 장애인이 차별을 겪는 순간들
과학동아
l
2021.04.17
정보 등은 제품 사진을 그대로 찍은 이미지로 제공해 시각장애인은 상세 정보를 전혀 알
길
이 없다. 수많은 ‘우유’ ‘우유’ ‘우유’ 속에서 마치 뽑기를 하듯 골라야 하는 실정이다. 카카오톡 등 메신저를 쓸 때도 비슷한 어려움을 겪는다. 대화는 음성인식과 스크린리더를 이용하면 가능하지만 ... ...
임혜숙 이사장 과기계 반응은 "능력 인품은 충분"...지명과정은 '어리둥절'
2021.04.16
과학기술계 한 관계자는 “이번 카드는 너무 의외”라며 “정부 측에 출연연 이슈를 챙
길
수 있게 도와달라고 했고 이사장과도 한번 봤는데 일하기 쉽지 않다는 판단이었다”고 말했다. 이 관계자는 이어 “과학기술계는 어떻게 되도 좋다고 생각하는 상황인 것 같다”며 “과학기술 연구개발(R&D ... ...
[르포]기후변화로 멸종위기 맞은 ‘구상나무’, 유전자 관리로 제2 전성기 꿈꾼다
동아사이언스
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2021.04.16
생태수목원담당은 "구상나무 양묘 노하우를 개발해 매달 200~300 그루씩
길
러내고 있다"며 “국립수목원의 지원을 받아 현재 양묘장에서 2500 그루 정도 구상나무를 기르고 있다”고 말했다. 이번 구상나무 복원 사업은 2022년까지 진행한다. 금원산산림자원관리소에서 기르고 있는 2500 그루 중 1600 ... ...
[이덕환의 과학세상] 21세기 교양교육의 핵심은 ‘과학’
2021.04.14
절박하게 요구되는 상황이다. 우리의 삶이 ‘풍요와 평화’와 ‘파국과 파멸’ 중 어느
길
로 들어서게 될 것인지는 과학 교양교육의 성패에 달려있다. 이덕환 서강대학교 화학·과학커뮤니케이션 명예교수 ※필자소개 이덕환 서강대 명예교수(화학·과학커뮤니케이션). 대한화학회 탄소문화원 ... ...
차 앞으로 뛰어든 사슴
팝뉴스
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2021.04.14
앞차가 갑자기 속도를 줄였다. 10마리 가량의 사슴들이 나타나 그 차 앞을 지나서
길
을 건넜던 것이다. 대부분은 안전했는데 어떤 사슴은 넘어졌고 차 위에 착지하는 사슴도 있었다. 위 사진 속 사슴은 뒤에 따르던 다른 차량의 앞부분과 부딪히 위기를 겪었다. 다행히 충돌은 없었는데 ... ...
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