스페셜
"고도"(으)로 총 635건 검색되었습니다.
- [김우재의 보통과학자] 엘리트 과학자는 과학에 도움이 되는가2022.05.05
- OECD) 주요국 중 1위이며, 10만 명당 자살자 수도 1위를 차지하고 있다. 저술가 박재용은 고도성장기를 거치며 발생한 여러 불평등의 문제들이 산적해 있는 한국을 ‘불평등한 선진국’이라고 부른다. 한 사회의 과학은, 그 사회의 모습을 닮는다. 과학기술 생태계를 구성하는 제도적 장치들은 해당 ... ...
- 한화에어로스페이스, 한국형발사체 누리호 엔진 46기 납품 완료동아사이언스 l2022.05.04
- 외에도 터보펌프, 밸브류, 시험설비 구축 등에도 참여했다. 향후 예정된 한국형발사체 고도화 사업에 따라 누리호 엔진을 추가적으로 생산하고 항우연의 우주발사체 체계종합기업 발굴과 육성 계획에 동참해 역량을 확보한다는 계획이다. 신현우 한화에어로스페이스 사장은 ... ...
- 이종호 과기장관 후보자 "가족동반 출장은 불찰…당선인 과기 중심국가 공언 지킬 것" 2022.05.03
- 디지털 혁신의 전면화를 이루겠다"며 "디지털 경제의 기본 인프라인 네트워크를 계속 고도화해 나가는 동시에 사이버보안 대응체계도 강화해 나가겠다"고 말했다. 이 후보자는 과학기술계 내 공공 연구기관에서 실시 중인 블라인드 채용 방식에 대해 반대입장을 밝혔다. 블라인드 채용은 문재인 ... ...
- 스페이스에프, 배양육 기술로 5년간 200억원 규모 국책과제 선정동아사이언스 l2022.05.03
- 대체육인 배양육 관련 시장이 커지고 있다"며 "이번 과제 선정을 통해 배양육 기술력 고도화와 연구개발(R&D) 기반 세포농업 회사로 성장할 계획”이라고 밝혔다 ... ...
- 이종호 장관 후보자 "과학기술 체계 민간 주도하고 정부 지원 방식 전환" 동아사이언스 l2022.05.03
- 만큼 특혜를 받은 일은 없다고 해명했다. 또 이 후보자 부인에게 11억4000만원을 증여하고도 증여세를 장관에 지명된 후 뒤늦게 납부한 사실이 드러나면서 도덕성 논란에도 불을 지필 전망이다. 이 후보자는 과세 대상임을 뒤늦게 알았고 탈세할 의도는 없었다며 송구하다는 입장을 밝혔다. ... ...
- 탈원전폐기·항공우주청 경남 신설…尹 정부 110대 국정과제 속 과기 공약은동아사이언스 l2022.05.03
- 개편하고 공공부문 기술의 민간이전 촉진, 뉴스페이스 시대 적합한 민간 우주개발 역량 고도화를 위해 우주산업클러스터 지정·육성을 추진한다. 인수위는 보도자료에서 “강력한 재정지출 재구조화와 경제성장에 따른 세수 증가 등을 통해 충분한 재원을 마련함으로써 국민께 약속드린 ... ...
- 쌀쌀한 5월 아침…전남·경남 곳곳 역대 최저기온 기록동아사이언스 l2022.05.03
- 창원과 김해 등 일부 지역에서 일 최저기온이 극값을 경신했다고 밝혔다. 기상청은 "2일 고도 5㎞부근의 대기 상층으로 영하 25도 내외의 찬 공기가 남하하고 밤새 맑은 날씨에 지표면이 냉각되면서 5월 극값보다 낮은 기온을 보였다"고 밝혔다. 기상청에 따르면 충청도에선 추풍령 1.5도, ... ...
- 이번주 전국 햇볕 따가운데 '쌀쌀'…일부 지역선 소나기 동아사이언스 l2022.05.02
- 역시 서울 19도, 대전과 부산 20도에 그치는 등 평년보다 낮은 온도를 보였다. 봄철 태양고도가 높아지면서 강한 햇볕의 영향으로 서울을 비롯한 일부 수도권과 충청권, 남부지방과 제주도에 자외선 지수 ‘매우 높음’이 예보됐다. 기상청은 “햇볕이 가장 강한 시간대인 오전 10시부터 오후 3시 ... ...
- 우주날씨 관측위성 '도요샛' 금년 발사 어려울 듯…아리랑6호·차중 2호도 점점 '불투명'동아사이언스 l2022.05.02
- 중량 10kg 이하의 소형위성인 4기로 구성되는 도요샛은 지구 북극과 남극 위를 통과하는 고도 500km의 극궤도에서 우주 날씨를 관측하는 임무를 수행한다. 나노급 위성으로는 세계 최초로 편대 비행을 하는 것은 물론 궤도 비행 중 위성 간 간격을 제어하며 일렬로 비행하는 종대 비행과 나란히 ... ...
- 헬기에서 떨어지는 로켓 낚아채 재사용한다동아사이언스 l2022.05.02
- 지나 1단이 고도 13km까지 내려오면 속도를 늦추기 위한 제동낙하산을 먼저 편다. 이후 고도 6km에서 주 낙하산을 편다. 1단의 속도는 시속 36km(초속 10m)까지 줄어들게 된다. 1단이 예상지점에 도달하면 특수 갈고리가 달린 줄을 매단 헬리콥터의 곡예비행이 시작된다. 헬기는 1단 낙하산 위를 스치듯 ... ...
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