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"다리"(으)로 총 1,646건 검색되었습니다.

3D 가상현실(VR)로 원전 해체 현장 체험해보니2016.04.04

있다.   건설연은 위성으로 수집한 지리 정보와 도면 데이터를 결합해 이미 지어진 다리나 건축물을 관리하는 ‘지리정보시스템 빌딩정보모델링’ 시스템도 구축했다.   홍창희 건설연 ICT융합연구소 수석연구원은 “이 시스템을 이용하면 가상현실에서 건축 요소의 재질과 특성을 바로 확인할 수 ... ...

[박경모 전문기자의 Close-Up]3600m에서 점프, 2분간 나는 새가 된다동아일보 l2016.04.02

윙슈트가 팔리기 시작한 것은 2000년대부터. 날다람쥐의 모습에서 착안해 팔과 몸통, 두 다리 사이에 낙하산용 천을 붙여 만든 ‘날개옷’이었다. 윙슈트 점프는 스카이다이빙 200회 이상의 경력과 윙슈트 교육과정을 수료해야 한다. 스카이다이빙은 18세 이상이고 심장질환만 없으면 누구나 배울 수 ... ...

[강원도 고성 여행 下] 화진포, 건봉사에서 초심을 다시 봄2016.04.01

보물 제1336호으로 지정된 능파교다. 아름다운 조형미를 보여주는 석교로 손꼽힌다. 다리를 지나니 돌기둥 두 개가 눈길을 사로잡는다. 돌기둥에 새겨진 문양이 궁금증을 자아낸다. 이는 십바라밀 석주다. 건봉사에서만 볼 수 있는 것이다. 바라밀은 보살의 수행을 의미한다. 십바라밀은 대승불교의 ... ...

[사이언스 브리핑] ‘제5회 캔위성 체험·경연대회’ 신청 外2016.03.29

■ 미래창조과학부는 초·중·고 및 대학생들이 인공위성을 직접 제작해 보는 ‘제5회 캔위성 체험·경연대회’ 참가신청을 이달 31일부터 5월 6일까지 받는다. 캔 ... 및 설계 소프트웨어 ▲시각 장애인용 점자 프린터 ▲날씨 정보를 가르쳐 주는 엑스포 다리 등 시제품 35종이 전시된다.   ... ...

10파운드 지폐 인물이 된 스코틀랜드 신사임당은 누구?2016.03.28

경쟁자들을 누른 건(알고 보니 텔포드도 2009년 세계문화유산으로 등재된 ‘폰트치실트 다리’를 설계하는 등 대단한 업적을 남긴 사람이었다) 뭔가 다른 이유가 있었을 것이다.   전기라도 있으면 읽어볼까 하고 국내 인터넷 서점을 검색해봤는데 소머빌에 대한 책이 전혀 없다. 별수 없이 ... ...

[웨어러블 로봇의 세계] 총알-화염 공격에도 거뜬… 美, 장갑전투복 개발 성큼2016.03.26

들고 시속 8km로 움직일 수 있는 근력증강 로봇 ‘파워로더’를 개발했다. 도요타는 한쪽 다리의 보행을 돕는 로봇 ‘IWA’를 선보였으며, 혼다자동차는 웨어러블 로봇 ‘와드(WAD)’ 개발을 마치고 보행보조용과 자동차 생산지원용으로 나눠 출시하고 있다. 이노휘스는 상지작업용 ‘머슬 슈트’를 20 ... ...

[웨어러블 로봇의 세계] 웨어러블 로봇의 미래는?...뇌파 분석해 동작 예측, 한 몸처럼 움직여 2016.03.26

맡았다. 그러나 개막식까지 보행기능을 완성하지 못했고, 시축자는 경기장 주변에서 다리를 움직여 공을 한 번 툭 건드려 보는 걸로 만족해야 했다. 조백규 국민대 기계시스템공학부 교수는 “가까운 미래에는 동작예측 방식이, 먼 미래에는 뇌신호 측정 방식이 보편화할 것으로 보인다”고 말했다. ... ...

[웨어러블 로봇의 세계] 한국 웨어러블 로봇 기술의 현주소는? 2016.03.26

1년에는 이 로봇을 상용화하기 위해 ‘헥사시스템즈’라는 기업을 설립해 상지(팔), 하지(다리) 및 전신착용형 로봇을 출시했다. 상지근력증강 로봇은 간단한 동작으로 최대 40kg의 물체를 들어올릴 수 있고 하지근력증강 로봇은 최대 40kg의 짐을 등에 지고 시속 6.5km의 속도로 움직일 수 있다. 로봇의 ... ...

[웨어러블 로봇의 세계]로봇 옷 입고 ’아이언맨’ 변신, 준비됐나요?2016.03.26

하이퍼 R1은 이런 고층빌딩 화재 시 인명구조용으로 쓰기 위해 개발됐다. 소방관들의 다리 힘을 키워주는 ‘하체 강화형’ 로봇이다. 로봇을 입고 가볍게 달릴 수도 있다. 최대 속도는 시속 8km. 최대 동작시간은 두 시간 이하로 다소 짧지만 소방 현장에서 쓰는 공기호흡기는 1대에 45분밖에 쓸 수 ... ...

레이싱 하듯 달려도… “애걔, 시속 50km車보다 2분 빨랐네”동아일보 l2016.03.24

밀리는 곳이다. 터널을 나온 지 5분도 되지 않아 두 차량의 간격은 다시 50m로 짧아졌다. 다리를 건너 지하철 7호선 논현역까지 200m가량은 끼어드는 차량 때문에 교통 흐름이 답답했다. 평균 3, 4회 신호를 받아야 지나갈 정도였다. 이 구간의 속도는 평균 시속 40km를 넘지 못했다. 목적지인 강남역 ... ...

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