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아름다운 토성 고리의 '동안 비결' 밝혔다
동아사이언스
l
2024.12.17
형성했다. 시뮬레이션 결과 미세 유성체가 변화한 하전 입자들은 대부분 토성이나 토성
대기
권으로 날아가거나 토성의 중력 영향권 밖으로 벗어나면서 고리에서 제거됐다. 토성 고리에 충돌하는 미세 유성체가 고리에 거의 퇴적되지 않는다는 뜻이다. 연구결과는 토성의 고리가 나이에 비해 ... ...
'기하급수가 뭐야?' 질문에 수열·빅데이터까지 알려주는 '과학동아AiR'
2024.12.14
자료를 추천했습니다. 이 모둠은 과학동아AiR의 추천자료를 토대로 숲과 도시 지역의
대기
오염 농도 차이를 수학적 모델링으로 분석하는 수업을 설계했습니다. 미래의 학습 환경은 더욱 개인화되고 상호작용적일 것으로 예상됩니다. AI 기술의 발전으로 학습 스타일, 속도, 관심사가 모두 개인화된 ... ...
기후위기로 북극에 오징어가 나왔다?
어린이과학동아
l
2024.12.14
것으로 추정됩니다.
대기
중에 있는 이산화탄소의 2배나 달하는 양이에요. 이 온실기체가
대기
중에 쌓이고 온실기체가 가두는 열이 해빙을 녹입니다. 이에 따라 1980년 9월 754만 ㎢이었던 북극 해빙의 면적이 2024년 9월엔 428만 ㎢으로, 약 43%나 줄었어요. 지난 9월은 북극에 특별한 기상 현상이 ... ...
태양 닮은 별들, 100년에 한번씩 '슈퍼 태양폭풍'
동아사이언스
l
2024.12.13
규모가 100분의 1에 불과한 것으로 추정된다. 과거 지구에 영향을 준 슈퍼플레어는
대기
중 방사성동위원소를 급증시켜 죽은 식물의 나이테와 빙하의 얼음에 흔적을 남겼다. 하지만 이런 흔적으로 슈퍼플레어의 빈도를 파악하기는 쉽지 않다. 수천 년 동안 태양을 관측하는 것도 불가능하다. ... ...
韓·美 공동연구팀, 인도양
대기
부터 해저 4000m까지 동시관측 최초 성공
동아사이언스
l
2024.12.12
KIOST) 원장이 발표하고 있다. 이병구 기자 2bottle9@donga.com RAMA-K는 바다에 떠서 표층과
대기
를 관측하는 NOAA의 RAMA 부이와 깊은 바다까지 관측할 수 있는 한국 계류관측선 스테이션케이(St. K)를 올해 6월 한자리에 모아 조합한 시스템이다. 이전에는 다른 장소에 있어 데이터를 통합해 사용하기 어려웠다. ... ...
첨단산업 필수 희토류 회수하는 고성능 흡착 소재 개발
동아사이언스
l
2024.12.11
금속의 자원순환시스템 구축에 크게 기여할 것"이라며 "흡착 소재를 대형화하고 물속과
대기
중 오염물질 제거 등 다양한 환경 문제 해결에도 활용할 계획"이라고 전했다. - doi.org/10.1002/adfm.20240701 ... ...
[강석기의 과학카페] 2023년 '이상 고온' 미스터리 열쇠는 '알베도'
2024.12.11
중층운, 하층운으로 나뉘는데, 데이터를 분석한 결과 유독 하층운이 줄어들었고 그 결과
대기
알베도가 줄어 지표에 흡수되는 햇빛의 양이 늘면서 지구 표면온도를 높이는데 기여했다는 것이다. 참고로 구름에 따라 지구 온도에 미치는 영향이 다르다. 예를 들어 상층운은 온실 효과를 내는데, ... ...
초미세먼지보다 무서운 '응축성 미세먼지' 경고음
동아사이언스
l
2024.12.09
대한
대기
오염공정시험기준을 마련하고 올 겨울 본격적으로 실태 조사에 나설 계획이다.
대기
오염공정시험기준에 따르면 희석공기와 배출가스를 혼합해 42℃ 이하로 유지되는 필터로 응축성 미세먼지를 측정한다. 김영민 한국기계연구원 친환경에너지연구본부 친환경모빌리티연구실 ... ...
[표지로 읽는 과학] 상층 대류권 구름 만드는 입자의 비밀
동아사이언스
l
2024.12.07
사실을 확인했다. 연구자들은 “날씨를 예측하는 시스템을 개발할 때 이소프렌의
대기
중 변화를 고려해야 한다”고 말했다. doi.org/10.1038/s41586-024-08196-0 doi.org/10.1038/s41586-024-08192- ... ...
美 유인 달 탐사 또 연기…"한국도 트럼프 정부 2기 변수 살펴야"
동아사이언스
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2024.12.06
2022년 미션 1은 성공했지만 당시 유인 우주선 오리온에 이상이 발견됐다. 지구
대기
권에 진입할 때 시속 4만㎞의 속도와 2800℃의 고온으로부터 오리온을 지켜주는 방열판이 일부 마모되고 파손됐기 때문이다. 사전 컴퓨터 시뮬레이션과 지상 테스트에서 예상하지 못했던 문제였다. 방열판은 ... ...
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