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"국제경제"(으)로 총 1,785건 검색되었습니다.
- ‘과학계 어벤저스’, 7인을 주목하라과학동아 l2019.03.29
- 《2019년 한국 사회를 움직이는 대표적 과학기술인은 누구일까. 1986년 1월 창간한 과학동아가 통권 400호를 맞아 연구와 과학행정, 과학문화 분야에서 지난 1년간 뛰어난 활약을 보인 ‘파워피플’ 7명을 국내 과학계와 함께 선정했다. 학문적인 영향력과 대중적인 인지도, 정책 결정의 파급력 3가지 ... ...
- 한국 OLED·퀀텀닷 경쟁력은 이미 노란불, 빅데이터는 이미 알고 있다동아사이언스 l2019.03.27
- 특허청 제공 한국의 액정디스플레이(LCD) 특허 출원량은 2011년 기점으로 중국에 역전당했다. 그로부터 7년 뒤 시장 점유율 역시 중국이 한국을 추월했다. 조선산업에서도 비슷한 현상이 나타났다. 2002년 국내 조선업 특허 출원량은 중국 조선회사들에 역전됐다. 그로부터 7년 뒤 조선업에서도 중국에 ... ...
- 취리히연방공대·칭화대 등 유명 대학총장 4월 초 한국서 모인다동아사이언스 l2019.03.25
- 중국 칭화대, 스위스 취리히연방공대 등 과학 및 공학 분야의 대표적 대학 전현직 총장들이 4월 초 한국을 찾는다. KAIST는 4월 2~4일 대전 유성구 KAIST 본원에서 ‘4차 산업혁명 시대, 대학의 역할 변화’를 주제로 한 ‘이노베이션 앤 임팩트 서밋’을 개최한다고 25일 밝혔다. 영국의 세계 대학 ... ...
- 한-벨기에 원자력 안전 기술협력에 2년 만에 머리 맞대동아사이언스 l2019.03.25
- 한국원자력연구원 제공 한국과 벨기에가 원자력 안전 강화 기술 협력을 위해 2년만에 머리를 맞댄다. 한국원자력연구원은 25일 대전 유성 본원에서 벨기에원자력연구소(SCK-CEN)와 함께 핵연료 개발 및 원전 해체기술, 방사성폐기물 관리 등을 주제로 원자력 안전 연구 기술협력 심포지엄을 진행했 ... ...
- 조동호 후보자 코끼리열차, 살펴보니 ‘하얀코끼리’동아사이언스 l2019.03.24
- 조동호 과학기술정보통신부 장관 후보자가 2010년 당시 이끌던 KAIST 온라인전기자동차사업단의 코끼리 열차가 사실 ‘하얀 코끼리’였다는 점검 보고서가 발견됐다. 서울랜드 제공. 조동호 과학기술정보통신부 장관 후보자가 2010년 당시 이끌던 KAIST 온라인전기자동차사업단이 개발한 코끼리 열차 ... ...
- 바닷물에서 전극 부식 없이 수소 얻는다동아사이언스 l2019.03.19
- 홍지에 다이 미국 스탠퍼드대 화학과 교수 연구팀은 바닷물에서도 깨끗한 물에서처럼 수소를 얻는 기술을 개발했다는 연구결과를 18일 공개했다. 연구팀이 개발한 태양광 기반의 바닷물 전기분해장치의 모습이다. 다이 교수 연구팀 제공 미래 에너지 대안으로 꼽히는 수소의 가장 큰 문제점 중 하 ... ...
- 버려지는 폐열도 전기로 바꾸는 소재 상용화 성큼…더 저렴하게 친환경∙고성능 열전소재 개발동아사이언스 l2019.03.19
- 정인 서울대 화학생물공학부 교수 연구팀이 버려지는 폐열을 전기로 바꾸는 친환경∙고성능 열전소재를 기존보다 더 저렴하게 고성능으로 제조할 수 있는 기술이 개발했다. 상용화에 한 발자국 더 나아갔다는 평가다. 기초과학연구원 제공 버려지는 폐열을 전기로 바꾸는 친환경 열전 소재를 저렴 ... ...
- 30년 후 붉은불개미 같은 외래종 침입 20배 늘어난다동아사이언스 l2019.03.19
- 평택·당진항 컨테이너터미널 야적장에서 농림축산검역본부 관계자들이 붉은불개미 확산을 막기 위해 방역을 하고 있다. 2017년 부산 감만부두에서 처음 발견된 미국 혈통의 외래종인 붉은불개미는 독성이 일반 개미보다 강해 일명 ‘살인개미’로 불렸다. 선박 컨테이너를 통해 한국으로 들어온 ... ...
- "고마워" "미안해" 왜 쓰기 어려울까동아사이언스 l2019.03.17
- 게티이미지뱅크 '고마워', '미안해' 같은 말을 어린이들에게 가르치면서도, 일상생활에서는 잘 쓰지 않는 어른들이 많다. 이 이유를 '책임'으로 설명할 수 있다는 연구결과가 나왔다. 조지 로유언스타인 미국 카네기멜론대 경제 및 심리학과 교수 연구팀은 사람들이 대화 상대방에게 감사나 사과, ... ...
- [미래의 철도] 서울-베이징 1시간20분에 주파 ‘하이퍼튜브’, 2025년 시험운행동아사이언스 l2019.03.15
- '하이퍼튜브'란 자기부상열차가 진공에 가까운 튜브터널안에서 공기저항 없이 달리는 미래 교통수단이다. 한국철도기술연구원 제공 “시속 1200km 속도를 내는 하이퍼튜브를 이용하면 서울에서 중국 북경까지 1시간20분만에 속초에서 러시아 블라디보스톡까지는 1시간만에 도착할 것으로 예상된다. ... ...
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