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[인터뷰] 탄소중립이 문화가 되는 날을 꿈꾸다
과학동아
l
2022.10.15
전망했다. 50배가 넘는 성장이다. 성장세에 올라타기 위해 황 대표는 “앞으로 복잡한 절
차
를 단순화하고 자동 모니터링 시스템 등을 만들어 값싸고 빠르게 감축 활동을 인정받을 수 있는 탄소거래 플랫폼을 만들고 싶다”고 밝혔다. 만약 실시간으로 감축에 대응할 수 있는 자동화 시스템이 ... ...
노벨물리학상 영예 '양자기술' 인재 10년간 1000명 키운다
동아사이언스
l
2022.10.13
현판식’을 개최하고 양자 분야 발전전략을 모색했다고 밝혔다. 오태석 과기정통부 제1
차
관은 이날 간담회에서 “2030년까지 양자 전문인력 1000명 이상 확보를 목표로 정책을 추진하고 있다”며 “양적 규모 확대뿐만 아니라 연구자 역량도 향상될 수 있도록 지원책을 마련하겠다”고 말했다. ... ...
말라붙은 美호수 바닥서 1천200만년 전 화산재 흔적 발견
연합뉴스
l
2022.10.13
잇따라 모습을 드러내고 있다. 7월에는 수심 56m 아래에 잠겨 있던 것으로 추정되는 2
차
세계대전 시절 건조된 상륙정 1척이 수면 위로 모습을 드러내 관심을 끌기도 했다. [AFP 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] ... ...
누리호·헌터희귀질병 치료제...올해 한국 산업 이끈 성과 19선
동아사이언스
l
2022.10.12
센서, 삼영기계의 바인더 분사 방식 샌드 3
차
원(3D) 프린터 기술, 제이오의 전기자동
차
이
차
전지 도전재용 탄소나노튜브 제조 기술이 선정됐다. 엔알비의 RB공법을 적용한 이동형 학교 등이 선정됐다. 소재 부품 분야 경쟁력 강화에 기여했다는 평가다. 방위 항공산업 분야에서는 ... ...
중이온가속기 '라온' 저에너지 구간 빔 인출 시험 첫 성공
동아사이언스
l
2022.10.12
투입된 라온 구축 사업은 2011년 시작했다. 당초 사업 완료 목표 시점은 2017년이었지만 수
차
례 시점이 늦춰졌다. 이런 부침을 겪은 끝에 2021년 5월 사업 1단계 목표인 저에너지구간 장치 구축을 완료하고 같은 해 12월 저에너지 구간 초전도 가속 장치를 설치했다. 연구소는 내년 3월 총 54기의 ... ...
[이덕환의 과학세상] 편식 강요하는 무늬만 ‘맞춤형’ 교육과정 개편
2022.10.12
진로선택에 들어있는 ‘직무 의사소통’과 ‘직무 수학’은 정체를 짐작조
차
할 수 없는 형편이다. 융합선택은 백화점 문화강좌에나 어울리는 과목으로 가득 채워져 있다. ‘수학과 문화’, ‘역사로 탐구하는 현대 세계’, ‘금융과 경제생활’, ‘과학의 역사와 문화’ 등이 그렇다. ‘기후 ... ...
"누리호 기술 한화에어로스페이스 이전, 새 비즈니스 위한 것"
동아사이언스
l
2022.10.12
신 교수는 "국내 우주 위성 사업을 보면 이미 이런 일련의 과정을 거쳤다"며 "가령
차
세대중형위성 2호는 민간기업인 KAI 주관하는 사업이다. 출연연에서 개발한 기술들은 민간에 이전돼 많은 국내 위성기업들에 도움을 줬다"고 말했다. 신 교수는 또 "누리호의 모든 기술들이 그냥 넘어가는 ... ...
[과학게시판] 아태이론물리센터 故 이휘소 상 시상식 및 강연 개최 外
동아사이언스
l
2022.10.12
공동 운영을 맡는다. ■ 과학기술정보통신부는 12일 한국에너지기술연구원에서 ‘제1
차
기후변화대응 기술개발 기본계획’ 수립을 위한 산학연 전문가 간담회를 개최한다. 기후변화대응 기술개발 기본계획은 2021년 10월 제정·시행된 ‘기후변화 대응 기술개발 촉진법’에 따라 5년마다 수립하는 ... ...
"예약 확인
차
전화했어요"…AI로 진화하는 병원예약 시스템
동아사이언스
l
2022.10.11
수 있다니 다행입니다. 00님은 의료급여 대상자로 확인됩니다. 진료일로부터 7일 안에 2
차
요양기관 이상에서 발급받으신 의뢰서와 검사 자료를 준비해 주세요.” 스마트폰 앱(App)을 활용한 진료예약 시스템이 보편화된 데 이어 이제는 인공지능(AI)이 활약하기 시작했다. 환자들의 진료 일정을 ... ...
"한수원, 월성 삼중수소 누출원인 축소·은폐 허위보고"
동아사이언스
l
2022.10.11
한수원은
차
수막 수리를 위해 주변 토사를 굴착하면서 땅 밑에 묻혀 있던 저장조가
차
가운 날씨에 노출돼 균열이 발생했다고 주장했다. 반면 민간조사단은 시공 당시 타설 콘크리트를 양생하는 과정에서 발생한 균열로 판단된다며 한수원의 입장과 다른 결론을 냈다. 홍성걸 서울대 건축학과 교수 ... ...
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