d라이브러리
"속도"(으)로 총 7,180건 검색되었습니다.
- Part 1. 韓 가속기 굴기 ‘ 입자 공장’ 라온과학동아 l2018년 06호
- 때문이다. 원통의 길이를 늘이고, 전압을 높이고, 더 작은 구슬을 사용하면 구슬의 속도는 더 빨라진다. 즉, 라온에서 원통은 가속관이고, 구슬은 전자를 잃고 양극이 된(이온화된) 무거운 원자다. 라온은 중이온이라는 구슬을 통해 펨토미터(fm·1fm는 1000조 분의 1m) 수준의 세계를 들여다본다. ... ...
- [엉뚱발랄 생각실험실] 우주에 끝이 있을까?어린이과학동아 l2018년 06호
- 빛이 도착하고, 더 먼 우주를 관측할 수 있을 거랍니다. 그런데 이때 우주가 팽창하는 속도가 계속해서 빨라지는 게 문제예요. 무한한 시간이 지나도 아주 먼 우주의 빛은 계속 멀어져 지구에 도달할 수 없을 테니까요. # 어떤 학자는 우주 공간에 있는 사물이 유한한지, 무한한지에 따라 우주가 ... ...
- [Culture] 굳이 과학적으로 꼽아 본 ‘옥에 티’ 3, ‘쥬라기 월드’가 돌아왔다과학동아 l2018년 06호
- 있어 소화를 돕는다. 이외에도 굳이 영화 속 옥에 티를 꼽자면, 티라노사우루스가 최대 속도로 달리는 자동차를 쫓아가는 장면이다. 과거에는 티라노사우루스가 시속 약 40km로 달릴 수 있어 자동차만큼 빠르다고 예상했다. 하지만 2016년 캐나다 앨버타대 연구팀이 미국 와이오밍 주에 있는 ... ...
- [Tech] 과학으로 달리는 전기자전거과학동아 l2018년 06호
- 방식의 경우 페달 회전 속도에 따라 모터의 힘이 결정되는 만큼 오르막길에서 페달 속도가 느려져 모터의 출력량이 갑자기 증가하면 배터리가 순식간에 방전될 수 있다. 이를 막기 위해 모터의 센서는 일정 수준 이상의 전력을 공급하지 않도록 제한하는 역할도 한다. 오 팀장은 “마치 자동차의 ... ...
- Part 3. 경주 양성자-포항 전자-대전 중이온, 의 좋은 ‘가속기 삼형제’과학동아 l2018년 06호
- 삼형제 중에서 가장 가벼운 재료인 전자를 활용한다. 전자기장을 이용해서 전자를 빛의 속도에 가깝게 가속시킨 뒤 전자가 휘어질 때 방출되는 방사광(X선)을 실험 대상에 쪼이는 방식이다. 가속기의 길이는 삼형제 중에서 가장 긴 1.1km다. 4세대 방사광가속기가 만드는 방사광은 파장이 0.1~6nm에 이를 ... ...
- [이투스교육] 살아 움직이는 지구 시스템과학동아 l2018년 06호
- 좁고 긴 ‘V’자 모양 골짜기)과 해령이 발생하는 과정에서 판들이 서로 이동하는 속도가 달라 발생한다. 따라서 발산형 경계나 수렴형 경계와 달리 새로운 판이 생성되거나 원래 있던 판이 사라지지 않는다. 대륙판과 대륙판이 어긋난 산안드레아스 단층, 해양판과 해양판이 어긋난 케인단층이 ... ...
- 어느 수학자의 하루 - 커피, 맥주, 거품, 소음수학동아 l2018년 06호
- 그에 맞는 변수를 이용해 모형을 만들어야 한다. 리 교수팀은 여기에 거품이 움직이는 속도와 방향 등을 고려해 방정식을 만들어 분석했다. 그 결과 비밀은 컵의 모양에 있었다. 컵의 모양은 다양하다. 옆면이 일직선인 물컵도 있고, 올록볼록 굴곡진 재밌는 모양도 있으며, 역원뿔 모양의 칵테일 ... ...
- [과학뉴스] 뱀의 비늘을 가진 로봇이 나타났다?!어린이과학동아 l2018년 06호
- 이후 베르톨디 교수팀은 삼각형, 원형 등 다양한 모양의 비늘을 만들어 이동 속도를 비교했어요. 그 결과, 비늘이 사다리꼴 모양일 때 로봇이 가장 빨랐답니다. 베르톨디 교수는 “앞으로 구조 및 의료 분야에 뱀 로봇을 응용할 수 있을 것”이라고 말했어요 ... ...
- [출동! 어린이과학동아 기자단] 체험도 하고 글쓰기 실력도 쑥쑥!어린이과학동아 l2018년 06호
- 뜨거운 마그마가 지표면을 뚫고 올라올 때, 마그마의 중심부와 바깥 부분의 식는 속도가 달라 다양한 꽃무늬가 만들어져요. 국화, 민들레, 카네이션, 장미, 달리아 등 여러가지 꽃의 형태를 띠지요. 꽃돌은 일본에서 일부 발견되지만 그 외에는 청송에서만 발견되는 희귀한 돌이에요. 오로지 국가에서 ... ...
- [프리미엄 리포트 Part 2] 나라의 동맥과 정맥 교통 인프라과학동아 l2018년 06호
- 76km로 남한(10만8780km)의 4 분의 1 수준이다. 게다가 대부분 비포장(간이 포장) 도로다. 운행 속도가 시속 40km 이하로 매우 낮다. 이석기 한국건설기술연구원(KICT) 도로연구소 연구위원은 “복구나 재건은 결국 비용과 시간의 문제”라며 “적은 비용으로 빠르게 시공하고 운영할 수 있는 기술을 ... ...
이전133134135136137138139140141 다음
