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노도영 IBS 원장 “다음 10년 선수보다는 유망주 키운다”
동아사이언스
l
2021.11.18
저평가 돼 있었다”고 연기 이유를 밝혔다. 이어 “현재 1단계 목표인 저에너지 가속
구간
건설은 마지막 15개 모듈 중 2개 모듈이 시험 중으로 연내에 완성할 수 있을 것”이라며 “이후 가속기를 절대온도 2도로 냉각하고, 부위별 조정을 거쳐 내년 중 실제 가동 모습을 공개하겠다”고 말했다. ... ...
해양 탄소 순환 감시할 자율주행 로봇
동아사이언스
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2021.11.12
식물성 플랑크톤의 숫자는 탄소를 흡수하는 유기물의 양과 직결된다. 로버는 수km
구간
에서 10m 간격으로 이런 조사 과정을 반복한다. 연구팀은 “심해에서 탄소가 언제, 얼마나 흡수되는지 정량화 하는데 도움이 된다”며 “이전에 진행하던 단기 모니터링 방식은 장기적인 변화와 추세를 이끄는 ... ...
신고리 1호기 송전 설비고장으로 원자로 수동정지...정비 들어가
동아사이언스
l
2021.11.11
전력을 모아 송전선로에 전력을 공급하는 스위치야드의 차단기, 소내보조변압기(UAT)
구간
전류차를 측정하는 장비다. 설정치 이상 전류차가 발생하면 설비 보호를 위해 터빈정지 신호를 내린다. 원안위에 따르면 이번 수동정지는 장비 교체에 시일이 걸려 이뤄진 것으로 확인됐다. 원자로는 ... ...
"누리호 3단 조기 종료 산화제 탱크 압력 저하가 원인"
동아사이언스
l
2021.11.04
진행중인 가운데 주요 원격수신정보에 따르면 누리호는 1단 엔진과 2단 엔진 연소 비행
구간
에서 추진제 탱크 압력과 엔진이 정상 운용된 것으로 보인다. 3단 엔진 연소 조기 종료의 경우 산화제 탱크 압력이 저하되며 연소가 정지됐을 가능성이 높게 점쳐지고 있는 상황이다. 산화제 탱크 압력 ... ...
‘누리호’ 발사조사위원회 구성...3단 엔진 조기 종료 원인 규명 착수
동아사이언스
l
2021.11.03
추진제 탱크 압력과 엔진이 정상 운용된 것으로 보인다. 그러나 3단 엔진 연소 비행
구간
에서 산화제 탱크의 압력이 저하되면서 엔진 추력과 가속도가 낮아져 엔진의 연소가 정지된 것으로 추정되고 있다. 현재 3단 산화제 탱크 압력이 저하된 원인으로는 산화제 탱크 및 배관·밸브의 기밀이나 ... ...
누리호 3단 연소 조기종료 원인 조사는 1000개 넘는 수신데이터 '퍼즐 맞추기'
동아사이언스
l
2021.10.29
탱크의 압력이 비정상적으로 떨어진 것으로 나타났다"고 밝혔다. 3단 엔진 연소
구간
은 중력이 거의 없어 산화제를 엔진으로 보내려면 3~4기압 압력이 가해져야 하는데 이보다 압력이 떨어지며 공급이 원활하지 않았던 것으로 파악됐다. 누리호 3단부 산화제 탱크의 가압시스템은 산화제 탱크 ... ...
[2021국정감사] 반복되는 국감장 지적
2021.10.18
2027년까지 2단계에 걸쳐 완공하는 것으로 가닥을 잡았다. 올해 안에는 저에너지 가속
구간
(SCL2)라는 1단계 건설과 시운전을 완료하겠다는 계획을 지난 5월 내놨다. 라온 구축사업을 주관하는 기초과학연구원(IBS) 노도영 원장은 이날 국감에서 "올해 말까지 1단계 설치는 가능하지만, 핵입자의 빔 ... ...
한 달 이상 하늘 나는 태양광 무인기 2025년 나온다
동아사이언스
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2021.09.15
연구원, 강경인 한국연구재단 우주기술단장 등이 참석했다. 지상 고도 10~50km
구간
인 성층권은 수직 대류 현상이 거의 없어 구름이나 기상변화가 드물고 대기가 안정적이다. 이곳에 태양광으로 충전되는 드론을 띄우면 드론이 오랜 기간 체공할 수 있게 된다. 인공위성처럼 높은 고도에서 지상을 ... ...
[사이언스N사피엔스] 전자의 발견
2021.09.02
전기장에 의해 힘을 받아 가속운동을 한다. 이 과정에서 음극선의 경로가 꺾인다. 전기장
구간
을 벗어난 뒤에는 음극선이 아무런 힘을 받지 않으므로(중력은 무시한다.) 힘이 작용하지 않는 등속운동으로 진행한다. 그 결과 전기장 때문에 음극선이 휘어지는 정도는 음극선을 구성하는 입자의 질량과 ... ...
손도 눈도 떼는 자율주행 시대 '성큼'…기사 없는 택시부터
연합뉴스
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2021.08.31
적용된 승용차 '레전드'를 출시했다. 레전드의 자율주행 시스템은 시속 50㎞ 이하의 정체
구간
에서 운전자가 전방을 주시하지 않은 채 스마트폰을 보거나 내비게이션을 조작할 수 있는 수준이다. 올해 초 중국 베이징에서 무인 로보택시 서비스를 선보인 바이두는 3년 안에 중국 30개 도시에서 ... ...
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