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"경로"(으)로 총 2,184건 검색되었습니다.
- [인류와 질병] 자연이 인간 면역계에 좋은 과학적인 이유2020.01.18
- 섭취하면서 형성, 유지되지만, 인간의 몸에는 이보다 더 많은 양의 이물질이 들어오는 경로가 있다. 바로 폐다. 하루에 약 1만L에 달하는 공기가 폐로 들어온다. 공기에 포함된 수많은 식물성 폴리페놀이나 화분, 미생물, 흙 등이 체내로 들어오는 것이다. 폐로 들어온 자연계의 이물질은 이른바 PI3K ... ...
- ASF 걸린 멧돼지 74마리째 발견…굶주린 멧돼지 더 멀리 이동한다동아사이언스 l2020.01.16
- 행동권이 확장됐다. 이는 여의도 면적의 3.7배에 해당하는 면적이다. 돼지의 하루의 이동경로 파악한 결과 도토리가 충분한 때에는 평소 행동권보다 11%정도 적게 이동했다. 반면 도토리가 충분하지 못할 때에는 평소 행동권보다 22% 더 많이 이동했다. 전문가들은 “멧돼지는 12월 시작되는 짝짓기를 ... ...
- 日서 '우한 폐렴' 첫 감염자 발생… 美CDC 사람 감염바이러스 등록 동아사이언스 l2020.01.16
- 위한 대책반을 구성하고 긴급상황실 24시간 대응체계를 가동하고 있다. 원인병원체, 감염경로 등 향후 중국의 조사결과 및 상황 전개에 따라 단계별 필요한 조치사항을 시행한다는 입장이다. 현재 한국과 중국 우한을 오가는 항공편은 1주일에 8편이 운행되고 있다. 미국질병통제예방센터(CDC)는 ... ...
- "항암제 저항 흑색종, 세포 골격 바꾸는 약점 찾았다"연합뉴스 l2020.01.15
- 이용해, 상이한 치료제를 회피하는 걸 보고 놀랐다"라면서 "하지만 ROCK-미오신 Ⅱ 경로 의존성은 이런 암의 약점이다. 현재 쓰이는 흑색종 치료법과 ROCK-미오신 Ⅱ 억제제를 함께 쓰면 효과적이라는 게 생쥐 실험에서 드러났다"라고 말했다. ... ...
- [中 폐렴확산] WHO "태국서 감염자 발생 예의 주시"동아사이언스 l2020.01.14
- 추가적으로 감염자가 더 발생하지 않을지 모니터링할 예정"이라며 "특히 구체적인 감염 경로를 밝히기 위해선 근원지인 야생동물 외에 사람에게 감염되기 까지 어떤 중간 숙주가 있는지 중국보건당국이 나서서 조사해야 한다"고 말했다. 추가 감염자가 발생할 경우 WHO에서는 긴급 위원회를 소집할 ... ...
- 땀빼지 않고 운동효과 보는 시대 올까…운동효과 내는 단백질 발견동아사이언스 l2020.01.14
- 더 높은 비행능력을 보이는 것으로 나타났다. 연구팀은 세스트린이 다른 대사 경로를 활성화시켜 이런 생물학적 활동을 조정할 수 있는 것으로 추정했다. 이 교수는 “노화와 관련이 있는 근손실을 해결할 수 있는 힌트가 될 것”이라며 “어떻게 운동이 몸에 세스트린을 만들어 내는지 연구할 ... ...
- 호모 에렉투스, 동남아 진출 기존 예측보다 늦었다 동아사이언스 l2020.01.12
- 최근 화석 인류의 연구가 활발해지면서 기존에 알려졌던 지역별 진출 시기나 이동 경로가 바뀌는 사례가 늘고 있다는 점에서 현대인의 조상인 고인류 연구에 관심이 오아지고 있다. 마쓰우라 슈지 일본 국립자연과학박물관 연구원팀은 세계문화유산으로 지정된 동남아시아의 대표적 ... ...
- [中 폐렴확산] 원인은 신종 코로나 바이러스…"사람간 전파 없다면 확산 위험 낮아"동아사이언스 l2020.01.09
- 다만 "이번 폐렴을 일으킨 주범이 정말 신종 코로나바이러스가 맞는지, 환자들이 어떤 경로로 감염됐는지 명확히 밝혀내야 국내에서 어느 정도 빠르기로 전파될 것인지 또는 짧은 시간 안에 소멸될 것인지 예측할 수 있을 것"이라고 덧붙였다. 질병관리본부에서는 중국 우한시 또는 시내 화난 ... ...
- [中 폐렴확산] 국내 대처 충분한가동아사이언스 l2020.01.09
- 위한 대책반을 구성하고 긴급상황실 24시간 대응체계를 가동하고 있다. 원인병원체, 감염경로 등 향후 중국의 조사결과 및 상황 전개에 따라 단계별 필요한 조치사항을 시행한다는 입장이다. 현재 한국과 중국 우한을 오가는 항공편은 1주일에 8편이 운행되고 있다. ... ...
- CES 온 벤츠 회장 "한국 혁신역량 우수…시장 이상의 협력 대상"연합뉴스 l2020.01.08
- 시점을 정해 말하긴 어렵다"고 했다. 그는 "지금은 각 시장이 이질적이고, 전기구동화 경로도, 종류도 다르다"며 "우리도 하이브리드, 플러그인하이브리드 등을 모두 하는데 2030년께 아키텍처 결정이 되면 제품 수를 줄일 수도 있다"고 예상했다. 그는 "투자를 하려면 효율성을 높이고 비용을 ... ...
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