주메뉴바로가기
본문바로가기
동아사이언스
로그인
공지/이벤트
과학동아
어린이과학동아
수학동아
주니어
과학동아천문대
통합검색
뉴스
스페셜
D라이브러리
전체보기
뉴스
시앙스
과학쇼핑
스페셜
d라이브러리
추천검색어
구역
사각지대
사각
connor
corner
매점
특설매장
d라이브러리
"
코너
"(으)로 총 356건 검색되었습니다.
과학으로 담그면 행복한 겁니다
과학동아
l
201011
수 있기 때문이다. ‘쓸만한’ 재료를 한두 종류씩 갖춰두는 할인매장이나 백화점 식품
코너
도 좋지만 보물찾기를 하는 기분으로 재래시장을 찾아 나서는 것도 추천한다. 재래시장은 같은 재료라도 파는 상인이 여럿 모여 있고, 저마다 품질도 제각각이다. 그만큼 생각했던 재료를 찾을 확률도 높다 ... ...
외국에서는 수학공부를 어떻게 할까?
수학동아
l
201010
수학동아는 선생님들이 전해 주는 외국 수학교육의 현장을 소개할 거랍니다. 이
코너
를 통해 외국의 수학수업을 경험해 보세요. 혹시 외국(캐나다, 영국) 학생에게 수학과 관련해 궁금한 점이 있다면 수학동아 홈페이지(math.dongascience.com)에 질문을 올려 주세요. 우리 선생님들이 여러분을 대신해서 ... ...
수학울렁증을 이겨 내자!
수학동아
l
201010
지루하고 따분한 공부라고 생각된다면 마음을 열고 교과서 단원 끝에 나오는 놀이
코너
를 친구들과 함께해 보세요. 나도 모르는 사이 수학에 한 발짝 다가가게 될 거예요.마지막으로 ‘수학은 왜 공부해야 하나요?’라는 질문에는 두 선생님은 이렇게 답해 주셨어요.한수정 선생님: 수학 한 문제를 ... ...
F1 머신에 민무늬 광폭 타이어를 다는 이유
과학동아
l
201009
길고 곡선로가 적은 ‘하이 스피드용’이고, 또 하나는 엔진 성능보다 저속 성능의
코너
를 많이 넣어 기술적인 부분을 주로 보는 ‘하이 다운포스형’이다. 나머지 하나는 ‘미디엄 스피드형’으로서 하이 스피드와 하이 다운포스를 섞어 놓은 형태다. 전남 영암군에 설치 중인 레이싱 서킷도 이 ... ...
통계로 태어나서 통계로 죽는다?
수학동아
l
201009
각종 통계가 궁금할 때는 국가통계포털을 찾으면 된다. 여기서 통계로 보는 자화상
코너
를 이용하면 나와 관련된 정보를 더 쉽고 빠르게 이용할 수 있다. 입력한 내 정보를 토대로 나와 관련해서 비교할 만한 여러 가지 통계자료가 제시된다.통계 역사가 한눈에, 통계전시관통계청이 설치한 ... ...
긴급출동! 어린이 안전을 지켜라
어린이과학동아
l
201009
일종의 놀이기구 아니겠어?자전거도 ‘차’라는 걸 명심해!방향표시등 대신 수신호!
코너
를 돌기 전에, 오른쪽으로 갈 때는 오른손을, 왼쪽으로 갈 때는 왼손을 수평으로 바르게 든다.안전벨트 대신 안전모!안전모를 쓸 때는 눈썹 위에 손가락 두 개가 들어갈 공간만 남기고 이마가 덮이도록 쓴다. 또 ... ...
판타스틱 경험디자인 월드
과학동아
l
201008
상향등과 하향등 사이에 있는 작은 램프는 핸들의 방향에 따라 자동으로 점등된다.
코너
를 돌 때 자동차의 측면과 사각지대를 밝혀 운전자의 시야를 확보해준다. 야간운전 시 시야를 확보하지 못해 어려움을 겪는 운전자들의 고충에 귀를 기울인 디자인이다.옥소(Oxo)의 굿그립디자이너 출신인 샘 ... ...
세계 무대 누비는 KAIST
과학동아
l
201008
때문이다. LMS는 수업 내용을 제공할 뿐 아니라 과목마다 공지사항을 등록하거나 토론
코너
를 운영하고, 교수와 학생 간 커뮤니케이션을 할 수 있어 한 번에 세 마리 이상의 토끼를 잡는 격이다. 여기서 제공하고 있는 강의는 학사과정만이 아니다. 대학원 수준의 온라인 강좌도 제공하고 있어 ... ...
퍼즐지뢰를 찾아라
과학동아
l
201008
정답을 아시는 분은 ljr@donga.com으로 8월 15일까지 정답과 함께 이름, 주소, 전화번호를 적어 보내주세요. 정답을 맞힌 독자 중 추첨을 통해 당첨된 6분께 ‘멘사 퍼즐’( ... 있습니다. 지난달 정답과 자세한 해설은 ‘도전! 1% 클래스’(www.dongaScience.com/ds)의 ‘지식퍼즐’
코너
에서 볼 수 있다 ... ...
F1머신은 왜 비행기 날개를 거꾸로 달았을까
과학동아
l
201007
긴 레이스 내내 평균시속 300km 이상의 속도로 달린다. 코스의 대부분이 구불구불한
코너
로 돼 있는데도 말이다. 경차(輕車) 수준의 무게를 가졌음에도 불구하고 대형 승용차의 4배에 달하는 힘을 발산한다. 그래서 F1 경주용 차량을 ‘머신(machine)’이라고 부르는 이유도 이 때문이다. 가격은 대당 100억 ... ...
이전
10
11
12
13
14
15
16
17
18
다음
공지사항