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"충전"(으)로 총 641건 검색되었습니다.
- [섭섭박사의 메이커 스쿨] 수력 발전기 만들기!어린이과학동아 2019년 21호
- 충전됐는지 확인해 보았지요. 배터리에 있는 전원 버튼을 누르자 불빛이 들어왔어요. 충전에 성공한 거예요. 이후 기자단 친구들은 직접 만든 전기로 인공지능 스피커를 켤 수 있는지 실험해 보았지요. 배터리 50개를 연결한 뒤 스피커의 전원 버튼을 누르자 스피커가 켜지고 어과동송이 ... ...
- [노벨화학상] 전지에 혁명이 일어나다, 리튬 이온 전지어린이과학동아 2019년 21호
- 전기차 등 각종 충전제품에서 꼭 필요한 것이 있어요. 바로 리튬 이온 전지예요. 노벨 화학상은 리튬 이온 전지를 개발하기까지 연구를 거듭한 세 명의 과학자가 수상했어요. 1970년대 중동 지역에 전쟁이 일어나 석유 값이 폭등하는 사건이 두 차례 벌어졌어요. 이에 휘발유 대신 전기로 움직이는 ... ...
- [과학뉴스] 걷기, 달리기를 동시에 하는 엑소슈트어린이과학동아 2019년 18호
- 상태에서 움직이는 효과인 것을 확인했어요. 이 슈트는 허리에 매달아둔 배터리를 한번 충전하면 최대 8km까지 달릴 수 있게 만들어졌답니다.이기욱 교수는 “이 로봇은 노약자의 일상생활을 보조할 수 있고, 군인이나 소방관의 업무 효율을 높이는 등 다양하게 활용될 수 있을 것”이라고 ... ...
- 음식물 쓰레기 처리 현장을 가다!어린이과학동아 2019년 14호
- 연료로 쓰여요. 실제로 강원바이오에너지를 취재하는 중에도 메탄 가스를 연료로 충전하기 위해 택시들이 계속 찾아왔지요. 강원바이오에너지 김현 대표 이사는 “음식물 쓰레기는 인류와 뗄 수 없는 관계”라며 “한정된 화석 연료 대신 음식물 쓰레기로 에너지로 만드는 일은 점점 더 가치 ... ...
- [중국유학일기] 한국보다 짧은 방학 ‘알바’ 대신 ‘열공’과학동아 2019년 12호
- 학생이든 대부분 집으로 돌아간다. 교내 식당도 문을 닫고, 단수도 자주 된다. 또 전기 충전소도 문을 닫는 경우가 많다. 물과 전기가 끊기니 방학 기간 기숙사에서 생활하기가 꽤 힘들다. 하지만 중국 학생 중 일부는 석사 시험을 준비하기 위해, 또 유학생의 경우 방학에 중국 여행을 다니기 위해 ... ...
- [융복합파트너@DGIST]이차전지 성능 결정할 ‘꿈의 전해질’을 찾아서과학동아 2019년 12호
- 수 있을 것”이라고 말했다. 현재 스마트폰용 리튬이온전지는 1시간 내외로 고속 충전이 가능하고, 1000회 이상 충·방전할 수 있는 수준까지 개발됐다.리튬이온전지의 뒤를 이을 차세대 이차전지로는 나트륨이온전지와 전해질이 고체인 전고체전지 등이 거론되고 있다. 이 교수는 “차세대 이차전지 ... ...
- 충전 가능한 시대를 열다 리튬이온전지과학동아 2019년 11호
- 결국 파산했다.리튬이온전지가 폭발하는 이유는 리튬을 금속 상태로 사용했기 때문이다. 충전 시 리튬이온이 음극의 리튬 금속으로 이동하면 수지상(dendrite)을 형성한다. 즉, 리튬이 전지에 골고루 분포하는 것이 아니라 특정 지점에서 바늘처럼 성장하는 것이다. 이렇게 길어진 수지상이 양극에 ... ...
- THE NOBEL PRIZE 2019과학동아 2019년 11호
- 이변은 없었다. 올해 노벨상의 선택은 알프레드 노벨의 유언대로 ‘인류에게 최대의 혜택(the greatest benefit to humankind)’을 가져다준 9명의 과학자였다. 생리의학상은 인류의 ... 우주의 설계도를 그리다Part4. 태양계 너머 외계행성을 찾다Part5. 충전 가능한 시대를 열다 ... ...
- [중국유학일기] 중국도 ‘배달의 민족’이었어 ‘와이마이’ 문화 발달과학동아 2019년 10호
- 한 달에 100위안 정도 들어간다. 충전한 돈은 대부분 식사하는 데 사용한다. 100위안을 충전하고 1주일이 지나자 카드에는 88.13위안(약 1만4800원)이 남아있었다.기숙사와 강의동이 가까워 셔틀버스를 자주 이용하지는 않는다. 가끔 교양수업을 들을 때 이용하는데, 한번 탈 때 1위안(약 170원)이라 큰 ... ...
- 한국은 왜 반도체 강국이라면서 소재산업은 부실한가과학동아 2019년 09호
- 이차전지 가격을 3분의 2 수준으로 낮출 수 있다”며 “전기자동차의 경우 5분 이내에 충전을 완료하고 400~500km를 달릴 수 있는 소듐 이온전지를 개발하는 것이 목표”라고 말했다. 이 교수는 현재 널리 사용되는 리튬 이온전지를 개선하기 위한 전극 소재 연구도 진행하고 있다. 이 교수는 ... ...
