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"레벨"(으)로 총 198건 검색되었습니다.
- 게임 '서든어택' 개발 뒷얘기가 궁금하다과학동아 l2018.07.14
- FPS에서는 순식간에 상대를 파악하고 순발력있게 공격하는 능력이 필요하다. Q. 레벨디자이너가 되려면 어떤 소양이 필요한가 게임의 비주얼을 전적으로 담당하는 만큼 예술적인 감각이 중요하다. 게임 개발자는 분야에 따라 하는 일이 다르다. 기획자는 재미있는 게임을 기획하고, 프로그래머는 ... ...
- [2018 과학기술연차대회] 4차산업혁명 핵심 자율주행차 기술, 어느 수준?동아사이언스 l2018.06.27
- 위험을 내포하고 있다”며 “ 각종 센서 기술로 시스템의 판단력을 높여 안정성을 보완, 레벨 3을 상회하는 수준으로 올라오면 자율주행 차량의 실생활 적용이 가능할 것”이라고 덧붙였다. 자율주행 차량은 현재의 자동차와 같은 모습을 고집할 필요는 없지만, 현재의 생산 시설을 활용하는 편이 ... ...
- [박진영의 사회심리학] 칭찬을 받을 때 불편한 느낌이 드는 이유는?2018.04.14
- 서로 다른 반응을 보인 것이다. GIB 제공 이러한 현상에 대해 Kille은 칭찬을 추상적인 레벨에서 나라는 사람 전반에 대한 평가로 받아들이기보다 나의 작고 구체적인 행동에 한정시켜 받아들일 때, 칭찬을 더 수월하게 받을 수 있다고 설명한다. 전반적 속성에 대한 칭찬일수록 더 부담스러운 것과 ... ...
- [타보니] 우버 자율주행 차량, "운전 자연스럽지만 법규 준수는 '답답''2018.03.12
- 그러면 사람이 운전하는 일반 우버X 차량이 온다. 최호섭 제공 우버의 자율주행 차량은 레벨4를 목표로 한다. 목적지만 정하면 사람이 손을 대지 않아도 스스로 경로를 결정하고 주행까지 하는 차량이다. 개인적으로는 두 번째로 타 본 자율주행 차량이었고, 실제 공공 도로에서 달려보는 레벨3 ... ...
- [뉴로섹시즘] ① 여자는 원래 그래! 순수의 종말2018.03.08
- 이 돌기가 발달하며 뉴런이 달라지고 뇌가 달라진다. 일반적으로 에스트로겐 레벨이 높아질 때, 암컷 쥐가 수컷 쥐보다 수지상 돌기를 더 많이 만들어냈다. 에스트로겐 수치에 대한 민감도가 다른 셈. 이로 인해 암컷 쥐는 수컷 쥐에 비해 수지상 돌기를 많이 가질 수밖에 없고 이로 인해 뇌의 ... ...
- MWC 2018에서 본 5개의 뷰포인트 바이라인 네트워크 l2018.03.07
- 수 있는 인공지능 기반 기술이 내장돼 있다. BMW는 BMW는 i3 전기자동차를 개조한 ‘레벨5’ 완전자율주행차의 프로토타입을 공개했다. 레벨5는 운전자가 전혀 개입하지 않고 스스로 이동하는 단계로, 자율주행차 발전의 최종목적지다. BMW는 야외 전시장에서 자율주행차 시승식 이벤트를 열었다. ... ...
- 엔비디아 "자율주행차, AI보다 엔지니어링이 중요"바이라인 네트워크 l2018.02.28
- 아니라 빠른 컴퓨팅 위주의 데이터센터로 바뀔 것이다. 그렇게 되면 슈퍼 컴퓨터 레벨의 솔루션이 데이터센터로 올 것이다. Q. 규제나 법률, 도로 인프라 같은 것도 바꿔야 할텐데 그렇다. 현재는 도로교통 표지판도 사람이 잘 인식할 수 있도록 돼 있다. 앞으로는 머신이 잘 인지하는 색깔과 ... ...
- [아는만큼 보인다]동계올림픽의 꽃 '피겨 스케이팅'의 과학동아사이언스 l2018.02.15
- 완벽하게 구사했는지를 보는 수행등급(GOE)을 종합해 결정한다. 심판 중 3명은 기술을 레벨(1~4)로 나눠 평가하고 나머지 9명은 준비자세부터 착지, 다음 동작과의 연결성을 모두 고려해 수행등급을 -3~+3점으로 세분화해 채점한다. 수행등급의 경우 최고점과 최저점을 버리고, 남은 7개의 점수의 ... ...
- 인간과 겨뤄보자! 로봇들의 설원 질주동아사이언스 l2018.02.12
- 연습 과정에서 로봇들의 최고기록은 16.9초 정도였다. 대한스키지도자연맹에서 발급한 레벨1 강사 자격증을 보유한 20년 경력의 스키어인 기자가 로봇 스키 경기 코스에 도전한 결과 기문 5개를 모두 통과해 결승선을 넘어서는 데 걸린 시간은 11.3초. 프로 스키어라면 1초 정도는 단축할 수 있을 것 ... ...
- [CES 2018] 자율주행차, 센서와 반도체 기술 무장하고 상용화 성큼 2018.01.11
- 관람객을 태우고 주행하는 수준에 올라섰다. 실제로 어느 정도 차량에게 맡겨둘 수 있는 레벨3 차량이 상용화되고 있는 게 요즘의 현실이다. 2018 CES (라스베이거스=최호섭) CES2018에서는 그 자체로 놀라게 할 만한 기술이 따로 나오지는 않았다. 자율주행의 상용화가 점차 가까워 오면서 그 동안 ... ...
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