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"지불"(으)로 총 303건 검색되었습니다.
- [김우재의 보통과학자] 블록체인은 과학을 구원할 수 있을까2020.03.12
- 개인간 거래의 이점은 사라진다. 이 논문은 개인 대 개인 네트워크를 사용해 이중지불 문제를 해결하는 솔루션을 제안한다. 이 네트워크는 거래를 해싱해 타임스탬프를 찍어서 해시 기반 작업증명을 연결한 사슬로 만들고, 작업증명을 모두 다 재수행하지 않고서는 변경할 수 없는 기록을 생성할 수 ... ...
- 에볼라-에이즈 치료제, 코로나로 표적 바꿔 ‘지름길 개발 전략’2020.03.07
- 있다. 수지가 맞지 않는 경연이다. 참여할 이유가 없어 보인다. 하지만 값비싼 대가를 지불하면서도 반드시 시도해야 할 경연이 지구상에는 있다. 바로 신약 개발이다. 중요한 질병을 치료할 단 하나의 약을 개발하기 위해 제약사는 10∼15년 동안 조 단위의 예산을 쏟아부으며 공을 들인다. 그래도 ... ...
- [김우재의 보통과학자]알렉산드라 엘바키얀, 논문 해적 혹은 지식공유의 화신2020.02.28
- 개의 연구논문이 저장되어 있고, 학술지들이 지불장벽을 통해 인증기관 혹은 구독료 지불이 아니면 볼 수 없게 만든 그 논문들을 모두 볼 수 있게 해준다. 미국법원에 의해 명백하게 불법으로 규정된 이 서비스를 이용하는 과학자는 얼마나 될까. 사이언스지를 통해 “누가 해적질 당한 논문을 ... ...
- [AAAS연례회의]실리콘밸리가 선택한 '홈리스' 위한 기술동아사이언스 2020.02.17
- 도로에서 쓰레기를 줍는 것과 같은 일을 하면서 지불한다. 일정 기간 동안 데이터 요금을 지불할 여유가 없어도 전화번호를 유지할 수 있도록 했고 특정 카페나 도서관에서 스마트폰 충전도 지원했다. 모랄레스 교수는 “스마트폰으로 데이터를 제공하고 요금을 내지 않아도 전화번호를 ... ...
- '유전자가위 특허권 이전 논란' 김진수 IBS단장 검찰 기소(종합)동아사이언스 2020.01.07
- 당시(2018년) 가치로 134억 원 상당의 주식 10만 주를 발전기금으로 이전해 추가적인 대가도 지불했다고 밝혔다. 서울대 산학협력단은 지난해 3월에도 “기술가치는 가출원 시점에서 산정되기 어렵고 특허등록과정을 거치며 실체화된다"며 "기업 주가와 크리스퍼의 향후 기술성만 고려해 이전된 ... ...
- '유전자가위 특허권 이전 논란' 김진수 IBS단장 검찰 기소동아사이언스 2020.01.07
- 당시(2018년) 가치로 134억 원 상당의 주식 10만 주를 발전기금으로 이전해 추가적인 대가도 지불했다고 밝혔다. 서울대 산학협력단은 지난해 3월에도 “기술가치는 가출원 시점에서 산정되기 어렵고 특허등록과정을 거치며 실체화된다"며 "기업 주가와 크리스퍼의 향후 기술성만 고려해 이전된 ... ...
- 해수부, 김웅서 KIOST 원장 해임 요청...재심의 남아 "섣부른 요청" 비판도동아사이언스 2020.01.03
- 등 공문서 작성 없이 구두로만 판매를 지시했다. 나무를 가져간 업체는 아직까지 대금을 지불하지 않았다. 해수부는 이 과정이 적법하지 않으며 고의성이 있다고 판단하고, 김 원장을 배임 및 업무상 방해 혐의로 영도경찰서에 수사를 의뢰했다. 또 감사결과 처분요구서를 통해 KIOST 이사회에 김 ... ...
- "과학이 어렵기만 하다는 편견 극복하려면 과학자가 더 다가서야"동아사이언스 2019.12.06
- 나오는 연구비가 없다면 과학이라는 것은 존재할 수 없다”며 “대중들이 연구비를 지불하는 것이에게 납세자들에게 연구 내용을 잘 설명하는 것은 당연한 것이다”고 말했다. 황정아 연구원과 오철우 전 기자도 “과학이라는 것 자체가 공공재”라며 같은 입장을 보였다. 토론 참가자들은 이런 ... ...
- 택시합승 규제 37년만에 '아주 살짝' 풀린다 동아사이언스 2019.11.27
- 운영하는 실증특례를 부여받았다. 대형승합택시 이용료는 월 구독형 요금제 형태로 지불하며 반경 2km 내외에서 수요응답 기반으로 운영된다. 네이버가 신청한 모바일 전자고지와 이동형 승마체험 트럭, ‘GPS(미국식 위성위치확인시스템) 기반 앱미터기’는 기존 규제 샌드박스 심의위에서 ... ...
- "서민 타는 생계형 경유트럭, 깨끗한 하이브리드차로 개조가 목표"동아사이언스 2019.11.11
- 00만 원이 큰돈이라 볼 수 있으나 매년 100만 원 가량의 기름값을 아낄 수 있고, 사회에서 지불하는 환경 비용도 감안하면 받아들일 수 있는 금액”이라고 말했다. 법 제도를 조금만 개선하면 충분히 도입 가능하다고도 했다. 그는 “환경부와 지자체의 환경보조금 등을 유도하면 된다”며 ... ...
