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"방지"(으)로 총 1,777건 검색되었습니다.
- [AI 시대가 온다 ④] 사생활 침해부터 AI 오작동까지 2016.03.15
- 현재 컴퓨터 해킹이나 바이러스를 잡기 위해 소모되는 노력보다 훨씬 더 큰 AI 오용 방지책이 요구된다고 지적한다. AI가 아직까지는 사람이 생각하는 수준으로 자율성을 갖는 수준까지는 도달하지 못했다. 즉 현재 기술에서는 AI가 설계한 사람의 통제 하에 놓인 만큼 악의적인 의도로 AI를 사용할 ... ...
- [프리뷰] 갤럭시S7의 핵심 기능, 캡리스 방수와 가상현실동아닷컴 l2016.03.14
- 수 있다. 전후면 강화유리와 부품 곳곳에 방수테이프 처리를 했고, 외부 케이스에는 부식 방지 코팅을 했다. 또한 모든 단자를 니켈과 백금으로 구성해 녹이 슬지 않게 했다. 방진/방수를 이용하기 위해 사용자가 준비를 하지 않아도 된다는 뜻이다. 제품을 물속에서 꺼낸 후 바로 충전할 경우 감전의 ... ...
- 테러 위험인물 금융계좌 정보 이르면 4월부터 국정원에 제공동아일보 l2016.03.12
- 달부터 테러 위험 인물의 금융 계좌 정보를 들여다볼 수 있게 된다. 금융위원회는 테러방지법과 함께 ‘특정 금융 거래 정보의 보고 및 이용 등에 관한 법률(금융정보분석원법)’이 국회를 통과함에 따라 후속 조치 내용을 담은 시행령 개정안을 10일자로 입법 예고했다고 11일 밝혔다. 개정 ... ...
- 일본의 괴짜 발명가, ‘호신용 가발’ 내놔 팝뉴스 l2016.03.11
- 요시로 나카마쓰. 이 남자는 수천 종류의 발명품을 고안했다고 주장하는 인물이다. 졸음 방지 베개, 담배 형태의 지능 개선 장치 등이 요시로 나카마쓰의 발명품이다. 또 이 남자는 플로피 디스크, 노래방 기계, CD 등을 자신이 발명했다고 주장한 바 있다. 요시로 나카마쓰가 내놓은 최신 발명품은 ... ...
- [단독]쏘울EV-투싼 수소차도 週內 자율주행 면허 신청동아일보 l2016.03.09
- 한 수 위의 자율주행 기술을 탑재한 것으로 평가된다. 현대자동차 관계자는 “‘전방충돌방지기능’(충돌 위험을 감지해 스스로 멈추는 기능), ‘운전자우선모드 자동전환기능’(위험 상황에서 운전자가 수동으로 차를 모는 기능) 등 면허 신청에 필요한 안전 요건을 마련한 상태”라며 ... ...
- 구글 330만km 달릴때… 첫 시동 건 국내 무인차동아일보 l2016.03.08
- 1대에 대한 자율주행 신청서를 냈다. 국토부는 교통안전공단을 통해 이 차의 ‘전방충돌방지기능’(충돌 위험을 감지해 스스로 멈추는 기능), ‘운전자우선모드 자동전환기능’(위험 상황에서 운전자가 수동으로 차를 모는 기능) 등을 점검하고 주행 허가를 내줬다. 국내에는 40여 대의 자율주행차가 ... ...
- 제네시스 자율주행차 임시운행 시작, 국내 ‘제1호차’로 탄생포커스뉴스 l2016.03.07
- 경고하는 ‘기능고장 자동감지기능’ 및 충돌위험 시 자동으로 제동하는 ‘전방충돌방지기능’ 등이 있으며, 시험운행 중 발생할 수 있는 사고에 대비해 사고분석이 가능하도록 운행기록장치, 영상기록장치 등을 장착하도록 하고 있다. 또한, 자율주행 중에도 전방 및 주변 교통상황을 주시하고 ... ...
- [이게 궁금해요]고가 탈모 방지 샴푸에 솔깃? 대부분 의학적으로 검증 안돼동아일보 l2016.03.07
- 하고 있는 것으로 나타났습니다. 지난해 12월 식품의약품안전처는 “국내 의약외품 탈모 방지 샴푸에 대한 유효성을 재평가한다”고 밝히기도 했습니다. 탈모를 치료하기 위해선 의학적으로 검증된 방법으로 접근해야 합니다. 탈모는 한번 시작되면 증상이 점점 악화되기 때문에 초기부터 전문의의 ... ...
- “제대혈, 미용-성형-노화방지 목적으론 사용 못해”동아일보 l2016.03.07
- 활용한 시술은 난치성 질환 등 의학적 필요가 있을 때만 허용되고 있다. 미용, 성형, 노화방지를 위한 시술은 불법 행위이므로 받지 말아야 한다. 신꽃시계 복지부 생명윤리정책과장은 “현재 합법인 가족 및 기증 제대혈도 정부가 주기적으로 현황과 활용 추이를 점검하고 있다”며 “어떤 질환에 ... ...
- [시승기]현실적인 위시리스트 ‘푸조 3008’동아닷컴 l2016.03.06
- 이어갔다. 급격한 코너에서 끈질기게 접지력을 유지하는 하체가 듬직했다. 속도를 살려 방지턱을 넘어가도 금방 안정을 찾았다. 고속도로와 일반도로를 6대 4 비율로 300km 정도 달려본 이번 3008 연비는 14.5km/l. 차량 테스트를 위해 다소 과감한 주행이었지만 공인연비(14km/l)에 근접한 모습을 보였다. ... ...
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