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"자율"(으)로 총 1,944건 검색되었습니다.
- 날 흔들어 깨우는 '지각 방지용 베개', 직접 만들어 볼까?동아사이언스 l2017.06.19
- 신목초 3년) 군의 자동으로 가는 신발, 박시현(인천 진산초 6년) 군의 적외선 센서가 달린 자율주행 미니카가 소개됐다. ● 멘토 교사는 그저 거들뿐 인천 지역 내 청소년 메이커 운영을 이끄는 영메이커 프로젝트 리더 임상현 교사는 “오늘이 이번 학기 들어 메이커 활동을 시작한지 16주차인데, ... ...
- “4차 산업혁명 못 따라가는 한국 R&D, 대책은?”동아사이언스 l2017.06.17
- 그러면서 최 원장은 “디지털 변혁의 원동력은 인공지능(AI)”이라며 “스마트홈, 자율주행차, 예측·관리, 지능형 로봇, 사용자 맞춤형 서비스, 3D 프린팅 등 모든 정보통신기술(ICT) 영역을 진화시키고 있다”고 말했다. 이어 그는 “4차 산업혁명을 선도하기 위해서는 산업간 경계를 허무는 AI ... ...
- 제대로 쓸 방법 없는 과학대중화 예산, 대안은 없나2017.06.16
- 직접비로 간주돼 홍보 전담부서가 관여할 수 없게 됐고, 연구책임자가 필요에 따라 자율적으로 계상해 활용하게 됐다. 이로써 과문비 집행 총액도 최근 감소 추세를 보이고 있다. 2013년 당시 현재의 국가과학기술연구회의 역할을 한 기초기술연구회와 산업기술연구회가 정부에 보고한 자료에 ... ...
- 유인자동차보다 자율주행차가 안전할 수 있는 이유는?동아사이언스 l2017.06.16
- 개의 송수신 안테나를 활용한다. 사방의 정보를 한번에 살펴볼 수 있어서다. 현대차의 자율주행차 아이오닉도 후면 및 측면 각 2개, 전면 3개의 레이더가 장착됐다. 문제는 레이더 성능도 보장하면서 가격을 낮춰야 한다는 점이다. 이호승 계명대 지능형자동차공학과 교수는 “레이더 감도를 ... ...
- “광주과학기술원 ‘GI 캠퍼스’를 4차 산업혁명 요람으로”동아사이언스 l2017.06.14
- 할지 결정할 수 있다”며 “미래의 자동차는 바퀴 달린 로봇”이라고 설명했다. 자율주행 자동차를 구현하려면 인공지능뿐만 아니라 상황 판단에 필요한 센서를 개발하고, 전기모터, 유압펌프, 공기펌프처럼 판단 결과를 행동으로 나타내는 장치(로봇의 근육에 해당)를 디지털화하는 것이 중요하다. ... ...
- 유영민 미래부 장관후보자는 누구?동아사이언스 l2017.06.13
- 수 있도록 최선을 다하겠다”며 “참여, 공유, 개방의 흐름 속에서 과학기술인들의 자율과 창의를 존중하고 국가연구개발 예산의 체계적인 배분에도 관심을 기울이겠다”고 약속했다. 유 장관후보자는 문 대통령이 지난해 민주당 대표 시절 직접 당에 영입했고, 이번 대선캠프에서는 SNS본부장을 ... ...
- [점검! 文정부 과기정책⑤] 기초연구 자유공모 2배 확대, 남겨진 과제는?동아사이언스 l2017.06.11
- 동참이 필요하다”고 말했다. 윤 과장은 “기초연구는 장기적인 관점에서 연구자의 자율성을 보장해 주는 방향으로 가야 하는 것이 맞지만, 국민의 세금으로 지원이 이뤄지는 만큼 투자 정당성에 대한 설명책임도 분명 필요하다”며 “연구자 한 분, 한 분이 진중하게 연구에 최선을 다하는 ... ...
- “자율공모형 기초연구 지원 늘려야 과학강국으로 발돋움”동아사이언스 l2017.06.09
- 말했다. 이우인 서울대 약학대 교수는 “미국에서 연구하다 한국에 오게 됐는 데, 자율형 기초연구에 지원해 연구비를 따기가 하늘의 별따기”라며 “겨우 선정돼도 평균 5000만원의 연구비로는 지속적인 연구가 불가능하다”고 말했다. 임인경 한국분자세포생물학회장(현 아주대 의과대학 ... ...
- “연구 성과 아닌 예산 확보 위한 경쟁, 이젠 멈춰야”동아사이언스 l2017.06.08
- 부진하다는 이유로 조직 개편 대상에 올랐기 때문이다. 이민형 연구위원은 “출연연의 자율성과 유연성, 개방성을 높이기 위한 방안으로 구체적인 임무 분야를 중심으로 조직을 개편하는 ‘강소형 전문연구기관화’도 고려해 볼 수 있다”고 제안했다. 박승남 한국표준과학연구원 부원장은 ... ...
- [때와 곳 8] 편의점: 편의만 제공하는 편의점2017.06.03
- 우리 사회도 소비자의 편의만을 위한 미국식이 아닌, 노동권도 보장하는 유럽식 운영을 자율적으로 수용해 24시간 영업 강제 규정을 없애야 한다. 늦은밤에도 매상이 높은 곳은 24시간을 운영하더라도, 한밤에는 가로등 역할만 하는 많은 점포는 지하철역에 입점한 편의점과 유사하게 아침 7부터 밤 1 ... ...
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