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- “보라호, 말 탄 것처럼 흔들렸다”과학동아 2004년 10호
- 조사에 착수했고, 이미 1차 조사는 마무리된 상태다. 조사 기간은 최소 3개월에서 최대 1년까지 걸릴 것으로 예상돼 정확한 사고 원인이 밝혀지려면 다소 시간이 걸릴 것으로 보인다.한편 보라호 개발을 주관한 항우연과 두 교수가 몸담았던 항공대에서도 자체적으로 사고조사위원회가 꾸려졌다 ... ...
- 신에너지혁명이 시작된다과학동아 2004년 10호
- 에너지로는 무엇이 있을까.▼관련기사를 계속 보시려면?신에너지혁명이 시작된다 01. 10년내 진짜 석유대란 온다 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다 03. 수소 경제가 뜬다 연료전지04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 ... ...
- 01. 10년내 진짜 석유대란 온다과학동아 2004년 10호
- 정도 쓸 양”이라고 말했다.▼관련기사를 계속 보시려면?신에너지혁명이 시작된다 01. 10년내 진짜 석유대란 온다 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다 03. 수소 경제가 뜬다 연료전지04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 ... ...
- 04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 목표과학동아 2004년 10호
- 어느 것도 쉽지 않다.▼관련기사를 계속 보시려면?신에너지혁명이 시작된다 01. 10년내 진짜 석유대란 온다 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다 03. 수소 경제가 뜬다 연료전지04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 ... ...
- 에어버스 보잉 차세대 여객기 격돌과학동아 2004년 10호
- 대한항공이 지난해 6월 A380 확정 주문량 5대를 포함해 총 8대를 도입하기로 결정했고 2007년말부터 유럽 등 장거리 노선에 투입할 예정이다. 보잉은 지난 3월 국내에서 B7E7 드림라이너에 대한 제품 설명회를 갖고 이를 토대로 아시아 항공기 시장 공략에 박차를 가했다.현재 상승세를 타고 있는 ... ...
- 고지도로 다시 보는 한국사과학동아 2004년 10호
- 등을 자세하게 소개했다.옛 지도를 모으면서 나는 가능한 방법을 모두 동원했다. 거의 매년 유럽을 방문하는 것은 말할 것도 없고 카탈로그를 뒤지고 소더비를 비롯한 유명 경매회사의 경매 행사에 참여했다. 그러다 한가지 배운 것은 내가 교수로서 연구하기 위해 지도를 산다고 하면 한푼도 ... ...
- 정보통신부 장관 진대제과학동아 2004년 10호
- 웨이퍼’라고 말한다. 아직 무엇이든 설계해 그려 넣을 수 있는 단계이기 때문이다. 청소년들이 웨이퍼에 마음껏 그림을 그려넣어 자신만의 새로운 반도체를 만들기를 희망한다 ... ...
- 자동차 대중화 시대 연 포드 '모델 T'과학동아 2004년 10호
- 남게 할 것이라고 생각했다. 그의 전략은 성공했다. 포드사는 1914년 3천만달러에서 1916년에는 6천만달러로 이윤이 2배로 늘었기 때문이다. 미국 중산층 형성에 결정적인 공헌을 했다는 전설적인 포드사의 5달러 정책은 이처럼 대량 생산으로 인해 심각해진 노동 문제를 해결하는 과정에서 비롯됐다 ... ...
- 다윈의 핀치 부리 다양성은 단백질 때문과학동아 2004년 10호
- 835년 비글호를 타고 갈라파고스에 도착한 26세의 찰스 다윈은 먹이의 종류에 따라 14종의 핀치 부리 모양이 조금씩 다르다는 사실을 발견했다. ‘다윈의 핀치’ 로 불리는 이 관찰은 다윈이 훗날 ‘종의 기원’ 에서 자연선택에 의한 진화론을 펴는데 영감을 줬다.그런데 핀치 부리의 다양한 모양이 ... ...
- 한국 정말 핵무기 개발하려 했나?과학동아 2004년 10호
- 만드는 원료인데, 여기에는 0.02%의 우라늄이 불순물로 들어 있다. 과기부는 1970년대 천연우라늄의 값이 비싸 핵연료 국산화 차원에서 인광석으로부터 천연우라늄을 추출하는 연구를 수행했다고 밝혔다. 그때 얻은 천연우라늄은 UO₂상태다.당시 인광석에서 생산한 이 천연우라늄은 월성 원전 ... ...
