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"타이어"(으)로 총 211건 검색되었습니다.
- 3. 기상 버라이어티쇼과학동아 l199911
- 정체공기덩어리가 기압이 낮아지는 위로 올라가면 팽창하면서 스스로 냉각된다. 타이어의 바람을 뺄 때 시원하게 느끼는 것이 팽창된 공기가 냉각된 결과다. 이때 공기덩어리 속에 포함된 수증기가 응결돼 만들어진 물방울이 우리가 보는 구름이다. 이것은 끓고 있는 밥솥의 뚜껑을 열면 김이 ... ...
- 탐구학습현장, 수영장과학동아 l199907
- 일이다.마찰력은 접촉하는 물질의 종류에 따라 다르다. 예를 들어 콘크리트와 고무타이어 사이의 마찰력이 강철과 강철 사이의 마찰력보다 크게 나타난다. 이 때문에 도로의 중앙 분리대는 강철로 만들지 않고 콘크리트로 만든다. 수영장 바닥은 물이 묻은 사람들이 이동하면서 쉽게 얇은 수막이 ... ...
- 달리는 자전거는 쓰러지지 않는다과학동아 l199809
- 자전거'라고 불렸다. 그 후로 지금까지 변속 기어, 경량 구조, 브레이크 장치, 공기압 타이어 등이 계속 발전돼 왔지만 자전거의 기본적인 모양은 스탈리가 만든 자전거의 형태를 유지하고 있다. 움직이는 기계의 원조자전거는 현대의 기술발전에 지대한 영향을 끼쳤다. 초기의 대다수의 자동차 ... ...
- Ⅰ 네개의 팔로 온갖 조화 부린다과학동아 l199808
- '카본블랙'이라는 검은색의 탄소분말을 20-30% 첨가하기 때문이다. 최근에 등장한 컬러타이어도 일부분만 컬러한 것에 불과하다. 화합물의 감초탄소(carbon)는 석탄을 뜻하는 라틴어인 카르보(carbo)에서 유래한다. 그러니 탄소하면 대부분의 사람들이 석탄을 떠올리는 것은 어쩌면 당연할지도 ... ...
- 번개과학동아 l199807
- 안에 그대로 있는 것이 안전하다. 차에 번개가 치면 전류는 도체인 차 표면을 따라 흘러 타이어를 통해 지면에 접지된다.5. 일반적으로 높은 건물에 있을 때 번개가 치기 전에 머리카락이 곤두서고 피부가 찌릿찌릿할 때는 벼락이 떨어질 징조이므로 재빨리 바닥에 엎드리도록 한다.6. 집에 번개가 ... ...
- 과학원리의 만물상 자동차과학동아 l199803
- 바퀴의 회전속도가 빨라졌을 때, 노면에서 미끄러져 바퀴가 헛돌기 때문이다.보통 타이어에 나 있는 홈은 젖은 도로에서 마찰력을 증가시키기 위한 것이다. 홈이 나 있지 않다면 도로와 바퀴 사이에 얇은 물의 층이 생기는 수막 현상이 더 심해진다 ... ...
- 날씨를 알면 승리가 보인다과학동아 l199802
- 것이다. 그러나 일기예보, 좀더 넓게 보아 날씨를 안다는 것은 우산과 옷을 챙기고 스노타이어를 점검하는 정도 이상이다. 날씨야말로 사람들의 활동에 가장 큰 영향을 미치는 요소이기 때문이다.요즘 들어 “날씨를 알면 돈이 보인다”는 말이 심심치 않게 들린다. 청량음료나 빙과류, 에어컨, ... ...
- 생활속의 '야누스' 정전기과학동아 l199711
- 사람들이 궁금해 하는 것이 있다. 자동차 표면의 전하가 차체를 따라 지면과 닿아있는 타이어를 통해 땅으로 흘러갈텐데 왜 정전기가 발생할까? 그것은 바로 차체의 연결 부위에 사용된 플라스틱 등에 의해 접지 능력이 약해졌기 때문이다.정전기 발생이 잦아지는 겨울철에는 실내 습도가 낮아지지 ... ...
- 공기는 생명의 근원과학동아 l199708
- 있는 그릇을 보고도 자연스럽게 “어! 그릇이 비었네” 하고 말한다.숯불을 피울 때, 타이어를 부풀릴 때 공기가 필요하다. 비행기와 연도 공기가 있기 때문에 떠오른다. 공기가 없다면 어떤 소리도 들을 수 없다. 사람이나 동물들은 공기 없이는 살 수 없다. 나무나 꽃, 그리고 아주 작은 풀도 공기가 ... ...
- 최초 자동차는 시속 3km의 세 바퀴 수레과학동아 l199707
- 최초의 타이어는 1903년 미국의 굿이어사가, 바닥에 무늬를 넣어 접지력을 향상시킨 타이어는 1908년 미국의 화이어스톤사에 의해 개발됐다.자동차산업의 역사에서 가장 큰 변화를 일으킨 것은 전자산업의 응용이다. 1970년대 이후 전자산업의 발달로 이전에는 기계적 방식으로만 제어돼온 엔진에 각종 ... ...
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