스페셜
"교통"(으)로 총 497건 검색되었습니다.
- 현금카드·복권·우버탑승권…방역 변수 주지 않는 해외의 다양한 백신인센티브제 동아사이언스 l2021.05.26
- 켜졌다. 바이든 대통령은 급기야 이달 초 백신을 맞으러 접종센터를 오갈 때 무료 교통편을 제공하겠다는 추가 지원책을 내놨다. 이달 24일부터 7월 4일까지 접종을 희망하는 사람은 우버와 리프트를 접종 장소까지 무료로 이용할 수 있도록 한 것이다. 주별로도 다양한 인센티브를 내놓고 있다 ... ...
- [랩큐멘터리] 세상의 모든 물건의 원활한 흐름을 설계하다동아사이언스 l2021.05.26
- 김 교수는 “사거리 교차로의 배치도와 교통량을 입력하면 시뮬레이션이 자동으로 최적 교통 신호 주기를 찾아준다”며 “통과에 1분 30초 걸리는 교차로를 최적신호 주기로 1분 20초만에 통과하는 것도 가능하다”고 설명했다. 산업과 밀접한 연구를 한다는 연구실의 성과는 각종 수상 ... ...
- 우주정책센터 마지막 퍼즐 '센터장' 공모 놓고 관심동아사이언스 l2021.05.18
- 상황에서 그간 방식에서 벗어나 우주 분야 사업을 추진하는 국방부나, 해양수산부, 국토교통부 등을 아우를 새 틀을 짜는 구조로 가야 한다는 견해가 설득력을 얻었다는 분석이다. 이런 가운데 이제 관심은 센터장 공모에 쏠리고 있다. 한국형발사체 사업과 국가 위성 개발 사업을 통해 얻은 ... ...
- [과학게시판] 기초과학지원연, 'DIY 과학실험실' 개최 外 동아사이언스 l2021.05.18
- 오는 18일 오후 1시 30분 제122회 정책세미나를 개최한다고 18일 밝혔다. 주제는 도심항공교통(UAM)으로 이재우 건국대 교수가 강연자로 나선다. 연구재단 유튜브에서 시청할 수 있다. ... ...
- '과학적 근거' 내세운 CDC 마스크 착용 완화 새 지침에 미 과학계·의료·노동계 비판 쏟아져동아사이언스 l2021.05.16
- 나타났다. CDC는 앞서 이달 13일 백신 접종을 마친 지 2주를 넘은 이를 대상으로 대중교통 이용할 때와 학교를 제외하고 마스크를 쓰지 않고 활동해도 된다고 발표했다. 이 보고서는 이를 과학적으로 뒷받침하기 위한 것으로 풀이된다. CDC의 이번 마스크 착용 완화 결정에는 백신 접종자는 ... ...
- 문 대통령 "무안주기식 청문회 안돼…다음 정권 누가 맡든 청문회서 유능한 인재 발탁해야"2021.05.10
- 있다. 연합뉴스 제공 문재인 대통령은 10일 임혜숙 과학기술정보통신부, 노형욱 국토교통부, 박준영 해양수산부 장관 후보자에 대한 야당의 사퇴 요구와 관련해 “야당이 반대한다고 해서 검증이 실패한 것이라고는 생각하지 않는다"‘고 말했다. 국회 인사청문회 이후 야당의 지명 철회 압박을 ... ...
- 국민의힘 "임혜숙 '부적격' 청문보고서 거부"…정의도 "지명철회 요구"2021.05.06
- 원내대변인은 이날 의원총회에서 임 후보자를 포함해 박준영 해양수산부와 노형욱 국토교통부 장관 후보자가 부적격이라는 입장을 재확인했으며, 자진사퇴 혹은 지명철회를 요구한다고 밝혔다. 임 후보자는 국가과학기술연구회 이사장 지원 당시 당적 보유 논란, 해외 출장 가족동반 논란, 논문 ... ...
- [우주산업 리포트]지구 저궤도 확보를 위한 암투가 시작됐다2021.04.30
- 통해 지구 저궤도의 혼잡이 더욱 가중될 것은 공공연한 사실이다. 지구 저궤도의 교통 혼잡 문제를 증폭시킨 사건도 최근 추가됐다. 중국이 자체적으로 우주인터넷을 구축한다는 계획을 내놓으면서 각국의 비상한 관심을 모으고 있다. 중국 매체들에 따르면 중국은 약 1만3000개 통신위성을 5 ... ...
- 코로나19로 혼자된 사람들, 게임 통해 위로 얻었다동아사이언스 l2021.04.29
- 반면 의복모피 분야의 생산량이 가장 크게 감소한 것으로 나타났다. 이밖에도 교통 부분에서 고속도로, 철도, 비행기, 택시 이용량이 감소하고 환경 부분에서는 초미세먼지 연평균 농도도 함께 감소한 것으로 나타났다. 취업 시장에서는 경기악화로 대부분의 연령대에서 취업자 수가 감소했고 공공 ... ...
- ‘민식이법’ 시행 1년, 韓 보행자 사망수 지금도 OECD '최다' 어린이과학동아 l2021.04.24
- 충돌 시 충격량도 작아지고 결과적으로 보행자는 큰 부상을 피할 수 있다. 2018년 한국교통안전공단 안전연구처가 인체모형을 이용해 진행한 실험 결과에 따르면 시속 60km로 주행하는 자동차가 보행자와 충돌했을 때 보행자가 크게 다칠 가능성은 92.6%다. 자동차 속도가 시속 30km로 줄어들면 ... ...
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