d라이브러리
"수준"(으)로 총 5,615건 검색되었습니다.
- [지식] 펭귄의 남극살이수학동아 l2015년 02호
- 있어요. 김 박사님은 “여태까지는 펭귄의 수가 늘었는지 줄었는지 그 현상을 파악하는 수준이었다면, 이제부터는 왜 그렇게 됐는지 원인을 밝히는 깊이 있는 연구를 할 것”이라고 말했어요.앞으로 펭귄의 생태가 더 많이 밝혀져 남극에서 오래도록 잘 살게 하는 데 도움이 되면 좋겠습니다.펭펭 ... ...
- [참여] 현대 모터스튜디오수학동아 l2015년 02호
- 어느 정도 개발했나요”나 “스마트폰 기술이 자동차에 어떻게 적용돼나요?” 같은 수준 높은 질문을 던져 구루들을 놀라게 했다.마지막으로 방문한 곳은 3층이었다. 이곳에는 자동차 충돌실험에 쓰인 실제 차량이 전시돼 있었다. 앞부분 양 옆에서 직각으로 충돌한 자동차는 겉모습은 구겨져 ... ...
- [Hot Issue] 누구도 완벽한 결정을 내릴 순 없다과학동아 l2015년 02호
- 우여곡절 끝에 선택을 하게 되더라도 자신의 선택을 잘 믿지 못한다. 처음부터 불안 수준이 높아 확신에 대한 역치도 매우 높기 때문이다. ‘잘못된 결정이면 어떡하지’, ‘아직도 정보가 부족한 거 같아’라는 불안에 끊임없이 시달린다. 보통 사람이 고민과 노력을 들인 결과에 자신감을 갖는 ... ...
- PART4. 일반상대성이론 완성한 집단지성의 힘과학동아 l2015년 01호
- 들어가면서부터 일반상대론과 우주론을 연구해 왔어요. 당시 일반상대론은 1930년대 수준과 비슷한, 좀 낙후된 분야였죠. 처음에는 정상우주론으로 유명한 프레드 호일을 지도교수로 하려 했는데, 여의치 않아서 데니스 시아마 교수 밑으로 들어갔어요.”┗시아마 교수는 1960년대 이후 영국에서 ... ...
- [과학뉴스] 인류 최초의 ‘낙서’는 50만 년 전에?과학동아 l2015년 01호
- 최근 연구 결과에 따르면, 인류는 호모 에렉투스 시절이던 50만 년 전부터 낙서 수준의 그림을 그린 것으로 나타났다. 네덜란드 라이덴대 생물학과 조세핀 주덴스 박사팀은 120년 전인 1890년대에 독일 고인류학자 외젠 뒤부아가 인도네시아 자바 섬의 50만 년 전 지층에서 발굴한 민물 홍합 껍질 ... ...
- [과학뉴스] 장그래, 건강은 괜찮니?과학동아 l2015년 01호
- 열악하고 단조로운 반복 업무에 시달리며, 업무의 자율성도 부족하다. 업무에 대한 보상 수준도 낮으며 부당한 처우로부터 스스로 보호하기도 힘들다. 자연히 업무 만족도도 떨어지고 건강 상태도 나빠지게 된다. 특히 남성보다 여성 비정규직의 건강이 좋지 않았다. 정규직 전환 가능성이 남성보다 ... ...
- [Life & Tech] 두꺼운 패딩 벗어야 겨울 추위 이긴다과학동아 l2015년 01호
- 얇게 바꾼다면 평범한 한국인의 겨울철 복장이 된다. 현재 한국인의 복장은 시베리아 수준이다.과학적인 수치로도 확인할 수 있다. 국제표준화기구는 옷의 보온력에 대해 여름철에는 0.6clo, 겨울에는 2clo 정도를 권장한다. 클로(clo)란 보온력을 측정하는 단위로 1clo는 구두, 양말, 긴 바지와 셔츠, 재킷 ... ...
- [참여] 수학으로 그려 본 나의 미래 KAIST 수리과학과 & 국가슈퍼컴퓨팅연구소수학동아 l2015년 01호
- 들었다. 1988년 처음 우리나라에 들어온 슈퍼컴 1호기는 계산 속도가 지금의 스마트폰 수준이었다. 그만큼 슈퍼컴퓨터의 발전 속도가 빠르다는 것이다. 독자들은 과거의 슈퍼컴퓨터를 하나씩 들고 다니는 셈이라며 신기해 했다. 또 다른 27년이 지나면, 슈퍼컴퓨터는 지금보다 얼마나 빨라질까 ... ...
- PART 5. 중력파과학동아 l2015년 01호
- 중성자별 쌍성계에서 나온 중력파를 관측할 능력은 갖췄지만, 100년에 4개 정도 찾는 수준이었다. 이 민감도를 10배 높이면 관측범위는 1000배나 늘어난다. 2015년 초 문을 여는 ‘어드밴스드 라이고’가 안정화되는 2020년경이면 중성자별 중력파를 1년에 0.4~400개나 찾을 수 있게 된다.빅뱅 직후의 우주를 ... ...
- Part 1. 차세대 비행기 설계도 5과학동아 l2015년 01호
- 크다는 게 문제입니다. 그래서 지금까지 프로펠러 비행기는 터보제트(시속 980km)의 절반 수준인 시속 500km 정도로 비행할 수밖에 없었죠. 개방형 엔진이 아직 실용화되지 못한 것도 이런 문제 때문입니다. 다행히 이제는 감속기어로 회전속도를 낮춰 프로펠러를 훨씬 길게 만들 수 있습니다.▼ 똑같이 ... ...
이전158159160161162163164165166 다음
