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"설계"(으)로 총 3,554건 검색되었습니다.
- 과학으로 디자인한 우리 옷과학동아 l2010년 02호
- 목을 따뜻하게 가리면서 머리 위쪽으로 솟아 오르는 열은 효과적으로 배출할 수 있도록 설계됐다. 남바위 와 풍차 를 보면 이런 특성이 더욱 뚜렷 이 나타난다.모자의 윗부분을 터놓아 해결할 수 있는 문제는 이뿐만이 아니다. 일단 남자들은 머리 위로 삐죽이 솟은 상투를 누르지 않고도 모자를 쓸 ... ...
- IT, BT, NT 넘나드는 세계적인 연구실과학동아 l2010년 02호
- 소자에 쓰이는 ‘신기능 형광성 분자 재료’를 연구했다. 구체적으로 그 과정은 분자 설계, 재료 합성, 특성 분석, 소자 제작과 구현의 연속이었다. 이를 위해 양자화학, 유기화학, 물리화학, 물리, 광학, 전자공학 등 소재 학문 전반에 대한 심도 깊은 지식을 체득했다.나아가 해외학회에 여러 번 ... ...
- TV와 수명, 맞바꾸시겠습니까?과학동아 l2010년 02호
- 자칫하면 텔레비전을 보다가 갑작스레 생을 마감하는 날이 올 수도 있을 것 같다. 텔레비전을 장기간 시청하면 심혈관 질환으로 사망할 ... 발전하면서 현대인들이 점점 자신의 근육을 쓰지 않고 있다”며 “사람 몸은 움직이도록 설계돼 있어 틈틈이 적당한 운동을 해야 한다”고 충고했다 ... ...
- 한국 원전 첫 수출, 숨은 비결은과학동아 l2010년 02호
- 운영했다는 의미이기도 하다.결국 이번 첫 원전 수출은 한국이 그간 꾸준히 축적한 설계와 시공, 운전 능력이 한꺼번에 결실을 맺은 것이나 다름이 없다. 하지만 APR1400이 원자력 선진국에 비해 우수하다고 해도 아직 갈 길은 멀다. 아직 국산화하지 못한 5%의 기술이 남아 있기 때문이다.연료를 ... ...
- 21세기, 철도가 부활한다과학동아 l2010년 02호
- 경우 지나치게 튼튼하게 만들어 자재를 낭비했다는 분석이 나와 좀 더 효율적인 설계로 바꿨다. 한편 경부고속철도 2단계 구간에 있는 부산의 금정터널은 길이가 20.3km에 이르는 국내 최장 터널로 우리나라 토목기술의 우수성을 자랑하고 있다.노면전차가 50년 만에 부활하는 이유 철도의 유형을 ... ...
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- 인간공학을 연구할 수 있는 분야는?과학동아 l2010년 02호
- 일에 대해서는 열쇠 두 개를 양쪽에서 동시에 돌리거나, 뚜껑을 열고 버튼을 누르도록 설계해 실수를 방지하도록 돕는 것도 인간공학의 역할입니다. 다양한 지식 배경 있어야 인간공학은 자연과학과 공학을 전문으로 연구하지만, 동시에 심리학, 사회학과 같은 인문학적 배경이 있어야 합니다. ... ...
- 분자전자재료공학과학동아 l2010년 02호
- 응용될 수 있는지 전문적인 지식을 쌓고 관련 연구 활동을 벌인다. 새로운 분자 구조를 설계한 뒤 합성된 재료의 전기적, 광학적 특성을 분석하고 소자를 제작한다. 개발된 재료가 전자기기에 유용하게 사용될 수 있도록 전자공학, 화학, 역학을 비롯한 여러 분야를 연계해 연구한다.7. 취업을 ... ...
- 풀지 않고 필요한 정보 알아내는 암호 체계과학동아 l2010년 01호
- 비슷한 암호를 개발했었다. 이 암호는 동일한 원문을 사용해도 암호문이 조금씩 변하게 설계됐는데 덧셈구조를 상당히 유지해주는 암호였다. 앞의 예를 사용하면, h(x 강아지)=9.2, h(x야옹이)=8.1일 경우, 때에 따라 h(x강아지-x야옹이)이 1.3으로 나올 수도 있고 1.0으로 나올 수도 있다. 현재 널리 ... ...
- 제3의 불 밝히는 프로메테우스의 후예과학동아 l2010년 01호
- 앉아서 학문적인 연구에만 파고드는 이미지와는 사뭇 다르다. 필요한 시설을 직접 설계하고 제작, 관리한다. 거기에서 도출된 데이터를 이론으로 정리해 국제적인 연구활동을 펼치는 것이 궁극적인 목표다.“핵재료연구실은 다른 분야에 비해 어렵고 힘든 내용의 학문 수행이 뒤따릅니다. 그 과정을 ... ...
- 달리는 인간형 로봇 휴보2의 비밀과학동아 l2010년 01호
- 2009년 11월이었다. 1년 반 이상을 매달린 셈이다.가장 까다로운 문제는 휴보2와 KHR-2의 설계가 다르다는 점. 발의 모양도, 두 발 사이의 간격도 모두 달랐다. 더구나 휴보2는 무게가 훨씬 가벼워 10kg 이상 차이가 났다. 오 교수는 “팔과 다리 모두 한결 경량화됐다”며 “KHR-2가 덩치 큰 승용차라면 휴보 ... ...
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