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"교통"(으)로 총 1,881건 검색되었습니다.
- 불안장애 증상, ‘비정상적ㆍ병적’인 불안 및 공포…종류는?동아닷컴 l2015.05.14
- 사고나 재해를 반복적으로 재 경험하게 되는 것을 말한다. 더불어 이와 관련된 장소나 교통수단을 회피하고, 각성, 흥분 상태가 지속되어 불면, 감정 통제의 어려움 등을 느끼는 증상도 수반된다. 범불안장애는 과도한 불안과 걱정이 장기간 지속되는 질환이다. 이는 통제가 어려우며 불안과 연관된 ... ...
- 국내 빅데이터 플랫폼… 관광-의료-농업의 미래 연다동아일보 l2015.05.12
- 웹 문서 등이 나오는 것이 보통이다. 하지만 빅데이터 포털이 구축되면 강원도 관련 기상 교통 인구 관광 등 다양한 형태의 빅데이터 분석 자료가 그래픽과 함께 제공된다. 일반 이용자도 자유롭게 데이터 결과를 다운로드해 활용할 수 있다. 네이버는 미래창조과학부 중소기업청 등 정부 기관 ... ...
- [한국형 MBA]건국대, ‘MOTD MBA’, 이공계 최고경영자 양성동아일보 l2015.04.24
- 통해 지속적으로 성과를 내는 리더를 키워내려 한다”고 말했다. 건국대 MBA는 편리한 교통, 상대적으로 저렴한 등록금, 우수한 교수 1인당 학생 비율, 일주일에 이틀만 나와도 2년 안에 학위 취득이 가능한 점 등 강점이 많다. MOTD MBA는 주간 및 야간 과정으로, 전통적인 MBA 과정에 기술·디자인 경영 ... ...
- 드라마 ‘냄새를 보는 소녀’, 냄새 정말 볼 수 있나2015.04.24
- 주인공 초림(신세경)은 냄새를 눈으로 보는 초능력을 가졌다. 초림은 고등학교 때 교통사고를 당한 뒤 이런 신비한 능력을 얻었다. 10만여 가지 냄새 분자를 눈으로 판별할 수 있고, 1㎡당 분자가 몇 개인지 세기도 한다. 드라마에서처럼 사람이 실제로 냄새를 보는 일은 불가능하다. 냄새 분자는 ... ...
- 대구 3호선 개통, 국내 첫 모노레일…지상 11m 높이에서 도심 가른다동아닷컴 l2015.04.23
- 큰 특징”이라고 말했다. 대구시는 이번 도시철도 3호선의 개통으로 이동시간 단축, 대중교통 활성화, 역세권 활기 등 효과를 거둘 것으로 예상하고 있다. 한편, 대구 3호선 개통 소식에 누리꾼들은 "진짜 랜드마크네", "타보고 싶다", "신기하겠다" 등의 의견을 보였다. 동아닷컴 영상뉴스팀 studio@donga ... ...
- 6000원으로 만나는 일본의 과학2015.04.19
- 고등학생 이하는 무료). 입장료가 아예 없는 영국의 박물관에는 비할 수 없지만 일본의 교통비나 식비 물가를 고려하면 4시간 여를 알차게 즐기기에 아깝지 않은 비용이다. 입장한 뒤 가장 먼저 즐겨야 할 것은 360도 플라네타리움 상영관이다. 바닥까지 투명한 소재로 된 구름다리 위로 올라간 뒤, ... ...
- 쌀 한 톨만한 컴퓨터 개발… 세포이식 가능한 ‘스마트더스트’ 나온다2015.04.12
- 활용이 가능하다. 연구나 산업분야에선 압력감지장치, 기후 및 환경감시, 에너지관리 교통량 감지, 동물 위치 추적 등에 응용할 수 있다. 일상 생활도 큰 폭으로 향상돼 사물인터넷 개발이 대폭 앞당겨질 것으로 기대된다. 조명, 스마트 자동차 등에 쓸 수 있고 지갑이나 열쇠 등 중요한 소지품에 ... ...
- 빙그레, 메론맛우유 전량 회수 결정… 이유는 소비자 안전동아닷컴 l2015.04.09
- 맞아?’ - ‘엄마사람’ 황혜영, 육아고충 토로 “혼자만의 시간 그립다” - 서울 대중교통 요금 인상 추진, 도입 근거는 조례 - ‘몰래 카메라’ 방송에서 실제 성관계까지 여과없이… ‘리얼리티!’ [☞모바일서비스 바로가기][☞오늘의 동아일보][☞동아닷컴 Top기사] ⓒ 동아일보 & donga.com, 무단 ... ...
- “통합수능 봐야만 창의적 인재 되나?”2015.04.07
- 아니기에 대학의 학생 선발 자율권을 확보해야 한다”고도 주장했다. 김기혁 계명대 교통공학과 교수는 공대 차원의 어려움을 토로했다. 인문학과 융합하라는 정부의 요구에 대학 교과과정에 융합과목들을 포함시켰는데, 고등학교 때부터 융합교육을 하면 오히려 기초 수학·과학 지식은 ... ...
- 아파트 5층 높이 TBM, 해저 100m 아래서 하루 6.6m씩 뚫어동아일보 l2015.04.06
- 다리에서 1시간 넘게 발이 묶이는 경우가 다반사다. 해저터널을 놓는 SK건설은 이런 교통 체증의 해결사 역할을 맡고 있다. 아시아 지역 땅속으로 투입된 TBM은 바다 밑으로 100m 이상 내려가 하루 평균 6.6m를 굴착하고 있다. 대기압의 11배인 수압을 견디며 해저의 암반을 뚫는 동시에 사전 조립된 터널 ... ...
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