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- 벤츠, 신형 E클래스 쿠페 ‘세단 닮았지만 좀 달라’동아닷컴 l2015.12.11
- 쿠페의 스파이샷을 공개했다. 신차는 위장막으로 가려지긴 했지만 가파르게 경사진 루프라인과 날카로운 헤드램프를 적용해 더욱 날렵한 인상을 준다. 전체적인 외관은 C클래스와 S클래스 쿠페를 섞어놓은 듯한 모습이다. 파워트레인은 E클래스 세단과 공유할 예정이며, 메르세데스 AMG가 자사 ... ...
- 현대차의 자존심 글로벌 名車 시동동아일보 l2015.12.10
- 적용됐다. EQ900는 △람다 3.8 V6 GDi △람다 3.3 V6 터보 GDi △타우 5.0 V8 GDi 등 총 3개 엔진 라인업으로 운영된다. 이번에 처음으로 탑재된 3.3L 엔진은 최고 출력이 370마력, 최대 토크가 52.0kg·m로 동급 최대 수준이다. 리무진 모델은 내년 1분기(1∼3월)에 선보인다. 가격은 7300만∼1억1700만 원이다. 기존 ... ...
- 한발 빠른 투자… 빛난 OLED 뚝심동아일보 l2015.12.10
- P9보다 1.5배 큰, 축구장 14개 크기의 규모(382×265m)로 100m 이상 높이로 세우기로 했다. P10라인에 최종적으로 투자될 금액은 10조 원 이상이다. 최근 실시된 2016년 임원인사에서 한상범 LG디스플레이 사장은 부회장으로 승진했다. 기존에 없던 OLED 시장을 개척한 공로를 인정한 것이다. 한 부회장은 “OLED는 ... ...
- [시승기]벤츠 GLE클래스 ‘M의 유전자에 E의 안락함’동아닷컴 l2015.12.08
- 유로6 환경기준을 만족시켰다. 최고출력은 204마력, 최대토크는 51.0kg.m으로 GLE클래스 라인업 중 가장 낮은 힘을 발휘했지만, 동급 경쟁 모델과 비교해 부족함 없는 성능이 특징이다. 이날 시승은 덕유산 일대 국도에서 진행됐다. 직선로도 있었지만, 좌우로 심하게 꺾이는 곡선주로와 고갯길이 많이 ... ...
- 기존 결제기의 재발견… 삼성, 애플 울리다동아일보 l2015.12.07
- 사업 재편을 하거나 인수합병(M&A)을 통해 기업 경쟁력을 키웠다. 차세대 D램 생산라인, 유기발광다이오드(OLED) 등에 대한 수십조 원 규모의 투자를 속속 발표했고 고용에도 적극적이었다. 투자와 고용은 지역 경제를 살리는 마중물 역할을 했다. 2015년 한국 경제계를 뜨겁게 달군 기업들의 ... ...
- 네이버도 길 안내… ‘폰 내비 삼국지’동아일보 l2015.12.03
- O2O(online to offline) 서비스 확장의 시작점이기 때문이다. O2O 서비스는 오프라인 매장과 온라인 사용자를 연결해 다양한 제품과 정보, 결제 서비스를 제공하는 것을 의미한다. 지금까지는 이용자가 필요한 서비스가 있을 때 PC를 이용해 방법을 찾았다면 O2O 시대에는 이용자에게 필요한 정보를 기업이 ... ...
- 단백질 함량, 한국이 세계에서 가장 정확하게 측정2015.11.25
- 비해 3배 정확해진 것으로 세계에서 가장 정확한 수준이다. 이 기술을 제품의 생산라인에 도입하면 단백질 함량을 일정하게 유지해 제품의 품질을 표준화하는 데 도움이 될 것으로 기대된다. 임 연구원은 “현재는 이 측정법을 이용해 시중 제품들이 표시된 함량만큼 단백질을 포함하고 있는지 ... ...
- 현대차, 중국을 위해 만든 ‘신형 아반떼’…광저우 모터쇼서 최초 공개동아닷컴 l2015.11.22
- 적용한 2170㎡(약 656평)의 전시공간에 중국형 신형 쏘나타 하이브리드와 ix25, 투싼 등 SUV 라인업과 i20 랠리카 등 완성차 및 콘셉트카 총 21대의 차량을 전시해 모터쇼 관람객들에게 현대자동차 브랜드 이미지를 보다 효과적으로 알릴 계획이다. 김훈기 동아닷컴 기자 hoon149@donga.com [화제의 뉴스] - 10 ... ...
- 술 한잔에 물 한잔… 고기 한입前 야채 한입… 건강한 ‘1대 1’동아일보 l2015.11.20
- 3명은 콜레스테롤(dL당 200mg 미만이 정상)과 공복혈당(dL당 100mg 미만이 정상)이 모두 ‘커트라인’(콜레스테롤 190∼199mg, 공복혈당 95∼99mg) 수준이거나 정상 범위를 넘어섰다. 당장 건강에 특별한 문제는 없지만 의사들이 흔히 말하는 50대부터 건강이 우려되는 지표를 보이고 있는 사람들이다. 이들을 ... ...
- “사용후핵연료, 지금 영구 처리해야… 다음 세대에 책임전가 안돼”동아일보 l2015.11.19
- 유지하려면 엄청난 노력이 필요하다”며 “IAEA가 지역사회와의 소통과 관련한 가이드라인을 내년에 제공할 것”이라고 말했다. 전문가들은 지하 약 500m 깊이의 심부 암반에 영구히 격리하는 심지층 처분 방식을 가장 현실적인 방법으로 판단하고 있다. 핀란드 스웨덴 프랑스는 이미 심지층 처분장 ... ...
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