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[신나는 공부]“남과 다른길 걷는다고 틀린 삶 아냐… ‘나’에 집중하세요”
동아일보
l
2013.07.23
“그렇게 승승장구하다 2학년 때 갑자기 아버지께서 암으로 돌아가셨어요. 엄청난
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이었죠. 이때 아무 일도 못하고 ‘왜 사는지’ ‘삶의 의미는 무엇인지’ 같은 본질적인 질문을 스스로에게 던지며 제 인생을 되돌아봤어요. 그러다 보니 대학에서 좋은 직장을 갖기 위해 ‘스펙’을 쌓는 것, ... ...
질투는 나의 힘!
동아사이언스
l
2013.07.22
머리가 빈 금발의 미녀보다는 자기 일을 이해할 수 있는 여자와 사귀기로 했다는 것.
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을 받고 며칠간 두문불출하던 엘르는 지성을 갖춘 여성에게 마음을 뺏겨 자신을 떠난 남친을 되찾기 위해 자신도 하버드 법대에 들어가기로 결심한다. 주위에서는 말도 안 되는 일이라며 말렸지만(위의 ... ...
[채널A] 40대 미만 젊은 암환자 급증…10년 새 두 배 늘어
채널A
l
2013.07.22
수 없습니다. [인터뷰 : 서명경/유방암 완치 환자] 아이들도 한창 돌볼 나이에 암에 걸려
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이었고 가족들과 떨어져 지내야 하는 마음과.. 유방암을 비롯한 부인암은 중장년층보다 젊은 층에서 더 많이 발생합니다. 국내 한 대학병원이 암 환자 11만여 명을 조사한 결과 40대 미만에서 갑상선암 환자 ... ...
벌거벗은 두더쥐에게 '암'에 대해 묻다
동아사이언스
l
2013.07.21
동아프리카 지역에서 땅굴을 파고 사는 설치류 ‘벌거숭이 두더지쥐’의 약간은
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적인 모습을 표지로 선정했다. 못생긴 외모와 달리 벌거숭이 두더지쥐는 ‘무병장수’의 상징 같은 동물이다. 수명이 3년 정도인 일반 쥐보다 최대 10배 더 오래 살 뿐만 아니라 암에 걸리지도 않기 때문. ... ...
지금 과학계는 줄기세포 춘추전국시대...우리나라는 어디쯤?
동아사이언스
l
2013.07.21
사건은 항우석 사건 이후 배아줄기세포 연구가 침체돼 있던 국내 생명과학자들에게 큰
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을 줬다. 실제로 미탈리포프 교수팀은 예전 황우석 박사팀이 시도한 방법과 대동소이한 방법으로 줄기세포를 만들었다. 이후 논문에 포함된 사진의 중복 사용에 대한 논란이 있었지만, 어쨌든 미국은 ... ...
여름철 차 안에 생수 놔뒀다간 세균 공장된다
동아사이언스
l
2013.07.19
한 여름 무더위에 노출된 생수는 발암물질이 대량 함유되어 있다는 사실이 밝혀져
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을 주고 있다. 일반적으로 생수는 합성수지로 만들어진 용기에 담긴다. 그런데 이 생수병이 여름철 강한 직사광선에 노출되면 환경호르몬, 포름알데히드, 아세트 알데히드 등 발암물질이 검출 될 수 ... ...
착륙 전, 착륙 후 ‘魔의 11분’ 극복 방법 없나
동아사이언스
l
2013.07.10
장치다. ‘실속(失速)’은 항공기 날개의 표면이나 공기를 받는 받음각(앙각)에 강한
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파가 발생해 기류의 흐름이 매끄럽지 못할 때 양력이 감소되고 항력이 증가해 추진력을 잃는 현상을 말한다. 이 같은 실속이 발생하면 조종이 쉽지 않기 때문에 실속경고장치는 음성신호 등으로 조종사에게 ... ...
“자녀에게 공부하란 말 대신 저부터 공부했죠”
동아일보
l
2013.07.09
‘공부를 왜 해야 하는지 이유는 알지만 그냥 공부가 하기 싫다’는 아들의 말에
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을 받았어요. 그래서 엄마로서 아이에게 공부의 이유를 찾아주기 위해 지난해 자기주도학습 교육과정에 등록했어요.”(노 씨) 자녀의 공부를 위해 시작한 자기주도학습 과정이지만 공부를 하면 할수록 ... ...
Good Father는 행복의 나침반이다(1)
동아사이언스
l
2013.07.08
그런데 이게 웬일인가! 유니세프가 발표한 OECD국가들의 어린이-청소년 행복지수 연구는
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적인 현실을 알려준다. 연구 결과에 따르면 대한민국 청소년들 중 자신의 삶에 만족한다고 응답한 경우는 OECD 국가 가운데 가장 낮은 수치인 55.5%에 불과하였다. 전체평균이 84.8%였으며, 꼴찌에서 두 번째로 ... ...
활주로에 꼬리 충돌뒤 튀어올랐다 쾅… 화염 뚫고 필사 탈출
동아일보
l
2013.07.08
빠져나와 한숨을 돌리는 순간 비행기 내부에서는 화염이 솟았다. 활주로 충돌에 의한
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으로 연료에 불이 붙은 것으로 전문가들은 추정했다. 존 핸스먼 매사추세츠공대 항공학과 교수는 “항공사들은 위급 상황 때 승객들을 90초 안에 탈출시키도록 훈련을 받는다”며 “이번 사고에서 ‘90초’ ... ...
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