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"(으)로 총 317건 검색되었습니다.
[hot issue] 한반도 폭설과 한파
과학동아
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2010년 02호
설명했다.엄밀히 말하면 극진동은 중위도와 극 지역 해면기압 사이의 ‘시소
타기
’ 현상을 나타내는 말이다. 재밌게도 해면기압은 극 지역에서 높으면 중위도가 낮고, 반대로 극 지역에서 낮으면 중위도에서 높아진다. 이는 중위도와 극지역의 공기가 그 사이를 주기적으로이동하고 있음을 ... ...
일본 이리오모테 섬에 가다
과학동아
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2010년 02호
직접 카누를 타고 노를 저어야 한다. 카누는 길이 1.5m, 폭 0.5m 정도로 굉장히 작다. 카누를
타기
전 고무라 씨가 노 젓는 요령과 위급상황에서의 대처요령을 지겨울 정도로 반복해서 가르쳐줬다.드디어 출발! 생전 처음 타는 카누지만 조작이 그리 어렵지 않았다. 카누가 워낙 작아서 큰 힘을 들이지 ... ...
구름을 타고 날아라~! - 서유기
어린이과학동아
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2010년 02호
형성되는 과정을 알아보면 잘 알 수 있어요.자, 그러면 지금부터 손오공이 근두운을
타기
위해 근두운이 땅으로 가까이 내려오는 일과, 손오공이 근두운을 타고 하늘을 종횡무진 날아다니는 일이 왜 과학적으로 거짓인지 밝히겠습니다. 두 눈을 크게 뜨고 봐 주세요~!근두운이 땅으로 내려올 수 없는 ... ...
Part 3. 멋쟁이 스키 친척
수학동아
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2010년 01호
하지만 회전하지 않고 직선으로 내려올 때는 사정이 다르다. 스키는 정면을 보며
타기
때문에 자세를 낮춰 공기저항을 줄일 수 있지만 옆으로 타는 스노보드는 한계가 있다. 또한 스키는 스노보드보다 앞뒤가 길고 폭이 좁아 마찰을 줄이기 쉽다. 스키 속도의 세계 기록은 2006년에 세워진 시속 251. ... ...
[과학뉴스] “여름스포츠의 매력 속으로, 풍덩~!”
어린이과학동아
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2009년 16호
때보다 빠르게 움직일 때 중심 잡기가 더 쉬워요. 두발자전거처럼 말이죠.그래서 파도
타기
를 하는 사람들은 물과 보드 사이에 생기는 마찰력이 보드의 속력을 떨어뜨리는 것을 막기 위해 보드 바닥에 윤활제인 왁스를 칠하기도 한답니다 ... ...
나무 연구가 한자리에! 국립산림과학원
어린이과학동아
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2009년 13호
똑똑한 재료!“하지만 강도만 높다고 좋은 건축 재료는 아니다. 나무는 썩기도 하고 불에
타기
도 한다. 더구나 큰 건물을 지을 만한 큰 나무는 구하기가 어렵지 않느냐?”“집을 지을 때는 나무를 그냥 쓰는 것이 아니옵니다. 평범한 나무처럼 보이지만 사실은 여러 가지 기술을 써서 새롭게 가공한 ... ...
뉴욕에서 서울까지 아이 러브 지구
어린이과학동아
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2009년 12호
전시되어 있었어. 게다가 산소 만들기 게임과 나무 심기 게임, 풍차돌리기, 자전거
타기
체험도 마련되어 있어 신나게 놀면서 녹색 행동 지수를 팍팍 올릴 수 있었지.곰곰히 생각해 보면 지구를 지켜야 하는 이유는 아주 간단해. 지구가 생명이 살 수 없는 땅으로 변한다면 그 피해는 그대로 우리에게 ... ...
사막이라도 괜찮아~! 낙타
어린이과학동아
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2009년 12호
하지만 단봉낙타가 90%로 대부분을 차지하지요. 성질이 순하고, 혹이 하나라 사람이
타기
좋은 단봉낙타는 야생이 거의 없어요. 쌍봉낙타 역시 야생 생활을 하는 경우도 있긴 하지만 대부분 가축으로 길러지고 있답니다. 이렇듯 낙타는 가축으로서 사람들에게 노동력은 물론 젖과 고기, 가죽 등 많은 ... ...
[허풍의 퍼을 세계일주] 뉴욕시에 영웅 탄생!
수학동아
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2009년 12호
일이 생기면 언제든지 연락하라고~.”도형과 허풍은 현상금을 챙겨 리버풀행 배를
타기
위해 허드슨 강으로 향했다.거액의 현상금까지 타게 된 허풍과 도형의 영국 여행은 순탄하기만 할까? 잠자는 사자의 코털을 건드린 건 아닐까? 허풍과 도형을 쫓는 자들이 있었으니 바로 코사노스트라의 다른 ... ...
달려라! 녹색 자전거
어린이과학동아
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2009년 12호
페달을 돌리는 동작을 익히고 자전거에 대한 두려움을 줄여 준다.❸ 두 발로 땅 딛고
타기
: 최초의 자전거 ‘드라이지네’를 탈 때처럼 두 발로 땅을 차며 이동해 본다. 균형을 잡게 되면 한 발을 페달에 올리고 나머지 발로 땅을 찬다.❹ 뒤에서 잡아 주기 : 양 발로 페달을 돌리며 달린다. ... ...
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