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"연료"(으)로 총 2,475건 검색되었습니다.
- KAIST, 수소 연료전지 수명 높이는 촉매 플랫폼 개발동아사이언스 l2024.12.04
- 이후에도 기존 상용 촉매를 사용할 때에 비해 약 62% 이상의 전류 밀도가 유지되고 수소 연료전지 수명도 획기적으로 연장됐다. 정 교수는 “이번 연구는 정밀한 고분자 자기조립 제어 기술을 기반으로 기계적, 화학적으로 견고하고 물질 전달 능력이 탁월한 신규 지지체 소재를 설계해 촉매의 ... ...
- 컴퓨터 시뮬레이션만으로 나노소재 구조 스펙트럼 도출동아사이언스 l2024.12.04
- 분자구조의 물성 또는 화학 반응을 이론적으로 설명하는 계산 방식이다. 반도체, 2차 연료전지 등의 핵심 소재로 사용되는 탄소소재는 합성 시 소재의 구조를 최적화하기 위해 여러 차례의 중간 분석 과정을 거친다. 소재 분석에는 주로 형상분석과 분광분석이 쓰인다. 현미경으로 구조를 ... ...
- 부산서 열린 '플라스틱 협상' 타결 무산…"추후 협상 재개"동아사이언스 l2024.12.02
- 모두 합치면 90억t에 달할 것으로 추산된다. 지금껏 생산된 플라스틱의 99%는 화석연료에서 추출한 화학물질로 만들어졌다. 폐플라스틱 재활용률은 9%에 그친다 ... ...
- 유인발사체 스타트업 우나스텔라, 시험 발사 재시도 나선다동아사이언스 l2024.11.29
- 우나 익스프레스 1호기는 길이 10m, 지름 0.7m 규모의 발사체다. 케로신(등유)과 액체산소를 연료로 사용하며 최대 고도 40km에 도달 가능하도록 개발되고 있다. 이번 시험 발사의 목표는 고도 10km였다. 박재홍 우나스텔라 대표는 "이번 발사에서 사용했던 발사체는 다음 발사에 재활용할 수 있을 ... ...
- 선박 따개비·조류 부착 억제하는 친환경 코팅동아사이언스 l2024.11.29
- 에 지난달, 5월에 각각 공개됐다. 선박에 부착된 해양생물은 선박 표면 마찰을 증가시켜 연료 소비를 최대 40%까지 늘린다. 이를 방지하기 위해 독성 물질을 방출하는 방오 도료가 쓰이지만 해양 생태계 교란 우려가 있다. 최근 국제해사기구(IMO)가 해양환경 보호, 탄소 배출 저감 규제를 발표하면서 ... ...
- 누리호 4차발사 D-1년…'2년 반' 공백 문제없을까동아사이언스 l2024.11.29
- 공장에서 만난 전문가들은 0.1mm의 오차와 '치열한 전쟁'을 벌이고 있었다. 발사체 엔진의 연료인 추진제 탱크는 누리호 전체 부피의 약 80%를 차지한다. 가벼울수록 발사체 성능을 높일 수 있다. 발사 중 생기는 대기압의 약 6배인 내부 압력, 관성력, 공력을 견딜 만큼 구조적으로도 튼튼해야 한다. ... ...
- '열의 순환' 이용해 폐플라스틱 대규모 처리한다동아사이언스 l2024.11.28
- 대량 생산할 수 있는 공정 개발에 성공했다고 28일 밝혔다. 순환유동식 공정 기술은 연료를 연소시킬 때 고온으로 가열된 모래처럼 열을 전달하는 물질인 '열매체'가 순환하면서 지속적으로 열을 전달하는 연소 방식이다. 현재 국내에서 폐플라스틱을 열분해하는 데 '킬른 방식'이 사용된다. ... ...
- [과기원NOW] DGIST, 수소연료전지 상용화 앞당길 질소 도핑 촉매 기술 개발 外동아사이언스 l2024.11.27
- 향상시키는 기술을 개발했다고 27일 밝혔다. 연구팀은 기존 친환경 자동차용 수소연료전지(PEMFC) 상용화에 걸림돌이었던 고비용 백금(Pt) 촉매와 낮은 내구성 문제를 질소를 활용해 해결했다. 백금-코발트 합금에 질소를 첨가하는 새로운 합성법을 개발해 촉매 내구성을 향상했다. 연구 결과는 '저널 ... ...
- [강석기의 과학카페] 저개발국 온실가스 배출량 상승세의 의미2024.11.27
- 10%를 조금 넘는 사람들이 세계 배출량의 절반을 차지했다. 그런데 최근 발표된 올해 화석연료 유래 이산화탄소 배출량 전망을 보고 좀 놀랐다. 미국의 배출량은 전체의 13%를 차지해 전성기(?)의 절반 수준으로 떨어지고 1인당 배출량도 여전히 많지만 세계 평균의 3배로 차이가 확 줄었다. 배출량 ... ...
- 반응속도 16.4배 빠르고 효율 2배인 수소 저장·운송 기술동아사이언스 l2024.11.27
- 한국화학연구원은 김상준 선임연구원 연구팀이 한정우 서울대 교수 공동연구팀과 화석연료 대신 전기로 촉매를 직접 가열하는 ‘전자기 유도 촉매 가열 시스템(ECIHS)’을 도입했다고 27일 밝혔다. 청정에너지 수소는 부피가 크고 폭발 위험이 높아 안전하고 효율적인 저장·운반 기술이 ... ...
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