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- 첫 민간인 달 여행자 마에자와 유사쿠 “예술가들과 달에 갈 것”(종합)동아사이언스 l2018.09.18
- 로켓으로 변경하면서 BFR로 변경됐다. 118m 길이의 초대형 로켓인 BFR은 지구 저궤도에 100t의 탑재물을 올릴 수 있다. 상단은 55m로 7개의 랩터 엔진을 장착한다. 1000m3의 공간에 공기가 공급돼 활동이 가능하다. 그는 이번 발표에서 재사용 시뮬레이션 결과를 공개하기도 했다. ... ...
- “첫 민간 달여행자는 일본 사업가 마에자와 유사쿠” 일론 머스크 공개(1보)동아사이언스 l2018.09.18
- 로켓으로 변경하면서 BFR로 변경됐다. 118m 길이의 초대형 로켓인 BFR은 지구 저궤도에 100t의 탑재물을 올릴 수 있다. 상단은 55m로 7개의 랩터 엔진을 장착한다. 1000m3의 공간에 공기가 공급돼 활동이 가능하다. 그는 이번 발표에서 재사용 시뮬레이션 결과를 공개하기도 했다 ... ...
- 여름철 풍족한 물 지하수로 만들어 보관… 싱크홀-가뭄 막는다동아사이언스 l2018.09.17
- 인공함양을 위한 저류지를 건설하고, 50m 깊이까지 관정을 뚫어 대수층에 연간 240만 t의 물을 함양하고 있다. 이 밖에 농림축산식품부 등도 농업용수 확보를 위해 전국 각 지역에 지하수 인공함양 시설을 늘려가고 있다. 인공함양 전문가인 김용철 한국지질자원연구원 지하수생태연구센터 ... ...
- '누리호'엔진 검증용 시험발사체, 독자 우주개발 꿈 싣고 시월의 하늘로 동아사이언스 l2018.09.16
- 특징 비교. -사진 제공 과학기술정보통신부 누리 호 시험발사체는 독자 개발한 추력 75t급 엔진의 성능을 실제 비행을 통해 검증하고, 추진기관과 구조, 제어 시스템, 그리고 지상 시스템의 성능을 검증하기 위해 발사한다. 전남 고흥 나로우주센터에서 발사하며, 약 2분 40초 뒤 100km 고도를 ... ...
- [박진영의 사회심리학] 모르는 걸 모른다고 말하자 2018.09.15
- 모르는 걸 모른다고 하는 사람들보다 ‘안다’고 하는 사람들 때문에 더 큰 문제가 생기곤 한다. 잘못된 믿음을 퍼트리거나 잘못된 주장을 끝까지 밀어 ... of North Carolina at Chapel Hill에서 자기 자신에게 친절해지는 법self-compassion과 겸손humility, 마음 챙김mindfulness 등에 대한 연구를 하고 있다 ... ...
- 반짝반짝 황금빛 보물을 간직한 엘도라도어린이과학동아 l2018.09.13
- 유물을 만드는 모습 " src="http://image.dongascience.com/Photo/2018/09/8d68b67b5d2feb41b77c55fd29f5d0de.png" width="680" /> 어린이 기자단이 모래로 황금빛 유물을 만드는 모습 기자단 친구들은 엘도라도 문명을 보며 무더위를 잊을 수 있었어요. 엘도라도전은 10월까지 열려요. 국립중앙박물관에서 황금빛 유물도 보고, ... ...
- 완치도 가능하다는 3세대 항암제 효과 한층 더 높인다동아사이언스 l2018.09.11
- 함께 주사하면 암 조직에서 M2대식세포와 조절T세포의 수가 눈에 띄게 줄어들었고, T세포의 활성도 크게 향상된다는 사실을 알아냈다. 그 결과 암의 크기도 현저히 줄어들었다. 김병수 교수는 “현재 상업화된 3세대 항암제의 효능을 한층 더욱 높일 수 있는 방법으로 암 환자의 완치율을 ... ...
- [박진영의 사회심리학] 팔 잘린 사람은 손목 잘린 아픔을 모른다2018.09.08
- 비슷한 고통을 겪은 사람들은 같은 고통을 안고 있는 사람들을 더 잘 이해할 거 같지만, 실제로는 그렇지 않은 경우도 많다. 만화 '습지생태보고서'에 팔이 잘린 사람 ... there” doesn’t mean I care: When prior experience reduces compassion for emotional distress. Journal of personality and social psychology, 108, 610-622. ... ...
- 우리 손으로 만든 첫 로켓, 내달 말 하늘로 솟구친다동아사이언스 l2018.09.07
- 내내 새롭게 만들어진 엔진을 시험하는 과정을 반복한다”고 말했다. 세계적으로 75t급 중대형 엔진을 독자 개발해 비행시험까지 마친 나라는 10개국이 채 안 된다. 그만큼 어려운 기술이다. 한국도 불과 몇 년 전까지만 해도 엔진 기술이 전무했다. 고정환 항우연 한국형발사체개발사업본부장은 ... ...
- 한국형발사체 심장 75t엔진 시험발사체 “준비 이상무”동아사이언스 l2018.09.06
- 설명했다. 이번 비행시험의 주목적은 항우연이 주축이 돼 독자적으로 개발한 75t 추력의 액체엔진이 실제 비행에서 충분한 성능을 발휘하는지 확인하는 것이다. 약 200km 상공으로 시험발사체를 쏘는 과정을 통해 엔진의 성능과 발사체의 전체적인 완성도 등을 점검하고 혹시 있을지 모를 개선점을 ... ...
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