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[뉴스페이스 업리프트] 한국과 싱가포르 우주스타트업 대표 4인이 말하는 '나의 경쟁력'
2020.11.12
스콧 방 그리너지 공동대표는 “전기차, 드론, 항공 등 10년 전에 비해 배터리가 들어가는
장치
가 많아졌다”며 “기존 배터리들은 오염 물질을 방출하거나 방전 문제, 저온에서 충전 효율이 낮다는 문제가 있다”고 말했다. 또, “늘어나는 배터리 시장 규모에 비해 많은 문제를 안고 있다”고 ... ...
[뉴스페이스 업리프트] “우주‘차’가 아니고 우주‘선’인 이유를 생각해봤습니다”
동아사이언스
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2020.11.12
하고, 이 떄문에 비행기나 드론이 아닌 여러 대의 위성을 활용해야 한다”며 “꼭 필요한
장치
만 갖춰 발사 가격이 낮은 나노위성이 필요한 이유”라고 덧붙였다. 환경 문제가 국제적인 관심사로 대두되면서 국제협약을 만들어 여러 제재가 생기고 있다. 예를 들어 국가에서 온실가스 배출량을 ... ...
테슬라 2단계인데…혼다 "내년 3단계 자율주행차 첫 양산"
연합뉴스
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2020.11.12
11일(현지시간) 보도했다. 혼다는 이날 낸 보도자료에서 내년 3월 말 전에 "자율주행
장치
를 갖춘 (고급 승용차) 레전드를 출시할 계획"이라고 밝혔다. 혼다는 자율주행 기술인 '트래픽 잼 파일럿'이 일본 정부의 안전인증을 받았다며 이 기술은 정체된 고속도로 같은 조건에서 운전자가 도로를 ... ...
후발기업들 신기술 개발에…쫓기는 메모리반도체 1위 삼성전자
연합뉴스
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2020.11.12
DDR5는 당장 양산이 가능한 것은 아니다. 고성능의 DDR5를 채용할 수 있는 CPU(중앙처리
장치
)가 개발되지 않아 기술력이 있어도 시판은 불가능한 상황이다. D램 1위인 삼성전자 역시 최근 컨퍼런스콜에서 "인텔 등과 협의하며 차세대 DDR5 개발을 차질없이 진행하고 있다"고 설명했다. 삼성전자는 ... ...
공기 중 바이러스 현장서 진단하는 일회용 키트 플랫폼 개발
동아사이언스
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2020.11.12
바이러스 분리 없이도 하나의 키트에 공기를 10분에서 30분간 포집한 후 키트를 분석
장치
에 넣어 20분간 분석하면 된다. 현장에서 50분 내로 바이러스 존재를 확인할 수 있다. 이 선임연구원은 “현장에서 포집하고 바로 분석이 가능한 플랫폼으로 코로나19 바이러스와 같은 공기 중 부유 중인 ... ...
산업 현장 온실가스 배출량 정확히 산정하는 기술 개발
동아사이언스
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2020.11.11
강웅 KRISS 책임연구원 연구팀은 국내 발전소에서 주로 사용하는 유체 속도 측정
장치
인 S형 피토관을 이용해 굴뚝 내부에서 온실가스의 유속분포를 측정했다. 그리고 발전소의 굴뚝원격감시체계에서 얻은 실측 데이터와 국제표준화기구가 불확도 계산에 필요한 변수를 넣어 만든 ‘유속측정 ... ...
꿈의 초고속 운송수단 ‘하이퍼튜브’ 시속 1019km 시험 성공
동아사이언스
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2020.11.11
하이퍼튜브 주행시험을 위한 1/17 축소형 아진공 튜브 공력시험
장치
. 철도연 제공. 국내 연구진이 진공 상태에 가까운 0.001기압 환경에서 시속 1019km의 속 ... 엔진에 해당하는 핵심
장치
인 초전도전자석과 추진
장치
, 차량의 초고속 주행 안정화
장치
등 하이퍼튜브의 핵심 기술을 개발중이다 ... ...
[과학게시판]플라즈마 활용 미세먼지 저감
장치
실증연구 外
동아사이언스
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2020.11.11
국방부는 지난해부터 진행중인 플라즈마 기술을 활용한 미세먼지 저감
장치
실증연구 결과를 이달 10일 공개했다. 한국기계연구원이 개발중인 오염물질 연소 플라즈마 버너를 올해 3월부터 수도권과 광역시에서 운용하는 공군 특수차량 50대 하단 배기관에 장착해 운영한 결과 미세먼지 발생량을 95% ... ...
손가락 터치로 홀로그램 구현...미래 디스플레이에 ‘한걸음’
동아사이언스
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2020.11.11
이미지를 빠르게 바꿀 수 있었다. 노준석 교수는 “이번에 개발된 초소형 홀로그램
장치
는 고화질 홀로그램 비디오 재생 광학소자, 온도감응형 홀로글매 센서 등 다양한 홀로그램 기술을 앞당기는 데 도움을 줄 것으로 기대된다”며 “미생물이나 화학물질을 검출하는 센서에 기술을 접목하기 ... ...
사람 태우고 첫 주행 성공한 하이퍼루프…"10년내 상용화 목표"
동아사이언스
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2020.11.11
지난 9월 17일부터 속도 시험을 시작했다. 실제의 17분의 1 크기로 제작된 튜브형 시험
장치
에서 하이퍼튜브에 쓰일 차량이 0.001기압에서 시속 714km의 속도를 기록했다. 신교통혁신연구소는 튜브 내부의 진공상태와 추진력 변화, 제동시스템 등의 성능을 구현해 연말까지 0.001기압 이하에서 시속 1000km ... ...
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