스페셜
"최대"(으)로 총 1,936건 검색되었습니다.
- 아이디어가 실현되는 창구, 창조경제타운!동아사이언스 l2014.07.21
- 좀 올려드릴게요. 아참, 창조경제타운 회원으로 등록해서 아이디어를 제안하면 이자를 최대 1.2%나 더 주는 ‘KB창조금융적금’ 아시죠? 제가 번 돈은 거기다 꼭꼭 잘 모아주세요. 아시겠어요, 김부장?” “우리 김사장, 그렇게 쩨쩨한 사람 아니잖아. 안 그래? 월급을 조금만 더 올려주면 안 될까?” ... ...
- 안전하게 우주 비행하기KISTI l2014.07.02
- 옮겨주는 역할을 한다. 바다의 구명보트와 같은 것이다. 우주 구명보트가 만들어지면 최대 7명의 우주 비행사들을 장시간 대피시킬 수 있고, ISS에 더 많은 연구자들을 보낼 수 있다. 현재는 ISS에 도킹해있는 2대의 소유즈 우주선으로 대피시킬 수 있는 6명의 우주 비행사를 3명씩 보내고 있다. 또한 ... ...
- 물고기 복지에 대한 고찰2014.06.23
- 한다. 즉 파랑, 녹색, 빨강의 3색성인 사람보다도 광수용체가 하나 더 있다는 말이다(각각 최대 흡수파장은 400, 450, 530, 620나노미터). 후각은 말할 필요도 없다. 후각이 예민한 걸로 유명한 상어의 경우 민감도가 사람의 1만 배다. 반면 미각은 퇴화돼 신맛과 쓴맛 정도를 느낀다고 한다. 청각은 꽤 ... ...
- [과학향이 나는 지리여행] 제주 편, 용천 지리여행 KISTI l2014.05.29
- 점을 생각해 보면 용천수는 여전히 제주의 생명수인 셈이다. 사진 3. 논짓물. 제주 최대의 용천을 볼 수 있는 곳이다. 콘크리트로 막힌 왼쪽에는 용천수가, 오른쪽에는 바닷물이 들어와 있다. 이 사진은 현재의 논짓물 담수욕장 모습 이전의 것으로 용천수와 해수가 잘 분리되어 있는 것을 알 수 있다. ... ...
- 과학기술과 경영 두마리 토끼를 잡아라!KAIST l2014.05.19
- 자율, 소통, 협업, 가족이다. 한 학년에 기술경영학과를 주전공으로 하는 학생들은 최대 30명인데 반해, 전임 교수가 31명이기 때문에 가족 같은 분위기가 이루어질 수 있다. 이러한 분위기 속에서 학생들은 자율적으로 교수들과 공동 연구와 진로 및 연구 상담을 하고 있으며 교수 연구실별 매주 1~ ... ...
- [기술이 바꾼 미래] 밤을 낮으로 바꾼 전등과학기술인공제회 l2014.04.29
- 이뤄낸 그에게 ‘천재 발명가’라는 별칭은 매우 걸맞은 이름이었다. 이 연구소의 최대 발명품이 바로 탄소 필라멘트 백열전등이다. 그러나 백열전등으로만 한정한다면 맨 처음 아이디어를 생각한 사람은 에디슨이 아니라는 점을 이해할 필요가 있다. 그가 전등을 발명하는 데 사용한 핵심재료인 ... ...
- [채널A] 세월호 수색작업에 수중 무인잠수정까지 동원했지만…채널A l2014.04.22
- 고명석 해양경찰청 장비기술국장] "ROV는 조류가 빠른 지역에서 효용성이 떨어집니다" 최대 유속이 초속 2미터를 넘는 조류를 극복하지 못한 겁니다. 최소한 조류의 2배 넘는 추진력을 갖춰야 하는데 실제 추진력은 크게 못미치기 때문입니다. 일주일 내에 사고해역에 투입될 것으로 알려진 무인탐사 ... ...
- 괴테는 어떻게 꽃이 잎의 변형기관이라는 사실을 알았나2014.04.21
- 과학자로 불리기를 바랐던 독일의 대문호 요한 볼프강 폰 괴테는 61세 때인 1810년 자신의 최대 역작인 ‘색채론’을 펴내며 가장 위대한 물리학자 아이작 뉴턴의 ‘광학’에 도전장을 던졌다. 그는 이 책에서 색채는 단색 광선의 결합 정도에 따라 결정된다는 뉴턴 광학은 폐기해야한다며 색채 ... ...
- 수중건설의 신기원, 국산 로봇이 연다동아사이언스 l2014.04.21
- 평가하고 시험하는 대형수조도 건설할 예정이다. 수조 크기는 길이 40m, 폭 20m, 깊이 최대 9.5m으로 국제규격 수영장 크기(길이 50m, 폭 25m, 깊이 2m)에 비해 면적은 2/3 정도지만, 전체 체적, 즉 투입되는 물의 양은 오히려 2배 이상일 정도로 큰 규모이다. 장 단장은 “이 수조는 조류 발생기, 파랑 ... ...
- [채널A] 세월호 침몰 해역, ‘명량대첩’ 울돌목 인근채널A l2014.04.17
- 이름은 ‘맹골 수도’. 하루에도 배 수백 척이 지나는 이 항로의 바닷물이 흐르는 속도는 최대 시속 11km에 이릅니다. 사고가 난 오늘도 유속이 시속 8km로, 서해 평균의 2배 이상 빨랐습니다. [인터뷰 : 허룡/국립해양조사원 해양예보팀장] 섬과 섬 사이에 수로가 많은 지역이기 때문에 조류가 상당히 센 ... ...
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