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누리호에 함께 한 우리 기업들…민간 주도 '뉴 스페이스' 속도낸다
연합뉴스
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2021.10.20
300여개 기업이 납품한 제품 조립을 총괄하는 역할이다. 누리호 1단 연료
탱크
와 산화제
탱크
도 제작했다. 한화에어로스페이스는 누리호 엔진, 터보펌프, 시험설비 구축 등에 참여했다. 특히 한화에어로스페이스가 납품한 '75톤 액체로켓 엔진'은 누리호의 핵심 부품으로, 발사체가 중력을 극복하고 ... ...
[프리미엄 리포트]플라스틱과 공존 꿈꾸는 젊은 기업들
2021.09.25
주식회사로 성장했다. 상용화를 위해서는 미생물 균주의 안정성을 검증하고 바이오
탱크
의 규모를 50t(톤)까지 키우는 과정이 남았다. 서 대표는 “2025년에는 상용화할 수 있을 것”이라며 “플라스틱 재활용 시장의 채산성을 높여 환경과 사람 모두에 도움을 주겠다”고 말했다. ○ 박준범 ... ...
IAEA “후쿠시마 오염수 조사 국제조사단 11명에 한국, 중국 전문가 포함”
동아사이언스
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2021.09.10
방류할 방침이다. 후쿠시마 원전 운영사인 도쿄전력은 내년 연말이면 오염수 저장
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가 포화상태에 이를 것으로 예상하고 있어 내년에 배관 공사 등이 완료되면 2023년부터 오염수 방류를 강행할 전망이다. IAEA는 이날 홈페이지에 “올해 연말 IAEA 국제조사단의 첫 번째 활동이 시작된다”며 “수 ... ...
일 후쿠시마 오염수 연안방류 대신 원전서 1㎞ 떨어진 원거리 방류 선택
동아사이언스
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2021.08.25
사용할 가능성이 있다는 것이다. 도쿄전력은 원전부지에서 발생한 오염수 127만t을 저장
탱크
1050기에 보관하고 있다. 오염수에는 삼중수소 등 64종의 방사성 물질이 포함돼 있다. 도쿄전력은 다핵종제거설비(ALPS)를 이용해 삼중수소 등 방사성 물질을 거른 뒤 보관하고 있다. 하지만 70%는 방사능 ... ...
[누리호를 만드는 기업들](3) 극한의 우주환경 견디는 복합소재로 우주시장 정조준
동아사이언스
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2021.08.24
페어링 제품을 출고했다. 한국화이바 제공 복합소재는 실제로 소형발사체나 연료추진
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에 활용되면서 우주 분야에서 활용폭이 넓어지고 있다. 한국화이바도 앞으로 이 분야 연구개발(R&D) 비중을 높이겠다는 계획을 가지고 있다. 동 부장은 “발사체 개발 과정에서 경험이 쌓이면서 ... ...
IAEA, 9월 일본에서 후쿠시마 오염수 안전성 평가 시작
동아사이언스
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2021.08.22
염두에 둔 것으로 보인다고 보도했다. 일본 정부는 올해 4월 후쿠시마 원전 부지 내
탱크
에 저장 중인 방사능 오염수를 희석해 바다로 방류하겠다는 방침을 밝혔고, 우리나라를 포함해 중국 등 주변국은 일본 정부의 방침에 강하게 반발하고 있다. 일본 정부의 후쿠시마 오염수 처분 계획에 ... ...
[누리호를 만드는 기업들](2)차량용 고압
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만들던 전통제조사는 어떻게 우주기업이 되었나
동아사이언스
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2021.08.17
또 김 부장은 “민간이 우주개발을 주도하는 ‘뉴스페이스’ 시대가 도래함에 따라 고압
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라는 항공우주 사업분야가 이노컴의 새로운 사업 활로가 될 수 있을 것이라 기대하고 있다”고 말했다. 이노컴은 누리호와 나로호 사업 참여의 경험을 돈으로 환산할 수 없다고 강조했다. 공 법인장은 ... ...
진정한 수소경제 실현하려면…생산·저장·운송 ‘삼박자’ 맞아 떨어져야
과학동아
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2021.08.14
“전기차의 경우엔 크기가 작은 소형차부터 영역을 확보하는 반면, 수소차는 수소연료
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만 더 달면 주행거리가 더 길어지기 때문에 트럭, 트레일러 등 차량의 크기가 커질수록 강점을 보인다”고 했다. 그는 “수소차는 단순히 전기차와 비교해 자동차 시장에서 어떤 것이 더 우위에 있느냐를 ... ...
[누리호를 만드는 기업들](1)발사체·위성 종합솔루션 기업 꿈꾸는 KAI
동아사이언스
l
2021.08.04
있다"고 말했다. 김정현 KAI 발사체생산팀 차장이 누리호 비행모델에 들어갈 추진체
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앞에서 포즈를 취하고 있다. 사천=조승한 동아사이언스 기자 shinjsh@donga.com KAI는 나로호 총조립을 맡았던 대한항공이 2014년 우주 사업을 포기하면서 발사체 총조립이라는 도전장을 냈다. 하지만 지난해 신종 ... ...
기계연·대우조선해양, 제작시간 10분의 1로 줄이는 LNG
탱크
용접기술 개발
동아사이언스
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2021.07.22
수행하기 위한 업무협약도 22일 체결했다. 양 기관은 고망간강 연료
탱크
실증을 위한 후속 연구를 진행하기로 했다. 이 책임기술원은 “세계 첫 상업용 하이브리드 레이저-아크 용접기술 개발의 첫발을 뗀 만큼 앞으로 우리 친환경 선박 기술의 경쟁력을 높이는데 크게 기여할 것”이라고 말했다. ... ...
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