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"김"(으)로 총 3,545건 검색되었습니다.
- 어린이용 ‘타는 링거 거치대’ 개발… “병원이 안 무서워요”동아사이언스 l2019.05.03
- “자연히 차별 없는 사회를 공학적으로 구현하는 데 관심을 갖게 됐다”고 말했다. 김 교수는 최근에는 아프리카의 식수 부족과 전기 부족을 동시에 해결할 제품을 다른 연구팀과 공동 개발하고 있다 ... ...
- 어린이 병원 공포 줄여줄 신개념 링거 거치대 개발 동아사이언스 l2019.05.02
- UNIST와 디자인부산이 공동개발한 어린이용 링거 거치대 ‘아이몬(IMON)’의 사용 예상 모습이다. 어린이의 행동 변화를 유도하는 데 초점을 맞췄다. 사진제공 UNIST 많은 병원들은 치료 ... iF 디자인 어워드를 수상한 김차중 UNIST 교수팀. 왼쪽부터 조광민, 마상현, 최하연 연구원, 김차중 ... ...
- 김형범 연세대 교수, 이달의 과학기술인상 동아사이언스 l2019.05.01
- 이 연구 결과는 지난해 1월 30일 국제학술지 ‘네이처 바이오테크놀로지’에 실렸다. 김형범 교수는 “인공지능이 더 많은 유전자가위 효율 데이터를 추가적으로 학습해 정확도와 신뢰도를 더 높일 예정"이라며 "차세대 유전자 치료법 개발 등 다양한 생명공학 분야의 연구 발전에 기여할 수 ... ...
- 서울대·KAIST, 정부 요청에도 반도체학과 설립 무산된 이유는2019.05.01
- 계약학과 설립에 대해 기업의 인프라 확충을 강조했다.KAIST 제공 현실적인 이유도 크다. 김 처장은 “KAIST는 연구중심대학으로 학부생 정원이 연 700명 정도에 불과하며 전원 기숙사 생활을 한다”며 “여기에 50~100명의 계약학과가 추가될 경우, 실험실, 강의실, 기숙사 등이 이미 포화인 상황에서 큰 ... ...
- 새로운 인플루엔자 치료제 후보물질 나왔다...기업에 기술이전 완료동아사이언스 l2019.04.30
- 바이러스의 유행에 적극 대응할 수 있는 신약으로 개발되길 기대한다”고 말했다. 김경진 에스티팜 대표이사는 “앞으로 독자적으로 후보물질에 대한 전임상 연구와 임상 1상을 할 수 있도록 준비해 이 계열에서 최초의 신약이 탄생할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. ... ...
- 사우디 수출 추진한다던 중소형원전 스마트 착공 ‘안갯속’동아사이언스 l2019.04.30
- 인력 15명이 지난해 한국에 들어와 약 1년 이상 원전 안전 관련 교육훈련을 받고 있다. 김긍구 한국원자력연구원 스마트사업단장은 “현재 교육훈련을 받고 있는 사우디 규제 담당자들이 본국으로 돌아가 빠르게 인허가 업무를 할 수 있는 채비를 갖추길 기대하고 있다”며 “사우디에서는 아직 ... ...
- 김성용 KAIST 교수, 세계 해양경계류 연구팀 운영위원 선정동아사이언스 l2019.04.29
- 대규모 연구와 지구과학 관련 분야가 희소함에도 학문적 지위를 인정받아 선발됐다. 김 교수는 현재 북태평양해양과학기구 관측전문위원 및 연안 관측 자문위원으로도 활동하고 있다. 지난 1월에는 한국인 최초로 세계적 해양학회 ‘오션옵스19’의 프로그램 운영위원으로 선출되기도 했다. 전 ... ...
- 플라스틱 레이저 용접 기술로 자동차 생산공정 6분의 1로 단축동아사이언스 l2019.04.25
- 같은 기술 사업화에 착수했고 향후 개발된 시스템을 이용해 신제품을 양산할 예정이다. 김 연구원은 “기존 접합 방식의 문제점을 극복한 레이저 플라스틱 접합 시스템의 개발 및 보급을 통해 산업계에 새로운 바람이 불길 바란다”며 “나아가 자동차 분야 뿐 아니라 전자제품, 생필품, 의료 산업, ... ...
- “전자통신 기술의 주연은 기업, ETRI는 명품 조연 역할하겠다”동아사이언스 l2019.04.24
- 연구 성격이 판이하게 다른 기초연구와 문제해결형 기술 연구를 평가하기도 난감하다. 김 원장은 “실용적인 문제해결형 기술 연구자는 특허로 평가하고 기술료를 받거나 투자를 유치하게 하고, 기초연구자는 논문으로 평가하게 하는 등 평가 시스템을 바꾸고 재원을 달리 해 이 문제를 해결하고 ... ...
- "땅 파지마" 자원·암반·CO2저장 연구 전국 곳곳 중단 위기동아사이언스 l2019.04.24
- 엘리베이터 설치가 완성된 상태다. 사진제공 IBS 대심도(깊은 심도) 건설기술을 연구하는 김창용 한국건설기술연구원 차세대인프라연구센터장은 “건설에서 말하는 대심도는 도심 70m 이하 지역을 의미한다”며 “이 정도 깊이는 서울 지하철 일부도 이미 건설을 했을 정도로 보편적이며, 4~5km를 파는 ... ...
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