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- [R&D가 희망이다]친환경차-스마트카 등 4년간 13조3000억 투자 미래형 자동차 개발동아일보 l2016.02.29
- 확대에 적극 나섰다. 스마트카 개발에는 2조 원을 투입한다. 현대·기아차는 2020년까지 고도 자율주행, 2030년에는 완전 자율주행의 상용화를 목표로 연구·개발에 박차를 가하고 있다. 이와 관련해 현대·기아차는 지난해 11월 국내 자동차 업체 최초로 미국 네바다 주에서 현대차 ‘투싼 ... ...
- ‘투명망토’ ‘스텔스 잠수함’ 만드는 메타물질, 손쉽게 설계한다2016.02.25
- 이용해 메타물질 제작에도 직접 나설 계획이다. 김 교수는 “메타물질 제작에는 고도의 전문성과 기술력이 요구되는 만큼 시간과 비용이 많이 든다”며 “시뮬레이션 모델을 활용해 효과적인 후보물질을 제안하면 시행착오를 줄이고 다양한 메타물질의 실용화를 앞당길 수 있을 것”이라고 ... ...
- 美선 우주쓰레기, 露선 지구관측… 北 인공위성의 진실은?2016.02.24
- 북미항공우주방위사령부(NORAD) 관측에 따르면 광명성 4호는 지상 507㎞ 고도에서 초속 7.61㎞로 지구를 돌고 있다. 양국의 이 같은 엇갈린 분석에 대해 국내 인공위성 전문가들은 “사실상 누구도 확답하기 어려운 일”이라고 밝혔다. 한 인공위성 전문가는 “지상에서 500㎞ 이상 높이에 떠 있는 ... ...
- [에너지 Innovation]효율 높이고, 사용 줄이고… 에너지가 경쟁력이다동아일보 l2016.02.24
- 및 석유화학 플랜트의 에너지 효율을 높이기 위한 활동에도 적극 나서고 있다. 2013년 ‘고도화 시설 최적 운영’을 위한 40여 개의 세부과제 개선 활동을 시작으로 전사적 협업과제인 ‘V-프로젝트’도 추진하고 있다. 에쓰오일은 중질유 분해시설과 올레핀 다운스트림 콤플렉스 프로젝트를 동시에 ... ...
- “위암 조기치료 성공하면 심혈관계 건강도 향상”2016.02.22
- 비만을 동시에 치료할 수 있다는 사실을 확인할 수 있었다”고 말했다. 연구 결과는 고도비만 수술 분야에서 권위지 ‘비만 수술(Obesity Surgery)’ 1월호에 게재됐다. 하태경(좌) 신진호(우) 한양대 의대 교수 - 한양대 ... ...
- 北 “미사일 발사 성공적” 특별 중대 보도로 전해동아닷컴 l2016.02.07
- 9시 9분 46초에 자기 궤도에 진입했다. 위성은 97.4도로 발사해 근치점 고도 494.6Km에 원치점 고도로 500Km인 극 궤도에 진입시켰다. 위성에는 지구관측에 필요한 측정, 통신기 등이 설치됐다”고 설명했다. 북한 조선중앙방송과 조선중앙TV, 평양방송 등은 이날 “주체 105(2016년) 2월 7일 낮 12시부터 ... ...
- “정보보호는 투자”… 최양희, CEO들에 편지동아일보 l2016.02.05
- 맡고 있다. 최 장관은 최근 3년간 사이버 공격이 양적으로 2, 3배 증가했을 뿐 아니라 더욱 고도화 은밀화되고 있다고 지적했다. 기업의 중요 데이터를 파괴하고 더 나아가 중요 데이터를 볼모로 한 ‘몸값 요구(랜섬웨어)’ 등의 피해로 이어진다는 것이다. 하지만 지난해 기준 정보기술(IT) 예산 중 ... ...
- 국내 첫 자기부상열차, 3일 달린다동아일보 l2016.02.03
- “저렴한 건설비를 내세우고 있는 중국과 해외 시장에서 경쟁하기 위해서는 기술 고도화 등을 통해 건설비를 추가로 절감하려는 노력이 필요하다”면서 “정부 차원에서도 다각적인 지원 방안을 강구할 것”이라고 밝혔다. 김재영 redfoot@donga.com·천호성 기자 [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 ... ...
- [나로호 발사 성공 3주년]“시험발사체는 길이 26.1m-최대 직경 2.6m-무게 53t”2016.02.01
- .5m고 아래를 지탱하는 75t급 엔진은 15.6m로 총길이 26.1m다. 최대 지름 2.6m에 무게는 53t이다. 고도 229㎞까지 향하는 시험발사인 만큼 별도로 위성이 탑재되지는 않는다. 시험발사를 위한 엔진 개발도 순항 중이다. 지난해 12월 한국형 발사체에 들어갈 엔진 개발에 필수적인 3개 실험 시설(고공·지상· ... ...
- “한국 인공위성의 성공 신화는 제 역사이기도 합니다”2016.01.25
- 물론 목표를 높이 설정한 덕분에 여기까지 온 것은 사실이지만 앞으로는 더욱 고도화된 기술을 개발해야 하는 만큼 천천히, 더 깊이 있게, 세밀하게 연구할 수 있는 환경이 주어졌으면 좋겠습니다.” 용상순 한국항공우주연구원 책임연구원. - 대전=송경은 기자 kyungeun@donga.com 그럼에도 ... ...
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