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연료전지
과학동아
l
200410
이용하기 때문에 원료는 사실상 무한하다 중수소나 리튬 등 가벼운 원자핵이 핵
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결과 보다 무거운 원자핵에 융합하는 현상을 응용하려는 것이다 일반적으로 태양 · 지열 · 수력 · 풍력 · 해양 · 바이오매스(biomass) 등 천연적으로 존재하고 언제나 이용이 가능한 에너지계기착륙장치(ILS)와 ... ...
정보통신부 장관 진대제
과학동아
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200410
두께인 1μm(마이크로미터)이하로는 만들지 못했다. 반도체의 성분인 실리콘이 산소와
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하면 ‘새의 부리’ 모양으로 산화막이 만들어지면서 부피가 커졌기 때문이다. 진 장관은 이를 물리학적으로 해석하는 일에 매달렸다.물론 쉬운 일이 아니었다. 워낙 생소한 주제여서 다른 분야 전문가로부터 ... ...
자동차 대중화 시대 연 포드 '모델 T'
과학동아
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200410
자동차의 약 4분의 1 정도밖에 되지 않았고, 견고하면서도 수리가 간편했다.대중들의
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은 포드의 예상대로였다. 모델 T의 시제품이 출시되자 공장에서 생산도 되기 전에 5천대의 주문이 밀려들 정도로 선풍적 인기를 끌었다. 포드는 모델 T의 수요를 감당하기 위해 1910년 하이랜드 파크에 새로운 ... ...
03. 수소 경제가 뜬다
과학동아
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200410
한 전형이라는 점에서 의의가 있다.따라서 과도기적으로 천연가스와 물을 고온에서
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시켜 수소를 생산하는 방식이 고려되고 있다. 약간의 부산물이 나오지만 화석연료를 사용하는 전기분해 방식보다 상용화 가능성이 더 높다. 열과 금속산화물 촉매로 수소를 생산하는 열화학적 방식이나 ... ...
에어버스와 보잉의 에어쇼 수주전쟁
과학동아
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200410
발견되었다할로겐화알킬과 아주석산(亞朱錫酸)나트륨에서 알칼주석산의 나트륨을 얻는
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이다 1845~1916 러시아의 생물학자 하리코프 대학에서 동물학을 배우고 나폴리에서 발생학을 연구했다1870~82년 오데사 대학의 동물학과 비교해부학 교수로 있었고, 83년 메시나에서 극피동물을 연구하는 도중 ... ...
서울대 화학부 백명현
과학동아
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200410
않는 경우가 있었다. 아무도 그런 연구를 한 적이 없기 때문에 믿을 수가 없다는
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이었다.속상하지만 더 정확한 결과를 얻기 위해 연구하는 동안, 다른 학자들에 의해 관련 논문이 나오면서 그의 주장이 비로소 인정을 받게 된 적이 여러 번 있었다.백 교수의 어려움을 가장 알아주는 사람은 ... ...
몸은 어떻게 통증을 느낄까
과학동아
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200410
나는 염증
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이 생긴다. 통증을 치료할 때 항생제와 함께 소염제를 사용하는 이유는 이
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을 없애기 위해서다.환자들이 의사를 찾는 원인은 아프기 때문이며, 의사는 이를 분석해 병을 진단한다. 따라서 통증은 임상적으로 매우 중요한 정보다. 모든 통증은 그 나름대로의 목적을 갖고 생긴다. ... ...
만약 전선이 모두 사라진다면?
과학동아
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200410
이러한 전기분해를 역이용하면 천연가스와 메탄올 등에서 얻어낸 수소와 산소를
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시켜 화학에너지를 바로 전기에너지로 전환시킬 수 있게 되는데 이 과정에서 전기 이외에 생산되는 것은 물과 열밖에 없다. 연료전지는 배기가스와 같은 오염물질을 전혀 생산해 내지 않는 무공해 에너지인 ... ...
04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 목표
과학동아
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200410
것이 먼저 출현할까. 핵융합은 온도 1억℃ 이상, 물질의 밀도가 1㎥ 공간에 1mg 이상, 핵
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수초 이상이라는 3가지 극한 조건 만들어줘야 한다. 반면 우주태양광은 3억t 이상 우주 물자 수송, 24조원이라는 천문학적 건설비, 유지보수를 위한 첨단 로봇이 필요하다. 어느 것도 쉽지 않다.▼관련기사를 ... ...
물리학으로 교통체증 예측한다
과학동아
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200410
경향을 ‘과
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’이라고 정의했다. 그리고 차량 움직임을 표현한 수학식에 과
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효과를 포함시켰더니 자유흐름에서 차량이 몰려달리는 현상이 그대로 재현됐다. 기계적 요소와 인간적 요소의 상호작용이 실제 교통흐름을 재현해낸 것이다.그렇다고 기존의 교통흐름 모델이 운전자의 인간적 ... ...
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