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"재"(으)로 총 475건 검색되었습니다.
- [IBS 코로나19 리포트 시즌2] 안전하면서도 비용과 시간을 줄이는 치료제 개발 전략2021.02.15
- 과학적 이해와 극복 방안 모색을 위한 ‘코로나19 과학 리포트 2’를 연재합니다. 이번 연재에서는 최근 세계적 관심을 불러일으킨 바이러스 변이와 백신‧치료제 개발 관련 연구동향과 쟁점을 집중적으로 다룹니다. IBS 과학자들과 국내 전문가들이 전달하는 최전선의 지식과 정보가 ... ...
- [코로나 백신] ①접종 배분 순서 놓고 차별·소외 없어야연합뉴스 l2021.02.01
- 수 있다고 전문가들은 지적했다. 실제로 지난해 초 전 국민을 대상으로 한 1차 긴급재난지원금 지급 당시 주민등록 기준이 불분명하거나 공인인증서·휴대전화 사용이 어려운 노숙인들이 지원금을 받지 못하는 사례가 있었다. 코로나19인권대응네트워크의 명숙 활동가는 "정부는 모두가 ... ...
- 이스라엘 16~18세 백신 접종 시작...백신 등교 결정 충분조건될까동아사이언스 l2021.01.25
- 학술지 ‘소아감염과 백신(Pediatric Infection & Vaccine)’ 지난해 12월호에 ‘한국에서 학교 재등교 이후 코로나19와 어린이(Children with COVID-19 after Reopening of Schools, South Korea)’라는 제목의 논문에서 코로나19 확진 아동과 청소년 가운데 학교를 통해 감염된 사례는 2% 정도에 불과하다는 조사 결과를 발표한 ... ...
- 코로나 백신 만드는 mRNA 원리 설명할 새 분석방법 개발동아사이언스 l2021.01.11
- 결합하는 단백질을 분석하고 정량화하는 새로운 방법을 개발했다. 서울대 제공 미국 재약사 화이자나 모더나의 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19·코로나19) 백신은 전령RNA(mRNA)를 인체에 주입해 항원단백질을 만들어 바이러스와 맞설 항체를 생산한다. 이런 과정을 이해하려면 몸속에서 mRNA와 ... ...
- [인간 행동의 진화] 영아살해2021.01.10
- 번역서로 《행복의 역습》, 《여성의 진화》, 《진화와 인간행동》를 옮겼고, 《재난과 정신건강》, 《정신과 사용설명서》, 《내가 우울한 건 다 오스트랄로피테쿠스 때문이야》, 《마음으로부터 일곱 발자국》, 《행동과학》, 《포스트 코로나 사회》를 썼다 ... ...
- [소재의 미래]⑻이산화탄소는 에틸렌으로, 산소는 전기로…‘꿈의 전기차’ 향해 달린다동아사이언스 l2021.01.06
- 원자와 분자 수준에서 하이브리드 에너지 저장 소자를 개발 중인 강정구 KAIST 신소재공학과 교수. ‘라이벌이 없다’는 평가를 받을 만큼 이 분야에서는 독보적이다. 남윤 ... 미래소재연구단과 함께 앞으로 한국의 소재 산업을 이끌 미래 소재의 깜짝 놀랄 세계를 연재로 소개합니다. ... ...
- [소재의 미래]⑸전 세계 전기 자동차가 선택한 궁극의 배터리동아사이언스 l2020.12.16
- 전기 자동차에 쓰이는 2차전지의 소재를 연구하는 선양국 한양대 에너지공학과 교수를 지난달 23일 서울 성동구 한양대에서 만났다. 이규철 글로벌 시장 예측 기관인 블룸버그 ... 미래소재연구단과 함께 앞으로 한국의 소재 산업을 이끌 미래 소재의 깜짝 놀랄 세계를 연재로 소개합니다 ... ...
- [산업미래전략 2030]시장지배력 유지 위해 국내 재료·소재 기업들에 필요한 건 ‘협력'동아사이언스 l2020.12.16
- 혁신기술을 공급해 신성장 산업군에 포함시키고 동시에 글로벌 수요를 기반으로 한 IT 소재 공급 허브를 구축해 지속성장 산업군에도 포함시킬 계획이다. 보고서에 따르면 성공적인 구조전환을 위해서는 산업군별 연대와 협력을 강화하고 탄소중립과 수소경제 전환을 구조개편의 기회로 삼아야 ... ...
- [표지로 읽는 과학] 오래 가는 전기자동차 실현해 줄 단결정 양극재동아사이언스 l2020.12.13
- 높은 전압에서도 균열이 생기지 않았다. 연구팀은 균열 문제가 해결되면 현재 쓰이는 양극재보다 최소 25% 더 많은 에너지를 축적할 수 있다고 예측했다 ... ...
- 수십초 만에 충전 가능한 하이브리드 리튬이온 전지 개발연합뉴스 l2020.12.03
- 한다. 연구팀은 다공성 구조의 전도성 탄소 구조체를 기반으로 고용량 음극재와 양극재를 만들어, 고에너지·고출력 하이브리드 리튬이온 전지를 개발했다. 기존 리튬이온 전지 수준의 에너지 밀도와 출력을 보이고, 구동 전압 범위도 넓다. 태양전지 모듈로 수십초 내에 급속 충전도 ... ...
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