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"연료"(으)로 총 2,486건 검색되었습니다.
- [북한 미사일 발사] “2012년 광명성 3호 발사 때와 유사할 듯”2016.02.04
- 2012년 북한의 은하 3호 발사 강행 당시 모습. - 동아일보DB 북한이 8~25일 인공위성 ‘광명성’을 발사하겠다고 밝히면서 광명성을 실어 나를 로켓의 추력과 광명성의 무게 ... 때나 원하는 시간에 발사할 수 있다”고 말했다. 바닷속에서 수거한 은하 3호 발사체의 연료탱크 모습. - 국방부 ... ...
- 적조 만드는 미세조류로 경유 생산한다2016.02.03
- 개발했다. - 위키미디어 제공 국내 연구진이 바다 속 유해 미생물을 활용해 바이오연료 생산 비용을 획기적으로 절감할 수 있는 기술을 개발했다. 1저자인 조기철 연구원. - 과학기술연합대학원대학교(UST) 제공 김대경 과학기술연합대학원대학교(UST) 청정화학및생물학과 교수와 조기철 ... ...
- 유기 태양전지 효율 7.5%, 세계 최고 기록 달성2016.02.02
- 유기 태양전지 모듈 중 가장 높은 효율이다. 연구팀은 이번 연구 결과가 미래 화석연료를 대체할 차세대 대체 에너지인 유기 태양전지의 산업화를 한 단계 앞당길 것으로 기대하고 있다. 연구 결과는 네이처의 자매지인 ‘네이처 커뮤니케이션즈’ 1월 5일자에 실렸다. ... ...
- 亞太 바이오텍뉴스紙, 한국 생명공학 기술 ‘특집호’로 소개2016.02.02
- 특훈교수가 편집을 맡았다. 이번 특집호에는 △미세조류를 이용해 바이오연료·바이오제품 연구를 수행하는 차세대바이오매스사업단 △융합적 연구전략으로 신약 타겟과 개발을 주도하는 의약바이오 컨버전스사업단 △유해균, 바이러스 등의 유해물질 진단 기술을 개발하는 바이오나노 ... ...
- [나로호 발사 성공 3주년]“시험발사체는 길이 26.1m-최대 직경 2.6m-무게 53t”2016.02.01
- 시험발사체를 쏘아 올리는 곳으로 재탄생할 예정이다. 지하엔 나로호 발사 당시 연료를 담아놨던 저장고와 공급 배관이 그대로 보존돼 있다. 러시아 연구원들이 머물렀던 방도 있다. 애초 나로호를 운용하고 점검하기 위한 전자장비가 있었지만 현재는 케이스만 남아 있다. 핵심 기술이 들어 있는 ... ...
- [新성장동력]위기? ‘新기술·에너지R&D’ 두 날개로 난다동아일보 2016.01.29
- 사업 개시 1년 만에 구체적 성과도 나오고 있다. 두산이 주력할 건물용·규제용·주택용 연료전지 시장은 연평균 30%씩 확대돼 2023년에는 38조 원 규모로 성장할 것으로 전망된다. ▼핵심 사업 경쟁력 개선이 우선▼ 포스코는 글로벌 철강시장의 공급과잉이 당분간 이어질 것으로 보고 있다. 이 때문에 ... ...
- 3D프린터-사물인터넷-드론… 규제에 가로막힌 新성장산업동아일보 2016.01.21
- 도시가스를 원료로 직접 수소가스를 제조·판매할 수 있게 했다. 뒤늦게 수소연료전지차 개발에 나선 도요타가 직접적인 혜택을 볼 것으로 전망된다. 드론도 국내에서는 포지티브 규제에 따라 군사 목적이나 사진촬영 용도로만 활용범위를 제한하고 있다. 중국은 반대로 특정 구역만 드론 비행을 ... ...
- 신형 프리우스 3월내 시판… 현대차 ‘아이오닉’과 맞대결동아일보 2016.01.21
- ‘아이오닉’과 프리우스 간의 치열한 경쟁을 예상하고 있다. 아이오닉 하이브리드의 연료소비효율은 15인치 타이어 기준으로 L당 22.4km다. 4세대 프리우스의 국내 공인연비 수준에 따라 두 차량 간 우열이 가려질 것으로 보인다. 신수정 기자 crystal@donga.com [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 강덕수 ... ...
- [조창현의 신차명차 시승기]중형세단의 교과서 혼다 ‘뉴 어코드’동아닷컴 2016.01.21
- 정속주행이나 완만한 가속 등 큰 출력이 필요하지 않을 경우 3기통 혹은 4기통만 작동해 연료를 아끼다가, 가속페달을 깊게 밟으면 순간 6기통을 모두 가동해 파워풀한 드라이빙을 가능하게 한다. 공인연비는 복합연비 기준 10.5km/ℓ다. 도심과 고속도로를 6대 4의 비율로 150km가량 달리고 난 뒤 ... ...
- [CAR]“고르는 재미 쏠쏠하네∼” 국산차, 새해맞아 줄줄이 야심작 출시동아일보 2016.01.20
- 아이오닉(IONIQ)은 현대자동차의 야심이 엿보이는 작품이다. 동급 최고치인 L당 22.4km의 연료소비효율(연비)과 하이브리드 전용으로 개발된 파워트레인으로 ‘효율’과 ‘주행 성능’이라는 두 마리 토끼를 모두 잡았다고 현대차는 자신하고 있다. 배터리 평생보증과 전용부품 10년 또는 20만 km ... ...
