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"자전거"(으)로 총 335건 검색되었습니다.
- 2 내가 나일 수 있는 이유과학동아 200505
- 잊어버려 분명 “배운 적이 없는데요, 자전거를 탈 줄 몰라요”라고 말할 것이다. 심지어 자전거를 잘 타고 있는 중에도 이런 말을 할지 모른다.H.M.은 과연 뇌의 어느 부위가 손상돼 서술기억에 문제가 생긴 것일까. 연구자들은 H.M.뿐 아니라 유사한 기억장애 환자를 대상으로 한 연구에서 뇌 ... ...
- 3 배움에도 때가 있다과학동아 200505
- 어려운 이유시냅스 가소성은 결국 뇌기능 전체를 좌우한다고 해도 과언이 아니다. 자전거 타는 법을 배우거나 사람 얼굴을 기억하는 등의 간단한 뇌기능에서부터, 기억하고 있거나 새로 받아들인 여러 정보를 통합 분석해 창조적인 아이디어를 내는 고차원적 뇌기능에 이르기까지 시냅스의 ... ...
- 플라스틱자전거 vs 강관자전거과학동아 200504
- 소비자의 제품에 대한 미적 선호도나 안전성 등을 고려하지 못했다. 시장의 변화에 따라 자전거 디자인에 민감하게 반응하는 소비자의 심리를 따라가지 못했던 것이다. 공학자에게는 소재의 한계 때문에 디자인이 왜곡되는 것이 당연해보일 수도 있지만 소재뿐만 아니라 제품의 이미지도 함께 ... ...
- 숫자에 숨겨진 저글링의 비밀과학동아 200503
- 링 같은 것들을 떨어뜨리지 않고 공중에서 던지고 받기를 계속하는 저글링이 있다. 외발 자전거를 타면서 저글링을 하는 기인이 출연하는가 하면 달리면서 저글링을 하는 ‘조글링’을 즐기는 사람도 볼 수 있다.아마 신기에 가까운 저글링 재주꾼들의 묘기에 취해 자신도 모르게 옆에 있는 뭔가를 ... ...
- 의자로 본 디자인 변천사과학동아 200503
- 년, 철제봉·인조가죽헝가리 출신의 세계적인 디자이너이자 건축가인 마르셀 브로이어는 자전거를 보고 강철 파이프를 구부려 만든 의자를 착안했다. 현존하는 수많은 의자들의 원형이 된 기념비적인 작품이다. 파이미오1930~1931년, 자작나무쿠션없이 딱딱한 의자가 오히려 편안하다는 컨셉으로 ... ...
- 3. 디자인이 매뉴얼과학동아 200503
- 별 수 없었다. 그런데 이 회사는 체인 드라이브대신 ‘샤프트 드라이브’를 자전거에 도입해 이 문제를 해결했다. 동력을 뒷바퀴에 전달하기 위한 샤프트는 긴 강철봉의 끝단에 베벨기어를 설치해 동력의 방향을 90。로 변환시킨다.탠저린의 이돈태 부사장은 “유명 디자이너 가운데는 엔지니어가 ... ...
- 6. 패션디자인 멋보다 기능과학동아 200503
- 삼성패션디자인연구소 김정희 과장은 ‘바지의 보급’을 그 단적인 사례로 꼽는다. 자전거가 보급되면서 좀더 편리하게 탈 수 있도록 하체를 자유롭게 움직일 수 있는 바지가 당시 상류층을 중심으로 인기를 끌기 시작했다. 그뒤 수많은 변형을 겪으면서도 오늘날 바지는 평범한 일상복으로 ... ...
- 로터리 엔진 vs 피스톤 엔진과학동아 200502
- 비용을 줄일 수도 있었다.로터리 엔진을 선보인 NSU 모터는 처음에 재봉틀을 만들다가 자전거 제작을 거쳐 자동차 시장에 진입한 회사였다. 자동차 엔진 개발에 전혀 경험이 없었던 NSU 모터가 로터리 엔진을 개발할 수 있었던 것은 순전히 펠릭스 방켈 박사와 손잡은 덕분이었다.방켈 박사는 한번도 ... ...
- “꿈을 담아 쏘아 올린 로켓!”-채연석 원장어린이과학동아 200422
- 채연석에게‘로켓’은 정말 흥미진진한 존재가 아닐 수 없었습니다.초등학교 때 이미 자전거를 분해하고 다시 완벽하게 조립할 수 있는 실력을 갖고 있었던 그는 중학교에 진학하면서 본격적으로 로켓에 대한 공부를 합니다. 용돈이 생기면 로켓에 관한 책을 몽땅 사는 바람에 정작 참고서나 ... ...
- 과학자 3천명 축제에 뛰어들다과학동아 200411
- 운동화를 신고 움직일 수 있어 무엇보다도 어린이들에게 인기 만점이었다. 물론 그냥 자전거와 운동화는 아니었다. 페달이 발판 모양으로 생긴 자전거, 바퀴는 매우 작고 안장은 낮은 대신 손잡이는 매우 높은 자전거, 밑바닥에 스프링 장치가 달려 통통 점프하면서 다닐 수 있는 운동화 등 상식을 ... ...
