d라이브러리
"연료"(으)로 총 2,096건 검색되었습니다.
- [과학법정] 왜 내 데이터로 기업만 돈을 버나요?어린이과학동아 l2021년 04호
- 누구에게?경제협력개발기구(OECD)는 보고서를 통해 과거 산업혁명을 이끈 원동력이 화석연료였다면, 4차 산업시대의 원동력은 ‘데이터’라고 밝혔어요. 인공지능, 사물인터넷 등 데이터 바탕의 기술이 늘며 데이터의 사회, 경제적 가치가 커졌기 때문이에요. 우리는 인터넷 검색 등 다양한 활동으로 ... ...
- [논문탐독] 자연에 한층 가까워진 움직임 소프트 로봇과학동아 l2021년 04호
- 이용했습니다. 촉매로 널리 사용되는 백금에 반응하는 연료를 연료 탱크에 넣고, 백금과 연료 간의 화학반응으로 생성된 기체는 통로 내부에 압력을 가합니다.또, 컨트롤러로 원하는 부분에만 기체가 흐르도록 제어해 형태를 변화시켰습니다. 가령 A 영역에 공압을 가해 변형시킨 뒤 환기를 통해 ... ...
- 역대 최대 규모 북극 탐험 1년간의 기록... 북극 해빙을 헤쳐 나가다과학동아 l2021년 03호
- 코로나바이러스 감염증(코로나19)이었다. 공항이 폐쇄됐고, 탐험대원을 실어나를 선박과 연료도 더이상 공급되지 않았다. 폴라스턴호에서 탐험 중이던 대원들은 예정보다 몇 주 또는 몇 달을 북극 바다 위에서 더 머물러야 했다. 프로젝트 전체가 풍전등화의 위기에 놓여있었다.해결책을 찾아야 ... ...
- [그래프뉴스] 친환경 전기차가 쓰레기를 만든다고요?어린이수학동아 l2021년 03호
- 움직이는 전기자동차는 휘발유를 연료로 쓰는 자동차에 비해 환경을 보호하는 데 도움이 되는 것으로 알려져 있어요. 하지만 전기차에 사용되는 배터리가 심각한 쓰레기 문제를 일으킬 수 있다는 주장이 나오고 있습니다. 전기차의 배터리는 보통 7년에서 10년 정도 쓰고 나면 성능이 떨어져서 더는 ... ...
- [한페이지 뉴스] 10월 발사 ‘누리호’ 첫 연소시험 3월엔 ‘차세대중형위성’ 발사과학동아 l2021년 03호
- 실제 발사 때 사용할 자동 발사소프트웨어를 이용해 75t급 액체엔진 4기에 연료와 산화제가 정상적으로 공급되고 연소와 통제가 문제없이 이뤄지는지를 30초간 시험했다. 4기의 엔진을 묶어서 시험한 건 이번이 처음이다. 3월에는 1단 엔진에 공급된 추진제를 모두 소진하는 127초 종합연소시험을 ... ...
- 탄소배출의 주범이라고? 공장이 변하고 있다과학동아 l2021년 03호
- 만약 플라스틱이 세상에 없다면 천연자원은 빠르게 고갈되고 무거운 자동차는 더 많은 연료를 필요로할 것이다.현재 산업계는 과도한 플라스틱이 문제라는 인식 아래 불필요한 플라스틱 사용을 줄이고, 추가 배출되는 폐기물을 줄일 수 있도록 폐플라스틱 재활용 기술을 적극 개발하고 있다 ... ...
- [인터뷰] “신에너지 기술로 살기 좋은 지구를 만들겠습니다” [한글 번역본]과학동아 l2021년 03호
- ‘클리너 프로덕션 저널’에 실렸다. doi: 10.1016/j.jclepro.2019.118626 또 다양한 바이오가스를 연료로 이용해 SOFC 시스템을 설계한 연구 결과를 국제학술지 ‘에너지’에 실었으며, 신에너지 기술 관련 논문 2개가 추가로 심사중이다. Perhaps helped by the conducive atmosphere, his ...
- [하야부사 2호] 왜 류구를 찾아갔을까?어린이과학동아 l2021년 02호
- C형 소행성 중에서도 지름이 약 896m로 비교적 크고, 지구와 거리도 가까워 탐사선이 적은 연료를 가지고 접근할 수 있기에 하야부사 2호의 탐사 대상으로 선정되었어요. 하야부사 2호의 탐사 활동으로 과학자들은 초기 태양계와 지구의 형성, 생명의 탄생에 대한 새로운 사실을 발견하고 있고 그 분석 ... ...
- [과학뉴스] 수소 생산량 늘리는 따개비 닮은 촉매과학동아 l2021년 02호
- 대신할 차세대 에너지원으로 주목받고 있다. 하지만 오늘날 생산되는 수소 중 97%는 화석연료를 태워 만들어진다. 물을 전기분해해 수소와 산소를 얻는 방법도 있지만, 백금이나 이리듐과 같은 귀금속 촉매를 사용해 가격이 비싸고 안정성이 떨어진다는 단점이 있었다. 이를 보완하기 위해 개발된 ... ...
- 아말과 톈원 1호, 화성 하늘을 두드리다과학동아 l2021년 02호
- 이유도 연료 소비를 최소화하기 위해서다.화성 궤도에 진입한 뒤 아말은 약 30분 동안 연료를 소비하면서 시속 12만 1000km로 달리던 우주선의 속도를 시속 1만 8000km까지 늦춘다. 두 번째 난관은 통신이다. 화성 궤도에 진입하면 통신이 끊기는 순간이 발생한다. 위성이 화성 뒤편에서 돌아 나오는 ... ...
이전171819202122232425 다음
