주메뉴바로가기
본문바로가기
동아사이언스
로그인
공지/이벤트
과학동아
어린이과학동아
수학동아
주니어
과학동아천문대
통합검색
뉴스
스페셜
D라이브러리
전체보기
뉴스
시앙스
과학쇼핑
스페셜
d라이브러리
추천검색어
공기
외기
에어
대령
사후
만지기
달기
d라이브러리
"
대기
"(으)로 총 2,578건 검색되었습니다.
PARTⅠ 가변기구와 전자제어 전성시대 '자동차'
과학동아
l
199011
향상시키려면 더 많은 연구개발이 필수적이다.끝으로 대체 연료엔진에 대해 알아보자.
대기
오염방지를 위한 대체 연료엔진이 속속 개발되고 있다. 이는 메탄올(methanol) CNG(농축천연가스) 수소연료엔진 등에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있음을 반영하는 결과다.대체연료로 가장 큰 기대를 모으고 ... ...
PARTⅣ 국내외의 엔진산업
과학동아
l
199011
디젤엔진에서는 특히 불완전연소된 탄소가 주성분인 검은색의 스모크(smoke)가 다량 발생,
대기
를 오염시키고 있다. 이 스모크에 오랜 기간 노출되면 암에 걸릴 수도 있다.현재 선진국에서는 93년부터 스모크규제를 더욱 강화할 움직임을 보이고 있다. 이 규제가 시행된다면 획기적인 기술이 개발되지 ... ...
PARTⅡ 항공기
과학동아
l
199011
사용된다. 이들을 조합시킨 형태를 에어블리딩엔진(all bleding engine)이라 부른다.또
대기
권 밖에서는 로켓엔진을 사용해야 하는데 이를 에어터보 램제트엔진(airturbo-ram jet engine)이라 일컫는다. 따라서 좀더 먼 미래의 제트엔진은 여러 종류의 엔진이 복합된 형태로 나타날 것이다. 이러한 엔진을 단 ... ...
「라돈 공포」 전세계로 확산
과학동아
l
199011
붕괴되면서 생긴 라돈은 지반의 균열이나 토양틈새를 통해 지표에 이른다. 라돈가스는
대기
에서 희석률이 높아 고농도로 농축될 위험이 거의 없지만 주택의 토대와 벽을 뚫 실내로 침입해 환기가 안되는 장소(지하실 등)에 이르면 인간에 치명적인 영향을 준다. 라돈은 공기보다 무겁기 때문에 2, 3층 ... ...
PARTⅠ 소립자·생화학·면역학 단골 수상
과학동아
l
199011
1975년 노벨의학 생리학상 수상)의 소크연구소에 들어가 암바이러스연구에 손을
대기
시작했다. 둘베코는 바이러스학자지만 캘리포니아 공대에 있을 때 분자생물학의 창시자인 델브뤼크(1969년 노벨 의학생리학상 수상)의 영향을 받아 분자생물학의 중요성을 잘 알고 있었다. 그래서 둘베코는 ... ...
PART2 실리콘 밸리
과학동아
l
199010
애플사는 82년 5억8천3백만달러의 매출액을 기록해 일약 '포춘'지가 선정한 '미국의 5백
대기
업'안에 들게 됐다. 좁스와 워즈니액은 80년 애플사의 주식이 공개됐을 때 이미 억만장자로 변신해 있었다.'퍼스널컴퓨터시대'의 문을 연 좁스와 워즈니액이 애플컴퓨터를 만든 동기는 오로지 자신의 ... ...
자원절약과 오염방지의 이중효과
과학동아
l
199010
소각되고 있다. 그러나 폐플라스틱이 함유된 폐기물은 불완전연소될 뿐만 아니라 각종
대기
오염물질을 발생시킨다.이를 해결하기 위해서 새로운 처리방법이 개발되고 있는데 그중의 하나가 열분해방법이다. 이 방법은 산소의 농도가 낮은 상태에서 각종 성분을 분해해 중간화합물을 얻을 수 ... ...
운석과 혜성으로 지구에 접근하기도
과학동아
l
199010
살펴보면 다음과 같다. 직경이 약 10km인 소행성이 지구와 충돌하고, 그 결과 먼지가
대기
로 날려 올라가서 층을 이루어 몇년 동안이나 태양빛을 차단하게 된다. 아마도 태양빛의 부족으로 식물들이 죽어 자연히 먹이연쇄가 깨어졌기 때문에 공룡들이 굶어서 죽게 되었을 것이다. 그리고 먼지들이 ... ...
전자동화 생산기술 확보 시급
과학동아
l
199010
또는 온수를 발생하는 경제적인 기능을 갖는 보일러를 생산하고 또 사용해야 한다.둘째
대기
오염을 발생시키는 매연 배출량이 적고 보다 적은 소음으로 운전되는 보일러이어야 한다.셋째 폭발사고의 발생원인이 없어야 하고 또 사전에 이를 충분히 방지할 수 있는 기능을 갖고 있어야 한다.넷째 ... ...
도로를 보다 과학적으로 관리해야
과학동아
l
199010
한다. 특히 지형지물을 적절히 활용하는 것이 좋다. 예컨대 교차로 간격이 길어서 충분히
대기
행렬을 수용할 수 있는 곳에서는 잠시 머물게 했다가 거기를 지나면 계속 푸른 신호를 받게 한다.현재 서울에서 사용하고 있는 신호주기시간은 지역에 따라 약간씩 다르나 1백~1백30초 범위를 벗어나지는 ... ...
이전
218
219
220
221
222
223
224
225
226
다음
공지사항