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"전문가"(으)로 총 8,532건 검색되었습니다.
- "방역 정책 결정에 활용되는 데이터 공개는 많을수록 좋아"동아사이언스 l2021.11.14
- 분석하고 앞으로 어떻게 확산 또는 감소할 것인지 예측해 그 결과를 공개하고 있다. 전문가들은 코로나19 이후 전례 없이 방대한 공개 데이터가 나오고 있다면서도 데이터를 확보하거나 사용하는 데 어려움이 있었다고 입을 모았다. 손우식 팀장은 "코로나19 발생 이후 질병관리청에서 매일 ... ...
- '글래스고 기후 조약' 채택...석탄발전 단계적 감축하고 기온 상승 1.5도 이내로 합의동아사이언스 l2021.11.14
- 로 환경부, 외교부, 산업통상자원부, 과학기술정보통신부 등 관계부처 공무원과 전문가로 꾸린 대표단이 참석했다. 주요국이 2030년대까지 석탄발전을 단계적 감축하는 내용의 선언에도 한국은 40여 개 국가와 함께 서명했다. 또한 2030년까지 산림 파괴를 멈추고 토양 회복에 나서는 '산림·토지 ... ...
- [주말N수학]학생은 문제 푸는 로봇, 수학 흥미 떨어뜨리면서 수포자 병자 취급하는 사회수학동아 l2021.11.13
- 기자를 만나자 이같이 말했습니다. 21년차 수학 교사이자, 장학사로 활동하는 수학교육 전문가가 ‘수포자’ 였다니 다소 충격적인 고백이 아닐 수 없었습니다. ○ 수포자를 병자 취급하는 이상한 사회 최 장학사도 학창시절을 돌아보면 수학 시간이 가장 괴로웠다고합니다. "수업 때 ... ...
- "코로나 백신 접종과 이상반응 인과성 평가 기준 마련한다"동아사이언스 l2021.11.12
- 접종 후 이상반응에 대한 조사와 인과성 평가를 하고 있다. 백신 안전성위원회는 국제적 전문가들과 활발한 논의를 하고 WHO, 미국질병통제예방센터(CDC), 유럽의약품청(EMA) 등과도 적극적으로 협력할 계획이다 ... ...
- 정은경 "일상회복 2단계 전환 어려울 수도"동아사이언스 l2021.11.11
- 점이 꼽힌다”고 설명했다. 김 반장에 따른 추가접종 간격 단축과 관련한 백신 전문가 자문회의도 최근 개최됐다. 그 회의에서 고령층 등의 추가접종 시기를 현재의 접종완료 후 6개월보다 더 앞당길 필요성이 있다는 공감대가 형성된 것을 확인했다는 게 김 반장의 설명이다. 추가접종 간격 ... ...
- 신고리 1호기 송전 설비고장으로 원자로 수동정지...정비 들어가동아사이언스 l2021.11.11
- 영향이 없다고 밝혔다. 원안위는 “고리지역사무소와 한국원자력안전기술원(KINS) 전문가로 조사단을 구성해 정비작업 현장점검과 정비결과 확인 등 세부 진행상황을 조사할 계획”이라고 밝혔다 ... ...
- "체르노빌 사고, 베니스 흑사병에서 얻은 교훈…코로나19 대응에도 요긴했다"동아사이언스 l2021.11.10
- 것이다. 린코프 매니저는 지난해 4월 정은경 질병관리청장을 비롯해 26명의 국내 방역전문가들이 서울 구로구 코리아빌딩 일어난 '콜센터 집단감염’ 상황과 대처 방법을 담은 논문을 대표적인 분석 사례로 꼽았다. 린코프 매니저는 "당시 논문을 토대로 분석한 결과 콜센터를 계속 운영했다면 ... ...
- "코로나19에 신속 대응한 비결은 공유와 협력"동아사이언스 l2021.11.10
- 나왔다. 연구결과가 한꺼번에 폭증하다보니 가짜뉴스도 많이 생산됐다는 것이다. 전문가들은 최근 코로나19 관련 가짜뉴스가 많아진 원인 분석과 함께 과학자들이 어떻게 대응해야 할지 의견을 나눴다. 김일두 교수는 "진리는 바뀌지 않으며 시간의 문제"라며 "잘못된 정보들이 쏟아지더라도 ... ...
- 영국의 정보 리소스센터가 코로나 시대 전세계 시민과 데이터로 소통한 6가지 운영 비결 동아사이언스 l2021.11.10
- 덧붙였다. 겸손과 우선순위도 강조했다. 매튜 총괄은 “코로나19 초기 프랑스와 영국 전문가들은 감염 예방을 위해 손 씻기가 가장 중요하다고 말했지만, 이후 마스크 착용과 환기가 더 중요하다는 게 드러났다”며 “한 번 굳혀진 생각은 쉽게 바뀌지 않으므로 새로 드러난 과학적 사실을 너무 ... ...
- [이덕환의 과학세상] 어처구니없는 요소수 대란2021.11.10
- 화학소재도 아니다. 경유차에 장착하는 SCR의 기능과 성능을 정확하게 이해하지 못한 전문가의 주장은 믿을 것이 아니다. 요소의 농도가 40.0%인 선박용 요소수를 경유차에 사용하는 것도 충분히 가능한 일이다. 물론 경유차의 SCR이 32.5% 요소수에 최적화되도록 설계‧제작된 것은 사실이다. 그러나 ... ...
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