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"제한"(으)로 총 3,215건 검색되었습니다.
- 최연혜·원안위"한빛1호기 늑장대응·보신탕 만찬"설전…·김호철 위원 결격 논란동아사이언스 l2019.06.14
- 원안위가 사고 당일 한빛 1호기 보조 급수펌프가 자동 기동됐으며 원자로 열출력이 제한치를 넘어 18%까지 급등하는 이상 상황이 발생했다는 보고를 받았음에도 엄 위원장과 위원들에게 즉시보고 되지 않았고 사고 상황을 인지한 뒤에도 보신탕집에서 만찬을 했다고 보도했다. 원안위 측은 이날 ... ...
- AI·빅데이터 써서 신약개발 기간 절반으로 줄인다동아사이언스 l2019.06.13
- 하지만 신약개발을 위해서는 막대한 연구개발(R&D) 비용과 긴 연구 기간이 필요해 규모가 제한적인 국내 제약사에게는 진입장벽으로 작용하고 있다. 최근 진입장벽 극복의 방안으로 AI가 제시되고 있다. AI를 활용해 신약개발에 소요되는 시간과 비용을 단축한다는 것이다. 정부는 향후 3년간 25 ... ...
- “원안위 부실감독, 한수원 몰이해 한빛1호기 사태 불렀다”동아사이언스 l2019.06.11
- 발생하자 비로소 한수원이 원안위에 보고한 것”이라며 “수동정지 원인이 되는 열출력 제한치 5% 초과시에 보고 의무가 없다는 규정 미비점 때문에 원안위가 상황을 파악하지 못한 채 10시간 가까이 시간이 경과했다”고 밝혔다. 반대로 열출력 초과 후 곧바로 제어봉 삽입으로 열출력이 ... ...
- 수술없이 몸 밖에서 폐암 원인 유전자 진단동아사이언스 l2019.06.11
- 상당한 육체적 정신적 고통을 야기하며 종양의 위치에 따라 기술 활용이 상당히 제한적이다. 연구팀은 정상세포가 암세포화되는 과정에 대한 정보를 담고 있는 EGFR 유전자 변이의 조합을 선별적으로 분별하는 핵산 구조체-그래핀 옥사이드 플랫폼을 개발했다. 이 시스템은 폐암에 기원한 ... ...
- 화이자 관절염 치료제 치매 예방 효과 은폐 의혹 두고 과학계 공방동아사이언스 l2019.06.07
- (임상을 진행할) 견고한 과학적 근거가 있었다면 당연히 진행했겠지만, 보험 데이터는 제한된 수의 사례만 다뤘으며 과학적 근거가 부족했다”고 말했다. 제약 및 생명과학계 역시 화이자의 입장 쪽을 대변하는 분위기다. 학술지 사이언스 중개의학은 “이 수치를 가지고 알츠하이머 임상시험에 ... ...
- [김우재의 보통과학자] 조 힌 치오,염색체와 매카시즘2019.06.06
- 기법도 개발된 상태였다. 즉, 페인터의 시대에 염색체 숫자 48개는 실험기법의 제한으로 인해 어쩔 수 없는 발표였을 뿐이다. 그런 일은 지금도 여기저기서 벌어지고 있는지 모른다. 과학은 언제나 오류를 수정하고 있다. (왼쪽) 페인터가 인간 염색체의 숫자를 48개라고 확정할 때 참고했던 그림. 1 ... ...
- "인보사 사태, 제약업계 자성 계기…스타 아닌 산업 키워야"연합뉴스 l2019.06.05
- 국회의원을 지낸 정치인이다. 2017년 3월 회장에 취임했다가 정부공직자윤리위원회의 취업제한 결정에 따라 지난해 1월 자진해서 사퇴했으나 같은 해 11월 재선임됐다. 당시 정치인 출신이 회장을 맡는 데 대한 우려가 나오기도 했지만, 약사회장부터 국회의원까지 두루 거치며 쌓아온 정부와의 협상 ... ...
- "GPS 정확도 높여라"…세계 항공전문가 서울서 머리 맞댄다연합뉴스 l2019.06.03
- 체계로 변화하고 있으나, 현 GPS는 위치 오차(17∼37ｍ)가 커서 항공분야에서는 활용이 제한적이었다. 이에 ICAO는 GPS 신호의 정확도와 신뢰성을 높이려 위치 오차를 3ｍ 이내로 개선하는 정밀위성항법시스템(SBAS)을 국제표준으로 정하고 2025년까지 전 세계 운영을 목표로 권고했다. SBAS가 ... ...
- IEEE, 화웨이 연구자 학술활동 배제 방침 철회동아사이언스 l2019.06.03
- 다른 회원들을 법적인 위험으로부터 지키기 위한 조치였다"며 "최근 미국 상무부에 거래제한에 학술활동도 해당되는지 문의한 결과, 상관 없다는 명확한 답을 받고 입장을 번복한다"고 밝혔다 ... ...
- IATA “탄소배출권 제도 도입해달라”... ‘기후변화 막는 데 부족’ 지적도동아사이언스 l2019.06.03
- 아무런 역할도 하지 못한다는 게 큰 이유다. 2020년 수준 동결이 목표로 감축 효과가 제한적일 뿐만 아니라, 초과로 배출해도 배출권만 사면 되기 때문이다. 미국 에너지 및 환경 분야 싱크탱크인 록키마운틴 연구소는 올해 1월 “2020년까지 항공업계 이산화탄소 배출량은 연간 1기가톤에 달할 ... ...
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