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"대해"(으)로 총 10,870건 검색되었습니다.
- 전량 수입 의존 투과전자현미경 국내 상용화 앞당긴다동아사이언스 2025.01.20
- KBSI는 전자현미경 개발 및 제조 기업 '엠크래프츠'에 TEM 시스템 개발 기술에 대해 선급기술료 1억원, 경상기술료 계약기술 적용 최종제품 순 매출액의 5% 제공을 내용으로 하는 기술이전 계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 나노미터(nm) 수준의 분해능을 갖고 있는 TEM은 시료 내부 구조의 형태를 ... ...
- 도심항공모빌리티에 쓰일 리튬황전지 상용화 발판 마련동아사이언스 2025.01.20
- 정도의 기초 틀을 마련한 것"이라고 말했다. 전기연은 박 연구원팀이 개발한 기술에 대해 국내 특허 출원을 완료했다. 전기연은 도심형 항공모빌리티 및 항공·우주, 전기차 산업 등 차세대 리튬황전지가 필요한 기업들의 많은 관심을 받을 것으로 전망하고 있다. 앞으로 수요업체를 발굴해 ... ...
- 팩트체킹 폐지한 메타...가짜뉴스, 과학적 해법 있나동아사이언스 2025.01.20
- 논란이 되는 게시물을 삭제하거나 걸러내는 대신 전문가가 아닌 일반 사용자가 게시물에 대해 다양한 의견을 공개적으로 제시해 사실을 검증하는 기능이다. 대중의 판단에 의존해 가짜뉴스를 걸러낸다는 것이다. 전문가들은 커뮤니티 노트, 팩트체킹 프로그램처럼 인간의 판단에 의존하는 ... ...
- 머스크 "실패해도 재미 보장"…스페이스X 우주선 폭발로 당국 조사동아사이언스 2025.01.19
- 성명에서 "스페이스X가 1월 16일 발사를 진행하던 중 발생한 스타십 기체 손실에 대해 사고 조사를 수행할 것을 요구한다"고 밝혔다. 스페이스X는 16일 오후 4시 37분(현지시간) 미국 텍사스주 남부 보카치카 해변의 우주발사시설 '스타베이스'에서 스타십을 발사했다. 스타십은 스페이스X의 차세대 ... ...
- [표지로 읽는 과학] '펑크 스타일' 머리 가진 연체동물 화석동아사이언스 2025.01.18
- 연구팀은 오늘날 연체동물 안에서 아쿨리페란의 수가 콩키페란 수에 비해 적은 것에 대해 이유를 알아내는 데 도움을 줄 것이라고 전망했다. -doi.org/10.1038/s41586-024-08312- ... ...
- 부모의 편애 진짜 있다 …"동생, 딸에 호의적"동아사이언스 2025.01.17
- 격려의 의미"라고 밝혔다. 칼 필레머 미국 코넬대 인간발달학과 교수는 이번 연구결과에 대해 "자녀에게 느끼는 감정은 어쩔 수 없지만 행동하는 방식은 바꿀 수 있다"고 전했다. - doi.org/10.1037/bul000045 ... ...
- LA화마보다 무서운 '매캐한 연기'...건강에 악영향동아사이언스 2025.01.17
- 수 있을 정도로 아주 작지만 지속적으로 축적될 경우 인체에 어떤 영향을 미치는지에 대해선 알려지지 않았다. 마크 밀러 에든버러대 연구원은 뉴욕타임스에 "산불로 인한 대기오염이 인체에 얼마나 영향을 미치는지는 아직 미지수"라며 "간, 신장, 뇌 등 우리 몸 전체에 영향을 미칠 가능성이 높다 ... ...
- 김택우 의협 회장 "2025년 의대교육 마스터플랜 제시 촉구"…부회장 박단 임명동아사이언스 2025.01.16
- 전공의와 의대생들의 목소리를 최대한 반영하려 했다"고 설명했다. 보건의료 정책에 대해 전문가 단체로서 역할을 강화하겠다고 강조했다. 그는 "의료현장의 목소리를 반영하고 실질적이고 합리적인 정책을 제안하고 보건의료 정책을 주도하는 대표단체로 위상을 회복하겠다"며 "국민과 의사 ... ...
- [SW가 여는 의료의 미래]② 과잉진단 줄이는 AI 영상판독동아사이언스 2025.01.16
- 최고제품책임자(CPO)는 AI 판독 솔루션 업계의 미래 경쟁력을 결정짓는 핵심 기술에 대해 이같이 진단했다. 코어라인소프트는 AI 기반 의료영상 판독 솔루션 기업이다. 흉부 컴퓨터단층촬영(CT) 영상 판독 솔루션 '에이뷰 엘씨에스 플러스(AVIEW LCS Plus)'가 주력제품이다. 에이뷰 엘씨에스 플러스는 201 ... ...
- [이덕환의 과학세상] 참담한 여객기 사고…사라지지 않는 안전불감증2025.01.15
- 언론 브리핑을 위한 최소한의 준비도 하지 못했다. 기자의 지극히 상식적인 질문에 대해 국토교통부의 간부들이 우왕좌왕하면서 서로 답변을 떠넘기는 모습은 절대 바람직한 것이 아니었다. 국토교통부의 언론 브리핑에는 사고 원인의 조사를 책임지고 있는 항공·철도사고조사위원회의 책임자가 ... ...
