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"무게"(으)로 총 2,812건 검색되었습니다.
- 영상기록 장치의 총아 캠코더과학동아 1994년 04호
- 캠코더 부품의 소형화와 함께 인쇄 회로기판의 다층화로 손바닥만한 크기에 5백g 대의 무게를 가진 제품을 탄생시켰다.캠코더는 규격에 따라 크게 테이프의 폭이 8㎜인 8㎜와 0.5인치인 VHS로 나뉜다. 8㎜는 수평해상도 2백40선인 일반화질과 수평해상도 4백선 이상의 고화질인 Hi-8로 다시 나뉘고 VHS도 ... ...
- 3. 1996년 2단 중형 로켓발사의 디딤돌과학동아 1994년 03호
- 핀의 경사각을 이용한 로켓 회전에 의해 분산반경을 최소화했다.과학 1·2호는 발사각과 무게중심 조종용 하중에 따라 최대고도 35-75km의 범위 내에서 측정 임무에 따라 조종하여 발사하도록 설계됐다. 이중1호는 로켓의 성능시험과 1차 오존층탐사에 목적을 두고 있으며 발사각 66.6도로 발사됐다. ... ...
- 2. 현대 로켓의 시조 V-2와 그 후예들과학동아 1994년 03호
- 1단과 2단 로켓은 액체 추진제 로켓이고 3단 로켓은 고체 추진제 로켓. 발사할 때의 로켓 무게는 18.4t이고 추력은 30t이였다. 프랑스는 디아망 로켓을 이용, 1965년 11월 26일 A-1 인공위성의 발사에 성공하였다.중국은 러시아와 미국으로부터 로켓에 관련된 기술 및 자료를 모아 로켓의 개발을 시작했다. ... ...
- 프레온 가스 회수기로 오존층 지킨다과학동아 1994년 03호
- 단지 기기의 중량과 크기가 달라 이용용도가 달라진다. 붙박이형에서는 90kg 이상 되던 무게가 이동형에서는 47kg으로 감량됐다. 그것도 두 개를 조립해 쓰는 구조로 돼 있다. 두 개로 나누어진 기기는 각기 23kg과 22kg.가정용에어컨에 사용되는 프레온, R22라면 1시간당 회수능력이 16kg. 사무실용 ... ...
- 지진관측시설 이용, 핵실험 감시과학동아 1994년 03호
- 집중돼왔다. 그 목적은 1974년 체결한 핵실험제한조약(Threshold Ban Treaty)에 따른 무게 1백50킬로t을 초과하는 핵무기 실험금지안에 대한 소련의 준수여부를 확인하기 위한 것.그러나 소련 붕괴후 비핵보유국들의 핵무기 개발계획들이 드러남에 따라 핵실험감시 목표는 이제 어떠한 핵 실험도 비밀리에 ... ...
- 물리- 대기압 이용한 요술 여섯가지과학동아 1994년 02호
- 이후 갈릴레이의 제자인 토리첼리가 물 대신 수은주로 해답을 제안했으나 그것이 공기의 무게 때문이라는 사실은 파스칼이 높이에 따라 수은주의 높이가 달라진다는 실험을 통해서 겨우 알 수 있었다. 이후 펌프 분무기 사이펀 등의 여러 현상을 설명할 수 있게 됐다.대기의 압력에 의해서 나타나는 ... ...
- PART.2 쓸만한 타이틀을 찾아라과학동아 1994년 02호
- 검색대상에 대한 시청각적 체험도 가능하다. 이 밖에도 수십권에 달하는 방대한 부피와 무게를 단 한장의 얇고 가벼운 CD-ROM으로 줄임으로써 얻는 휴대의 편리성과 어떤 단어라도 쉽게 검색할 수 있는 신속성 등을 고려한다면 CD-ROM 판 백과사전은 가장 매력적인 타이틀이라고 할 수 있다. 하지만 아직 ... ...
- 세계 각국의 진기한 연과학동아 1994년 02호
- 제품(그라파이트, 유리섬유 등)가 같은 첨단 소재가 쓰이고 있다.셋째 연실의 굵기와 무게도 연을 날리는데 필수적인 고려사항이다 .가볍고 질긴 것이 최적. 물론 연의 크기와 풍속(연에 받는 바람의 압력)에 따라 선택해야 한다. 코팅처리를 한 실이 연실의 꼬임을 방지할 수 있어 좋다. 전통적으로 ... ...
- (2) 가상 연주장·청중 입력 실제와 꼭같은 음향테스트과학동아 1994년 02호
- 실제로는 전시장에 전시를 필요로 하는 모든 제품에 응용이 가능하다. 특히 무게가 무겁고 부피가 커서 배치가 용이하지 않고, 표준품의 종류와 숫자는 많지만 전시될 물품의 수가 제한되는 제품이라면 더욱 유리하다.가상현실을 이용한 CAD는 디자이너가 제품을 디자인할 때부터 사용자를 함께 ... ...
- 완전 무공해 수소자동차 시승회과학동아 1994년 02호
- 가스 상태로 공급되기 때문이다. 뒤트렁크를 열면 수소저장합금탱크가 실려 있다. 무게는 약 4백kg.사실 수소자동차 실용화의 가장 큰 걸림돌은 연료인 수소를 어떻게 저장해 싣고 다니냐는 것이다. 기체 상태로 싣고 다니려면 엄청난 공간이 필요하기 때문에 어렵고 액화키려면 아주 낮은 온도를 ... ...
