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[사이언스영상] 달 거주 우주인 배출 쓰레기 재활용?SEIZE l2024.10.22

재료와 같은 무기성 폐기물을 재활용할 아이디어를 찾아 지속가능한 탐사 활동을 이루는 게 목표다.   NASA는 보도자료에서 "쓰레기를 재활용해 우주 탐사 활동에 사용할 방안을 찾는다"고 설명했다. 지원자는 두 가지 분야에 지원할 수 있다. 하나는 폐기물을 재활용하기 위한 하드웨어 부품과 ... ...

걷기 좋은 계절, 퇴행성 관절염 환자 '걷기'는 득일까동아사이언스 l2024.10.21

근위경골절골술을 먼저 고려한다.    이 교수는 “근위경골절골술은 휜 다리를 정밀하게 자르고 교정한 후 절골술용 금속판과 나사를 사용해 고정하는 수술법”이라며 “휜 다리를 교정해 무릎 관절에 전달되는 부담을 분산시켜 관절염 진행을 막고 연골을 재생시키는 원리”라고 설명했다.    ... ...

"반도체 위기론, 지금 겪는 게 나아"…삼성전자, 지속가능성 투자동아사이언스 l2024.10.18

기술에 대해 물어보는 사람들에게 "어차피 해야 하는 일이기 때문에 경제성을 따질 게 아니라 대안기술이 있냐 없냐 그 관점에서 보셔야 한다고 말하고 다닌다"고 말했다. 또 에너지 효율이 높고 친환경적인 수소 에너지에도 관심을 두고 있다며 고체산화물수전해(SOEC)의 과제를 해결하기 위한 ... ...

"전기차 화재 잘 활용하면 오히려 큰 기회 될 수도"동아사이언스 l2024.10.18

최장욱 서울대 화학생물공학부 교수. 한국과학기자협회 제공 "배터리 화재에 다들 머리를 맞대고 잘 협의하면 한국이 배터리 화재 모범사례로 표준화될 수 있습 ... 상충하는 부분이 있다"며 "어떻게 해결해야 할지 답은 잘 모르겠지만 회색 지역에서 멋지게 해결했으면 좋겠다"고 전했다 ... ...

[어린이 우주인의 기록]④ 초소형 인공위성 설계·제작하는 '나라스페이스' 방문동아사이언스 l2024.10.18

드물다"며 "실패하더라도 그 과정에서 새로운 것을 배우고 여러 가지 시도를 해 보는 게 중요하다"고 답했다. 진로 이야기도 나눴다. 박 대표는 "이전에는 우주와 관련된 직업을 가지려면 대학에서 우주에 관한 공부를 꼭 해야 했는데 지금은 다른 공부를 한 우주 직업인도 많아졌다"며 "앞으로는 ... ...

"인공 광합성, 탄소 배출 '0'…화석연료 기반 산업 바꿀 것"동아사이언스 l2024.10.17

소자들을 층으로 쌓은 '수직 농장' 개념을 생각하고 있다"며 "공간을 많이 차지하지 않는 게 장점"이라고 설명했다. 양 교수는 "미국 항공우주국(NASA) 지원을 받아 인공 광합성으로 포도당까지 만드는 연구도 진행하고 있다"며 "향후 30년 정도를 바라보면서 투자를 기대하는 중"이라고 전했다 ... ...

[강석기의 과학카페] 큰 무대에 서면 몸이 얼어붙는 이유2024.10.16

제 실력이 나온다. 즉 잭팟 보상 경험이 잦아지며 더 이상 잭팟 보상으로 느껴지지 않게 된 결과다. 물론 이들도 더 큰 무대에 서면 다시 잭팟 보상의 압박감으로 인한 경직 현상이 나타날 수 있다. 지난봄 한 걸그룹이 미국 최대 음악 페스티벌인 코첼라 무대에 섰다가 큰 비난을 받은 일이 있는데 ... ...

[IAC2024] ‘중력 없어도 따르는 샴페인’…비우주기업의 우주산업 진출 전략은동아사이언스 l2024.10.16

    김정균 보령 대표도 발표를 통해 전통적인 제약회사가 어떻게 우주산업에 뛰어들게 됐는지 소개했다. 그는 “제약회사로 인간 건강에 대한 깊은 이해를 바탕으로 우주에서의 인간 건강 문제에 집중하고 있다”고 소개했다. 특히 “우주 환경에서 인간의 건강과 생존이 제대로 연구되지 않고 ... ...

"얼음바다에 생명체 있을까"…NASA 최대 행성 탐사선 발사동아사이언스 l2024.10.15

않고 천체의 중력만으로 우주선의 속도와 경로를 바꿀 수 있어 연료를 절약할 수 있다는 게 장점이다.     단, 유로파 클리퍼는 유로파 표면에 착륙하지는 않는다. 표면 위에서 비행하며 유로파를 탐사한다. 유로파에 가장 가까이 갈 수 있는 거리인 표면 위 25km 고도에서 49회 근접 비행하며 위성의 ... ...

"전기차 화재, BMS 고도화해야…문제는 데이터 부족"동아사이언스 l2024.10.14

완성차 기업이 있다 보니 배터리 기술력에서만큼은 글로벌 경쟁에서 뒤처지지 않는다는 게 김 교수의 생각이다. 최근 전기차 화재 사고 우려를 불식시킬 수 있는 기술 경쟁력을 갖출 수 있다는 것이다.   김 교수는 특히 앞으로 화재에 상대적으로 안전한 것으로 여겨지는 전고체전지 등 차세대 ... ...

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