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[News & Issue] 침식? 풍화? “독도는 이상무”과학동아 l2016년 09호

빛을 R(빨강), G(초록), B(파랑) 세 영역대로 분해해 기록하지만 초분광 카메라는 최고 519개 영역대로 세분화한다. 찍을 수 있는 파장도 가시광선 영역을 비롯해 400nm~1000nm로 넓다. 이런 분광특성을 이용하면 유기적인 풍화와 화학적인 풍화를 동시에 측정할 수 있다. 즉 암석마다 식생이 얼마나 자라고 ... ...

PART 2. 거대 도시 이룩한 메가스트럭처과학동아 l2016년 09호

선박(선박 길이 210~290m, 폭 32.3m)만 통과할 수 있었지만, 새로운 수로는 길이 366m, 폭 49m의 신파나막스급 선박까지 통과할 수 있다.운하는 선박이 지나갈 수 있도록 호수, 강, 바다와 같은 지형을 연결해 인공적으로 만든 수로다. 이 지형들의 높낮이가 비슷하다면 다행이지만, 82km에 달하는 파나마 ... ...

[Career] 봉사 활동? “직접 만든 애플리케이션으로 해요”과학동아 l2016년 09호

적절한 작품이었다”고 평가했다.행복한 과학기술 공모전은 지난 3월 31일부터 5월 9일까지 전국의 초․중․고등학생을 대상으로 아아디어를 공모했다. 모두 272팀이 아이디어를 응모했고, 1차 서면 심사를 거쳐 선정된 37편이 2차 심사에서 경합을 벌였다. 2차 심사에서는 프로그램 시연과 발표를 ... ...

[출동! 섭섭박사] 밀가루 반죽에서 전구가 반짝! 전도성 반죽 만들기어린이과학동아 l2016년 09호

volt)’라는 단위로 그 크기를 나타내요. 트는 V로 표시하지요. 전지를 보면 1.2V, 1.5V, 9V 등 다양한 숫자가 적혀 있어요. 볼트가 높은 전지일수록 전구를 더 밝게 밝힐 수 있답니다.전자는 정해진 통로를 통해서만 이동할 수 있어요. 흔히 우리가 ‘전선’이라고 부르는 것이 가장 대표적인 통로지요. ... ...

[소프트웨어] 엑스브레인수학동아 l2016년 09호

이세돌 9단의 대국 이후로 ‘기계학습(머신러닝)’이란 용어는 많은 사람에게 익숙해졌다. 정작 그게 무엇을 뜻하는지, 어떻게 쓰이는지는 몰라도 말이다. 그런데 잘 모르는 사람도 기계학습을 활용할 수 있게 도와주는 소프트웨어를 개발하고 있는 스타트업이 있다. ‘엑스브레인’이다. 놀라운 건 ... ...

[Tech & Fun] 휴대전화를 썼는데… 길이 생겼다!과학동아 l2016년 09호

예로 아래 그림은 평일에 나타나는 쇼핑활동의 분포를 시간대별로 분석한 결과다. 오전 9시에서 오후 7시 사이에 쇼핑활동이 이뤄지며, 오전은 11시, 오후는 3~5시에 가장 많다. 이렇게 특정 목적을 위주로 통행을 파악하면 그 다음 행선지나 사회적 변화로 일어날 활동 변화도 예측할 수 있다. 예를 ... ...

[과학뉴스] 한국 노인에 꼭 맞는 표준 뇌 모형 개발과학동아 l2016년 09호

16.0cm로 서양인(17.3cm)보다 짧았다. 상하 높이도 한국 노인은 11.5cm, 서양 노인은 12.4cm로 0.9cm의 차이를 보였다.김 교수는 “그동안 한국 노인의 표준 뇌가 없어 정확한 연구결과를 내는 데 어려움이 있었다”며 “한국 노인들만을 대상으로 표본 데이터베이스를 구축한 만큼, 향후에 건강대조군으로 ... ...

[News & Issue] “GMO 안전성 논쟁 종지부 찍자”과학동아 l2016년 09호

1998년, 미국 코넬대).이와 유사하게 해충은 고구마나 감자의 생산에도 큰 영향을 미친다. 19세기 중반, 아일랜드에서 일어난 감자 기근 역시 마찬가지다. 이런 문제를 해결하고자 바킬루스 투린기엔시스라는 토양 박테리아의 살균성 단백질 유전자를 가진 GMO 감자가 개발됐지만, GMO를 반대하는 ... ...

[News & Issue] 이산화탄소과학동아 l2016년 09호

있다. 김병환 대우건설기술연구원 플랜트환경연구팀장은 “소각시설의 배출가스에는 8~9%의 이산화탄소가 포함돼 있는데, 반응장치를 거치면 1% 이하의 이산화탄소만 배출된다”며 “올해 초부터 발전소에도 연간 6만t 이상 처리할 상용화 공정을 건설 중”이라고 말했다. 탄산칼슘은 안정적인 ... ...

PART 3. 거대 도시가 사라지려면과학동아 l2016년 09호

한 대는 시속 790km로 제1세계무역센터의 93층과 99층 사이로, 다른 한 대는 시속950km로 제2세계무역센터의 77층과 85층 사이로 돌진했다. 당시 충돌한 비행기 위로 약 30개층이 아래층을 짓누르는데도 빌딩은 옆으로 쓰러지지 않고 제자리에서 붕괴했다. 바람이나 충돌에 의해 좌우로 움직이는 횡력보 ...

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