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"열차"(으)로 총 350건 검색되었습니다.
- 지구과학 - 지구자기장, 대륙이동설 밝혔다과학동아 l199406
- 물품이다. 첨단 전자 산업, 핵자기 공명 장치 등 의료기, 또는 최신 교통수단인 자기 부상 열차 등에도 자석이 응용되고 있어 우리의 생활 전반에 밀접한 관련이 있는 것이다.이 달에는 이처럼 우리의 일상 생활과 밀접한 관견이 있는 자석과 자기장에 대해 알아보기로 한다.옛날 사람에게 신기한 ... ...
- 자기부상열차 시대 개막과학동아 l199406
- 그동안 실용노선이 결정되지 않아 고전을 면치 못했던 자기부상열차의 최초 노선이 결정됐다. 최근 독일 정부는 자기부상열차인 트랜스래 ... 신도시와 서울 도심간, 혹은 영종도공항과 서울 도심간을 연결하는 저속자기부상열차를 실용화할 목표를 세우고 기술개발에 박차를 가하고 있다 ... ...
- 3. 컴퓨터 모의 실험- 세기적 '우주쇼' 대예측과학동아 l199406
- 혜성들은 이미 목성의 중력에 잡혀 있고, 핵이 분열돼 일렬로 나란히 서서 '기관사 없는 열차'처럼 목성과의 정면 충돌 코스로 돌진하고 있는 것이다.이 충돌에서 발생하는 총 에너지는 1Mt 수소폭탄 2천만개 이상에 해당하는 엄청난 양이므로 태양계에서 제일 큰 행성이고 멀리 떨어진 목성이라 ... ...
- 물리 - 놀라운 자기부상열차 운행과학동아 l199405
- 무거운 열차를 들어 올려서 무서운 속력으로 달리는 자기부상열차에는 최첨단의 과학이론과 기술이 총집결돼 있습니다. 자기부상열차의 운행과정을 모두 알기는 어 ... 만들어냅니다. 이 두 자기장은 서로 작용하면서 이동하며 그 힘으로 부상해 있는 열차가 궤도를 따라 앞으로 갑니다 ... ...
- 왜, 모든 원소들은 주기성을 갖는가과학동아 l199404
- 그의 자유주의적인 삶 속에서 형성된 듯하다. 그는 수염을 깍지 않았으며 언제나 3등 열차를 타고 평민들과 자유로운 대화를 즐겼다. 그와 같은 대화학자가 러시아의 과학아카데미 회원으로 선출되지도 못한 것은 그의 이런 자유주의적인 삶 덕분이었다. 그의 열정은 시베리아에서 모진 고생을 ... ...
- TGV, 탈선사고로 오히려 안전도 입증과학동아 l199402
- 실용화 이후 지금까지 여섯번의 사고가 있었다. 그중 네번이 탈선사고였으나 그때마다 열차는 전복되지 않았다. 이제까지 인명피해는 전무. 중요한 사실은 TGV도 사고는 난다는 것이고 기계가 우수해도 그것을 사람이 제대로 다루어야 피해를 막거나 줄일 수 있다는 것이다.TGV를 들여올 우리나라는 ... ...
- 테제베 일반철도와 무엇이 다른가과학동아 l199401
- 적절한 소음, 진동대책을 강구해야 한다.일반철도 : 57㎡(최소터널 단면적)TGV : 100㎡교량열차가 교량 위를 시속 2백㎞ 이상 고속주행하면 교량에는 상당한 양의 상하진동, 수평진동 비틂진동 및 충격이 발생한다. 따라서 고속철도에는 횡·종방향 강성 및 비틂강성이 크고 하중 분배능력이 우수한 ... ...
- 지구과학 - 우주의 중심과학동아 l199312
- 것이며 어떤 사람은 옆에 같이 달리는 기차를 보고 정지해 있다고 말할 것이다.지구라는 열차에 탄 우리는 어떻게 지구의 운동을 알았는가? 우리들은 이미 지구와 행성들은 태양을 중심으로 공전하며 태양은 다시 우리 은하의 중심을 중심으로 회전하고 있다는 사실을 잘 알고있다. 그러나 이와 ... ...
- 경전철과학동아 l199311
- 시스템은 국별, 시스템 제작사 별 형식이 매우 다양하지만, 공통적인 특징은 종래의 전동열차기술이 대체로 그대로 적용되고 있는 점을 들 수 있다. 역사적으로는 도시의 비대화가 진행되어 대량수송 지하철 수요가 발생하기 이전에 이미 전성기를 거쳤던 시스템으로도 볼 수 있다. 캐나다의 터론토 ... ...
- 프랑스 첨단과학기술 6과학동아 l199310
- 속도는 3백km다. 프랑스는 1990년 이후 총 1억달러의 연구 예산으로 시속 3백50km의 차세대 열차 개발을 진행 중이다.고속 철도용 궤도는 뒤틀림이 없이 그 선형이 엄격하게 유지돼야 한다. 초창기 엔지니어들의 우려와는 달리 기존 형식의 레일을 약간 보완한 형태를 사용해도 고속 주행이 가능하다는 ... ...
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